【网上车市沈阳站讯 】美国一直引领超长车身潮流，而凯迪拉克无疑是其中曝光率最高的品牌。凯雷德在国内销售了多年的一直是标准轴距的版本，2013年上海车展凯迪拉克全尺寸SUV凯雷德ESV铂金版加长型亮相。一款原本就非常豪华舒适的超大型SUV，在经过改造后，又有了哪些方面的提升呢？跟着编辑的脚步到辽宁鑫卡迪4S店一探究竟吧！

外观篇：

凯雷德ESV铂金版，取自Sixteen概念车的流线设计，外观时尚，前脸特征饱满有力。传承了凯迪拉克经典DNA——V形家族设计元素、直列式尾灯、盾型格栅、家族式中轴线等。钻石切割依旧是其主打，在很多细节都有镀铬装饰。不仅在前脸、也在外后视镜、舷窗、门把手等各个细节之处采用了镀铬装饰。凯雷德ESV铂金版的车身长宽高分别为5661mm、2010mm、1946mm。

  

    中网格栅延续了凯迪拉克棱角分明的风格，全部采用镀铬材质打造，下进气格栅也使用了镀铬材质，更加细密且更具层次感，豪车范儿十足。雾灯区域的棱角更加犀利，也不再与保险杠处于同一水平面。全LED前后大灯，造型新颖、时尚，亮度更接近于自然日光。

  

车身侧面的比例更加修长、和谐，拥有1:2分割比例的高腰线设计，侧面车门标识并不像车身那样夸张。后视镜体积适中，搭配了镀铬材料显得高贵大气。凯雷德ESV铂金版加宽了前后轮距，并配备了22英寸超大幅抛光铝合金轮圈。踏板设计的很人性化，平时承收起状态，打开车门时踏板会自动伸出，宽度也适中，让上下车更轻松。

   

    凯雷德ESV铂金版宽大的尾部造型，镀铬排气双尾管，镀铬尾门饰条，贯穿式高位刹车灯，尽显时尚气息。车尾直列式尾灯以及具有立体感的中轴线元素，使其尾部更加霸气。

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内饰篇：

  

    进到凯雷德ESV铂金版车内，Cut&Sew大师级手工、真皮和实木包裹方向盘、高级橄榄木以及核桃木装饰而成的中控台和门板、Full Tehama顶级真皮座椅面料，尽显凯迪拉克在细节的功底。整体散发沉稳、奢华的气息。

  

  

    豪华实木真皮加热方向盘采用四幅式设计风格，两侧集成了多种功能按键，触感比较好。机械风格的仪表盘，天蓝色的指针，复古典雅，车速、档位、油量、室外温度等信息都一目了然，很方便。

  

    车内配置了后座DVD影音娱乐系统，并为第二排乘员和第三排乘员各设置了一个位于车顶篷的8寸可折叠高清显示屏。并且配备了前排后排独立3区温度控制系统、风窗除雾除霜功能、粉尘过滤器、AQS负离子空气净化系统等设备，营造出舒适、清新的豪华驾乘感受。第二排一键式独立行政座椅可加热并电动折叠，方便第三排乘客出入；第三排座椅仅三步可完成拆卸。

  

  

    内饰采用了人工缝制的真皮内饰，做工十分精细。主驾驶座椅侧车门的控制按钮集成了电动车窗、安全锁、后视镜调节、座椅调节记忆等功能。前排座椅具备16向调节，配有通风、加热等功能。

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空间及动力篇：

  

    空间应该不是需要担心的事情，前排储物空间很充裕。即使是第三排座椅乘坐起来也很舒适，腿部空间充裕。第二排双行政独立真皮加热座椅，可电动折叠翻倒，第三排50/50分离可折叠真皮座椅，带两侧储物槽及杯架。

  

凯雷德ESV铂金版正常状态下容积为1297L，并且通过放倒第二和三排座椅，可以最大获得3891升的超大置物空间，足以放置中长途旅行的各种装备。后备箱关闭按钮，对于一般身高来说，此按钮很方便。

  

    动力方面，凯雷德ESV铂金版采用第四代Vortec 6.2L V8 VVT 变缸发动机，最大功率和最大扭矩分别为301千瓦和565牛米。特有的AFM智能燃油管理系统可根据车辆负荷状况让发动机在8缸和4缸工况中自由转换，极大提高了燃油经济性。凯雷德ESV铂金版采用的全时四轮驱动系统（AWD），提供了卓越的动态操控性能和全功能越野性能。

为了进一步提高操控性，凯雷德ESV铂金版搭载了全球反应最快的MRC主动电磁感应悬挂系统，以每秒1000次的频率动态调整四轮悬挂软硬程度。在拥有超级性能和舒适性的同时，Body-on-Frame车身、Stabilitrak+ROM车身稳定系统、全包裹式10安全气囊以及拥有凯迪拉克车主专属套餐的安吉星（OnStar）车载信息通信服务系统，则为驾乘者提供固若金汤的总统级安全防护。

编辑点评：凯雷德ESV作为凯迪拉克家族的一员，基于全尺寸SUV设计，具有阔绰的内部空间。2013年上海车展上市的凯雷德ESV铂金版完全展现了其独特的豪华气质，吸引了众多朋友的眼球，可以说，美系车粗犷、硬朗的轮廓的风格在凯雷德ESV铂金版加长型身上表现得淋漓尽致。霸气的外观、豪华的配置、澎湃的动力、充沛的空间，相信凯迪拉克凯雷德ESV铂金版是物超所值的！