近日，广汽菲亚特Ottimo致悦正式上市，共推出5款车型，售价10.88-15.88万元。作为广汽菲亚特第二款车型，Ottimo致悦是由菲亚特全球设计中心副总裁Roberto Giolito及其团队打造的车型，虽然外观源自旗下菲翔，但独立的命名以及厂商赋予的“活力”“时尚”的定位，让它成为独立车系。

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致悦整体外形与广汽菲亚特菲翔十分相似，有些人可能会说是它的两厢版本，但实际上致悦是独立的车系，属于掀背车型，而致悦的前脸两条镀铬与扁平的车头，虽然看上去算不上进攻性很强，但要比菲翔年轻运动很多。大灯与菲翔没有太多不同，而亮点却在于雾灯旁边倒置的“L”型日间行车灯。

由于掀背造型，车长上致悦要比三厢的菲翔短上一些，不过轴距并未变化，但侧面的造型还是协调，显得非常紧凑具有运动感。高配的豪华版采用的是马牌225/45 R17规格轮胎，在这个级别中还是非常厚道的轮胎配置，入门版与中配版车型采用的是普利司通泰然者205/55 R16规格轮胎，也十分不错。

掀背车定位的致悦尾部确实能让人耳目一新，而且没有带给我们太多的生硬感。我们试驾的车型是1.4T 豪华版车型，具备倒车影像功能。并且“回”字形LED尾灯光源点亮后呈现灯带效果，科技感很强。

致悦的内饰与自家的菲翔真的没有什么差别，内饰整体依旧延续菲翔的精致与简约风格。不过与菲翔相比，有一点细节上的的变化就是致悦中控台增添了缝线处理，让内饰质感与高档感有了很明显的提升。

致悦的方向盘单看没什么可挑剔的，丰富的多功能按键、真皮包裹，都很不错，只是粗狂的美式感觉，与内饰的搭配看上去总是很别扭，或许放在菲跃这类SUV上没有什么问题，但放在致悦以及菲翔真的不算般配。它的仪表与菲翔相同，科技感与运动感还是不错的，并且中央的行车信息显示屏提供的信息也十分丰富。

娱乐系统以及空调都与菲翔一样，8.4寸液晶屏触摸灵敏度很好，而且屏幕就已经集中了大部分功能，省去了面板很多按键，让面板看上去简约，双区空调面板设计的更加紧凑。面板上面并不算多的旋钮上，都有较软的橡胶覆盖，手感出色。

致悦提供了纯黑色、以及灰黑的两种配色，我试驾的高配车型，采用灰黑色真皮座椅，黑色部分的打孔设计有利于透气性，并且主驾驶还有电动调节功能。致悦座椅填充物比较扎实，座椅风格也偏向舒适性，从圆润的外观我们也能够看出，后排并没有提供中央头枕。

身高180cm的驾驶者，乘坐在致悦前排，调整到舒适的驾驶位置后，头部距离车顶还有三指距离。在未挪动前排的情况下，驾驶者坐到后排，腿部空间得益于2708mm的轴距优势，还有2拳多的距离，头部空间就仅剩2指的距离了。后排地板的中央突起让中间乘客舒适性无法保证。

致悦全系都采用1.4T-jet发动机，高功率与低功率两种调教，低功率是120马力，高功率版是150马力，两种只是调教上有所不同，但机械结构以及技术都是相同的，我试驾的是高功率版，对于它的总体感受来说，动力充足，整体偏向舒适。

编辑点评：

两厢掀背车逐渐形成一种潮流，而致悦的出现可以说填补了菲翔对细分运动型家轿的空缺，致悦确实年轻好看很多。与科鲁兹掀背车、朗行等对手相比在车身尺寸上有一定优势。