自1999年推出至今，宝马X5已经成为了豪华SUV市场中极具代表性的旗舰车型，作为宝马品牌的第一款四轮驱动汽车，宝马X5的每一次更新换代都能带给市场不小的冲击。

在这次的改款中，全新宝马X5无论在外观还是内饰、配置方面都有所升级。设计师通过整车由内而外细节改变，为全新宝马X5带来意想不到的变化。

全新的宝马X5继承了宝马家族豪华优良的品质，整体散发着贵族的气息，遵循宝马最新的设计理念。虽然整体轮廓没变，但是细节经过重新设计，同时延续SAV风格，运动感依旧是同级别最突出的。全新宝马X5整体看上去也更加精致，并且更加接近大众的审美。

2014款的宝马X5在外观造型上也延续了上一代X5的设计，即便如此，新车也导入了宝马最新设计风格，类似新3系的全新大灯组与双肾式水箱格栅相连设计，还有经过重新设计的前保险杠，显得更为厚重而富有层次感。

全新后视镜、侧裙，前叶子板也增加了降低风阻的通风口。

车身尾部，L造型的LED尾灯显得更锐利，全新的后保险杠也采用了更为动感的设计。

内饰设计令人感到熟悉，不过全新宝马X5采用更高档装饰材质。除了驾驶仪表盘之外，整个控制台显得更低，增加了车内空间的明亮感，中央液晶显示器换成了薄片独立设计的大屏幕。同时，宝马全新X5加入了实木饰板和银色饰框。

由于新车尺寸增加，内部空间也显得更宽敞。此外，宝马为消费者提供了包括舒适/运动座椅，加热/通风前排座椅，四区自动空调控制系统，第三排座椅，Harman Kardon或Bang＆Olufsen高级音响系统以及一组（两个）后座“平板式”屏幕娱乐系统的可选配置。

在驾驶舒适性和装备方面，宝马SAV同样可以满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想。选装的设备包括运动包，充氖气的前灯、多功能前方向盘、电动后座调节、后部空调、顶级音高保真音响、导航系统、舒适坐椅，顶部和后部行李架等。

配置上新X5提供了众多高科技系统，包括比较常规的抬头显示、转向头灯、远/近光的自动切换，还有一些例如停车距离控制、主动巡航控制系统、车道偏离指示系统、后方盲区警示系统等等。众多高科技配置的出现既改善了行车的舒适性，也提升了安全性。

在座椅设计上，侧翼，腰部都能提供不错的支撑，柔软度也不错。前排座椅为电动调节，提供两组记忆。

对于像宝马X5这种中大型豪华SUV来说，后排空间的空间基本上是不需要车友们担心的，而乘坐空间也很舒适。后排配置了空调出风口，而不是独立空调。只有顶级配置车型才配置了四区自动空调。

新款宝马X5依旧采用上下两段尾门设计，这样设计储物较为方便，还能衍生出不少其它用途。尾门是一键开启，同时可以调节开启角度。按键设计在门板扶手旁边，使用起来方便。后备箱比较规整，实测深度、宽度和高度分别为103cm*106*82cm，后排座椅可以按4/2/4比例放倒，放倒后也非常平整，最大深度可达179cm，储物能力出色。

动力配置上，2014款宝马X5有3款动力可选。X5 xDrive50i将搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，可输出450匹马力，扭力为66.5kgm，可在5秒钟内完成0～100km/h的加速，最高时速为250km/h。在燃油消耗方面，百公里平均油耗为10.4～10.5公升，二氧化碳排量为242g至244g/km。

另外还有搭载3.0升六缸双涡轮增压发动机的X5 xDrive30d可选，最大马力输出258匹，最大扭力57.36kgm。使得X5 xDrive30d的百公里加速时间为6.9秒，最高时速为230km/h。因其采用节油技术，X5 xDrive30d的百公里平均油耗为6.2公升，二气化碳排放量则为162g至164g/km。

最后，X5 M50D搭载了一具3.0升六缸三涡轮增压动力心脏，最大输出381匹的马力，最大扭力为75.8kgm。这使得X5 M50D能够在5.3秒就完成0～100km/h的加速冲刺，极速为250km/h。在油耗方面，其百公里平均油耗为6.7公升二氧化碳排放量为177g/km。

编辑点评：新款宝马X5的风格改动可以说是比较简单的。该车外观部分的改动主要体现在前后的保险杠部分。同时在内饰的设计与用料方面更上档次，精致细腻。相信凭借X5一直以来的口碑与号召力，新X5在不久的将来会取得不俗的销量成绩。