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外观方面，轩逸由头灯贯穿至尾灯的棱线构成车侧的立体腰线，配合短截的车尾、类似抛物线的车顶以及长且低垂的车头，整个车身由此呈现稳健且蓄势待发的姿态。在细节上，轩逸的独特之处在于车头大灯上设有一个锥形的小突起，可以方便驾驶者观察车头两边相对障碍物的距离。

新轩逸内饰上深下浅的中控配色，透露出了家庭的温馨感，总体的设计理念并未改变，延续以往家居风格的同时新加入了商务元素，依然采用木纹和真皮装饰。细腻的内饰做工和用料秉承了日系车一贯的精致。新轩逸依然采用三辐式方向盘设计，低配车型众多功能控制键并不丰富，显得更加年轻。方向盘握感颇佳，粗细适中，缝线细节处也体现出了日系车一贯的细腻工艺。

动力方面，轩逸采用日产全新一代1.8L排量的MRA8DE四缸自然吸气发动机，该发动机具备双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大功率102kW/6000rpm，最大扭矩174Nm/3600rpm。相比现款2.0L发动机参数差距并不大，但是燃油经济性却进一步提升。与发动机匹配的也是以节能著称的XTRONIC CVT无级变速器。

 编辑点评：东风日产轩逸自2006年上市以来，就以优雅、时尚的气质和日产先进技术的全方位应用，成为高端中级车市场的主流经典车型。新轩逸秉承其在技术、品质方面的优势，在配臵、外观、操控等方面做了全方位提升，发布“款待家人”的品牌主张，以全新的“家轿四极”产品理念，成为名副其实的“全尺寸旗舰家轿”。