2009-9-15 7:10
东风标致旗下的“大嘴”307,自在08年上市至今得到了消费者的一直认可和喜爱。根据网上车市价格监测系统显示,东风标致将于9月17日正式推出新款标致307,同时老款优惠幅度进一步加大。具体车型以及价格如下:
据东风标致北京地区4S店销售人员介绍,新款307在外观和内饰上没有变化,在配置上增加了EST(车身稳定系统)以及蓝牙等配置,价格上与现款差别不大。目前销售的标致307两厢与三厢车型最高优惠1万元,最低售价10.18万元,现车颜色主要以银色、灰色、红色为主。北京地区各4S店由于订单不同,各店销售的现车颜色有所不同。
东风标致307造型设计优雅大气,比例完美的线条和舒展的曲面完美组合令人一见倾心。前脸融合了由标致407始创的新美学元素,灵动的狮眼线条流畅地延伸至前风挡,勾勒出优雅的轮廓;镀铬隔栅赋予了狮王特有的表情,高贵品位呼之欲出;4.48米的流线型车身,全新设计的尾部造型,晶莹剔透的尾灯和全新的16英寸轮毂,赋予了它动静皆宜的气质,东风标致307一贯秉持的品质、品位不言自明。
东风标致307借助CMS系统的革命性升级,重新定义安全理念:将潜在的危险化解于发生之前。新多路协控系统比传统车型的传输速度快两倍,可以在更短的时间内让安全系统做出反应;最新版本的Bosch ABS(防抱死系统)、EBD(电子制动力分配)、EVA(紧急辅助制动系统)都会使新东风标致307在危险到来之时从容规避。
两厢307是一款经典、优雅、时尚的车型,两厢307继承了三厢版所有安全配置,同时在顶配车型上加装了只有中高级以上级别车型才有的安全配置ESP,另外6气囊全系选装、顶配踏板都是金属面板,耐磨、美观,倒下后排座椅有1440升的后行李厢容积等全新卖点成为两厢307进军日益成熟的两厢车市场的重要砝码。
标致3071.6升直列四缸双顶置凸轮轴发动机。它的最大功率为78千瓦,最大扭矩142牛米。2.0 L排量采用了CVTS连续可变正时系统的2.0L新型发动机最大功率达到108千瓦(147马力),扭矩在4000rpm时达到峰值的200Nm,并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上,让驾驶更具乐趣。
| 主要参数 | 新307三厢 2.0L AT 尊享版(象牙) | 新307三厢 2.0L AT 尊享版(钛金) | 新307三厢 2.0L MT 尊享版(钛金) |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价: | 16.58万 | 16.58万 | 15.08万 |
| 品牌: | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 |
| 级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 长/宽/高(mm): | 4481/1746/1526 | 4481/1746/1526 | 4481/1746/1526 |
| 轴距(mm): | 2612 | 2612 | 2612 |
| 轮距(前)(mm): | 1505 | 1505 | 1505 |
| 轮距(后)(mm): | 1489 | 1489 | 1489 |
| 行李箱容积(升): | 620 | 620 | 620 |
| 油箱容积(升): | 60 | 60 | 60 |
| 排量(ml): | 1997 | 1997 | 1997 |
| 最大功率(kw/rpm): | 108/6000 | 108/6000 | 108/6000 |
| 最大扭矩(n.m/rpm): | 200/4000 | 200/4000 | 200/4000 |
| 气缸数: | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手动 |
| 档位数: | 4 | 4 | 5 |
| 前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s): | 13 | 13 | 13 |
| 整车整备质量(kg): | 1337 | 1337 | 1318 |
| 经济油耗(升/百公里): | 7.0 | 7.0 | 7.0 |
| 查看 标致307三厢 详细参数配置>> | |||
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