【网上车市安阳站车讯 】回想第一代瑞虎上市迄今，其已经走过了九个年头。其实一开始瑞虎的车型定位并非SUV，而是“NCV新概念轿车”。该车来自于轿车平台打造，同时操控和舒适型表现也趋于轿车化。5月中旬奇瑞汽车发布了新TIGGO瑞虎3，新车一共推出了6款，售价从7.39万元至9.59万元不等。动力方面，该车搭载了奇瑞1.6L DVVT发动机以及5速手动和CVT无极变速箱。作为小改款车型，新瑞虎3将重点放在了配置升级上，同时外观也有一定变化。 

外观方面：

虽然命名方式延续了之前的叫法，不过新瑞虎3的前脸已经发生了变化，整体的家族式风格更加明显。新瑞虎3的进气格栅采用了六边形熏黑式中网造型，周围配有镀铬装饰。

而下进气格栅以及雾灯的设计更加精致。所以新瑞虎3的前脸看上去和艾瑞泽7包括瑞虎5都是风格相似的。 此外新瑞虎3的大灯造型看上去要比旧款更加修长也更加威猛一些。

标配的前LED雾灯以及镀铬装饰也紧随时尚潮流。可以说这次瑞虎3的前脸改款是很成功的，让人看上去觉得这款车非常有神！从官网配置信息了解到，奇瑞新瑞虎3全系除标配了铝合金轮毂外，卤素大灯、前雾灯、大灯高度可调以及外后视镜电动调节也都是标准装备。

从车尾来看，新瑞虎3的变化也主要集中在细节方面。首先是后风挡玻璃造型的变化，其次是行李厢门拉手与备胎罩的变化。新车的备胎罩的外观造型更加立体，而且还增加了一个奇瑞全新LOGO。

与此同时，奇瑞新瑞虎3的尾灯、后雾灯的灯罩面积都得到了增加，其中尾灯的3D造型很突出。而在原瑞虎左下方的牌照框，在新瑞虎3上被移植在备胎罩的下方，再配合双色保险杠一改老款瑞虎车尾的单调感。 

内饰方面： 

因为属于改款车，所以除了我们刚才看到外观上的变化比较多外，其实瑞虎3内部的变化倒不是很明显。瑞虎3的目标群体是家庭用户，所以新车和老款一样都采用了比较居家的浅色风格内饰。

另外新瑞虎3的米色内饰看上去要比之前老款瑞虎偏黄色调的内饰看上去更温馨一些。 表面看上去瑞虎3的内饰布局变化不大，不过很多细节都经过了重新规划和设计。

例如方向盘上的气囊盖是重新设计的，材质和质感都提升了许多。方向盘上的多功能按键阻尼感更加均匀，而且方向盘的尺寸大小没变，继续保持了之前的舒适的握感，只是在低配车型上我们并没有看到真皮包裹。瑞虎3的仪表盘看上去和旧款车型一样，一样为黑底白色自发光仪表，中央是一块蓝色行车电脑显示屏幕。而行车电脑屏幕下方分别是水温表和油表。

和老款瑞虎相比，瑞虎3的中控面板质感有了明显的提升，按键与旋钮的阻尼感很顺滑，没有生涩感。同时新瑞虎3的音响、空调面板区域现有的设计比起过去而言要更时尚一些。瑞虎3音响面板的右侧设计了隐藏式USB接口，由于是MINI USB接口，所以不能直接插U盘，必须用转接线，这点设计不如那些可以直接插U盘的音响来的方便。

对于产品品质细节的提升，奇瑞这次的确是做到了实处。例如在瑞虎3前排杯架上有个可移动的烟灰缸。这个小小烟灰缸在做工方面已经完胜合资车型。还有瑞虎3的座椅调节器由齿板式改为圆盘式，座椅背部的骨架支撑钢丝进行了加粗，座椅升降机构的工艺误差也进行了优化。在看不到的地方下功夫做文章，说明了厂家更加注重用户的实际使用感受。另外瑞虎3还配置了后排座椅中央扶手、中央三点式安全带以及ISOFIX安全座椅接口。

虽然看上去，瑞虎3相比瑞虎的变化并没有达到那种脱胎换骨，不过瑞虎3车身的长宽高分别为4420mm/1760mm/1670mm，在长度上有所增加，在宽度以及高度上有所减少。不过轴距依然保持2510mm，让空间基本可以满足消费者需求。值得一提的是，瑞虎3的离地间隙达到了190mm，在同级别车型当中优势明显。即便把该车看做是NCV新概念轿车，它的通过能力也非常值得点赞。 不过限于2510mm的轴距，新瑞虎3自然在内部空间上无任何长进。其前排头部和腿部空间都表现尚可，后排地板由于没有传动轴凸起，所以腿部空间也是比较舒适的。笔者发现瑞虎3的座垫较为柔软，虽然舒适性突出，但对腿部支撑略显乏力。 

瑞虎3的空间灵活性表现不错，前排车顶有带阻尼开关的眼镜盒。手刹拉杆附近有2个杯架，车门两侧的储物槽也带有杯架。另外瑞虎3的后排扶手上也设计了两个杯架。在行李厢方面，新瑞虎3继续采用了侧开门方式，由于采用了背负式备胎，所以行李厢底部平坦，可以存放体积较大的旅行箱等物品，其有效容积为550升。 

动能方面：

瑞虎3的动力总成没有任何的悬念，依旧是和老款瑞虎相同的SQRE4G16 1.6L自然吸气发动机，其具有DVVT进排气气门连续可变正时技术。这台发动机最大可以输出93kW功率以及160Nm扭矩。而传动方面，除了常规的5速手动外，还有一台可以模拟7挡的CVT无极变速箱。 和同级别的自主竞品相比，瑞虎3的动力性完全不具优势可言。

以最近市场关注度较高的长安CS75为例，其1.8T和2.0L车型的功率与扭矩输出均领先于瑞虎3。而排量比瑞虎3还小一些的哈弗H6 1.5T的动力输出表现也要好于瑞虎3。所以对于小改款的瑞虎3而言，虽然细节和配置都得到了一定提升，但动力依旧是它的短板。 编辑点评：瑞虎在城市紧凑型多功能车市场上的表现是有目共睹的，虽然这款车没有任何越野性能，但它的外观、内饰做工以及灵活的空间还是打动了不少消费者。瑞虎3车型平台成熟，技术稳定，同时车辆的定价也比较实惠。在老款瑞虎基础上升级而来的瑞虎3算是对经典的延续，是一款适合大多数家庭使用的多功能车型。