2014-8-29 17:53
【网上车市 襄阳车型导购 】近日,小编选出2款热销低门槛大空间SUV车型仅供大家参考,如敢兴趣的朋友可以联系经销商信息或到店详细咨询。东风风行景逸X5对比奇瑞瑞虎3。这将是一场公平的对比,无论是价格还是外观,今日从这两款车的一一对比,相信各位能够看的出谁的外观最动人、谁的心最智慧、哪款车的动力更强劲、谁又能在如今火热的SUV市场中分得一杯羹呢?到底谁最懂消费者的心了!下面就要小编着个为大家介绍。
景逸X5篇
景逸X5以高性价比、大空间为卖点,而景逸X5全新的外观造型及内饰设计吸引了众多准车主的侧目。
| 车型(襄阳报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 1.6L 手动豪华型 5座2013款 | 7.99 | 7.99 | ↓0.00 | 现车充足 |
| 1.6L 手动尊享型 国IV 5座2013款 | 8.69 | 8.69 | ↓0.00 | 现车充足 |
| 1.6L 手动尊贵型 5座2013款 | 9.29 | 9.29 | ↓0.00 | 现车充足 |
| 1.8T 手动尊享型 5座2013款 | 9.99 | 9.99 | ↓0.00 | 现车充足 |
| 制表:襄阳车市 xiangyang.cheshi.com | ||||
瑞虎3篇
奇瑞瑞虎3自上市以来一直都保持着不错的销量,面对日趋火爆的SUV市场,奇瑞瑞虎不断更新车型,最大限度的满足了使用者的需求。
| 车型(襄阳报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 1.6L 手动风尚版 5座2014款 | 7.39 | 7.29 | ↓0.10 | 现车充足 |
| 1.6L 手动智尚版 5座2014款 | 7.79 | 7.69 | ↓0.10 | 现车充足 |
| 1.6L CVT风尚版 5座2014款 | 8.39 | 8.29 | ↓0.10 | 现车充足 |
| 1.6L 手动尊尚版 5座2014款 | 8.59 | 8.49 | ↓0.10 | 现车充足 |
| 1.6L CVT智尚版 5座2014款 | 8.79 | 8.69 | ↓0.10 | 现车充足 |
| 制表:襄阳车市 xiangyang.cheshi.com | ||||
景逸X5价格为7.99万-9.99万元、而瑞虎3价格为7.39万-8.79万元,经过第一轮价格对比可以看出两者之间差价几乎不计。接下来就要来看看外观内饰的对比,看看能否分出伯仲。
景逸X5篇
景逸X5的外观设计是比较耐看型的,尤其是车身增加了若干外观套件之后给人的第一感觉还算不错,或许你也觉得它还是套用了一些合资品牌的外观设计元素,但痕迹并不明显,所以也就让人们更容易接受。
景逸X5的前脸是景逸X5最好看的地方,犀利深邃的大灯与三辐镀铬中网巧妙融合在一起,下方的前包围看起来粗壮有力,非常硬朗。
大灯设计很成熟,透镜的加入让大灯整体有起神来。熏黑处理后,定位更年轻了。
前脸的设计尤为如此,从进气格栅到大灯的设计我们都仿佛似曾相识,但不可否认,在景逸X5上,这样的外观还是很受人欢迎的。车头的线条很硬朗,给人的力量感很强。大灯内部装有透镜,也着实提神不少。
车尾的设计也和前脸保持着同一种风格,银色和黑色搭配的后包围凸显SUV的身份,从图片中我们也能看到它有着不错的离地高度。此外尾灯的造型是尾部的亮点,竖直的设计非常醒目。
车尾给人印象最为深刻的就是尾灯,车尾两侧的边条式尾灯很显档次,而且这种样式我们在沃尔沃或者本田的一款紧凑型SUV上都见到过,出现在景逸X5上,搭配的还算和谐。并且LED的尾灯发光元件也是亮点所在。
内饰方面,全新景逸X5中控台大面积的钢琴漆面板和空调出风口周围的镀铬装饰还是为车内增色不少。景逸X5的内饰从视觉方面来说,效果还是不错的,大面积的运用黑色系增加运动气息,方向盘采用三辐式设计,整体简洁大方,带有很多功能按键,并搭配银色饰条。中控面板设计同样以实用性作为诉求,手动空调和音频界面划分清晰,按键的设计也较大,方便操作。
在这款SUV上,配备了来自于博世的ESP车身稳定控制系统,这对于提升其主动安全性有很大帮助,而对于同级对手,自主品牌在这一价位搭配ESP的还是少数。仪表盘设计较为简单,观察一目了然。行车电脑的指示功能较少,仅有油耗和续航里程的显示。
配置方面,新车景逸X5配有双安全气囊、倒车雷达、倒车影像、电动外后视镜、电子车身稳定系统、电动助力转向,以及一键启动、DVD、GPS导航等。此外,除1.6L 豪华型的ESP是可选配置之外,其他4款车型均标配ESP。
瑞虎3篇
此次新款瑞虎3的变化主要来自外观,凶狠的前脸无疑让瑞虎3添上一笔个性。摆脱了之前软绵绵的样子。奇瑞瑞虎3摆脱了原先家用车的平庸风格,车头经过全新的设计,头灯与进气格栅融为一体,下方的保险杠进气口尺寸加大,夸张的造型给瑞虎增加了力量感。车身侧面和车尾变化不大,基本保持原有车型的样子。
瑞虎3车头的改的很彻底,进气格栅与车灯融为一体,保险杠的造型也显的十分运动。
瑞虎3侧面并没有太大改变,侧向转向灯从翼子板上转移到了后视镜上。车尾变化最大的地方就是车灯,外形没变但加入了LED光带,这种做法有效地提升了档次感。
新瑞虎3的内饰几乎没有变化,做工用料也一般,这与外观翻天覆地的变化形成了鲜明的对比,中控台算的上是层次分明,而音响系统造型是在有些落后,廉价感十足。
而方向盘非真皮用料,手感差强人意,另外造型也没任何吸引人的地方。方向盘左侧按键为多媒体控制,右侧围定速巡航控制。功能较为齐全,但按键过密,需要时间适应才能盲操作。自动空调旋转带有镀铬装饰,不足的是屏幕稍小,观察起来不是很方便。中控台音响系统地面板样式陈旧,廉价感十足。与同级别竞品相比,瑞虎的内饰造型是拖累整车的致命所在。
景逸X5外观英姿飒爽、有了一个硬朗大气的外观,较为适合现在人们的眼光。在外观方面新瑞虎3外观变化较大,凶狠的前脸让瑞虎3添上一点个性,摆脱了原先软绵绵的样子。在外观方面瑞虎3这次的改款给它添上一点点个性,而本人认为景逸X5硬朗大气的外观较为适合现在的人们的眼光。这种事情本来就是仁者见仁智者见智,当然谁更好看,外观最得人心还要看各位的心态和眼光了。
景逸X5中控台线条显得很缓和,如果能有一些平直的线条会更有力量感。景逸X5的内饰无突出。在来看看瑞虎3的内饰用料和差强人意的音响,内饰毫无新意。但功能到是齐全,就看用后感了。另外,瑞虎3的装配工艺实在不敢恭维,缝隙大不说,还有毛刺。难道厂家就不能在细节上用点心吗?
所以在这个外观与内饰对比环节,此次景逸X5全系配备车身稳定控制系统。除此外观样式和内饰也都不错。本人更偏向于景逸X5的外观,而内饰则不用多说、用料与品质对比一下小编还是偏向景逸X5。
景逸X5篇
车内的储物空间还是比较丰富的,对于一款SUV产品来说,内部空间的大小决定了它的成败与否。对于景逸X5来说,内部的储物空间基本上能和合资品牌SUV看齐。但在一些小细节上还需完善,比如主驾驶席并没有配备化妆镜,这一点不能接受。景逸X5还标配了天窗,天窗尺寸为宽度为:76CM 长度为:40CM。
后备箱正常容积570L如果放到后排座椅可拓展至最大1840L,座椅支持4/6比例放到。
车内的乘坐空间比较宽裕,尤其是纵向空间还是比较不错的。前排的头部空间以及视野都比较好,A柱盲区不大。后排的腿部空间十分宽裕。后备箱空间可以拓展,并且后排座椅支持按4/6比例放倒,空间灵活性得以保证。
动力方面,景逸X5有1.6升自然吸气发动机和1.8升涡轮增压发动机供消费者选择,前者最大功率为90kW,最大扭矩为155Nm;后者最大功率为118kW,峰值扭矩可以达到215N·m。
配备了来自罗浮的一款五速手动变数箱,目前景逸X5全系并没推出自动变数箱
景逸X5的动力总成部分都是来自罗孚的技术,技术的搭配还是比较成熟的。发动机的性能指标也算的上中等水平。但发动机涡轮的介入时间较晚,基本上要到二千多转才能感受到涡轮介入的提速效果。
景逸X5配备四轮独立悬架保证了舒适性。
瑞虎3篇
前排头部空间没有受到天窗的影响,拥有一拳的好表现,座椅调节虽为手动但坐姿较高,腿部也可以完全垂直,对长时间驾驶是件好事情。后排腿部也拥有一拳的距离,而头部空间要超越一拳距离。前后门板储物空间带有杯架,尺寸可观,副驾驶手套箱开口不大,但是空间深。
后备箱为侧开式门卫,侧开式卫门设计并不多见,在国内也只有老款RAV4和普拉多使用。优点是省力,缺点是在狭窄空间开启不方便。
新瑞虎3动力为1.6L自然吸气发动机,最大功率93KW最大扭矩106NM,对于1.4吨的车来说,动力并不强劲。
瑞虎3采用5速手动变速器和7速CVT变速器,换挡平顺,升档积极,对油耗控制有很大帮助。
瑞虎3采用了前麦弗逊式独立悬挂,后双连杆是独立悬挂,过坎儿的时候底盘扎实,没有松垮的感觉。
这一回合动力方面对比看出景逸X5动力胜过瑞虎3,但在底盘方面,瑞虎3又胜过景逸X3,各有各的神通。另外值得赞扬的一点是,景逸X5对于噪音的抑制还是不错的,这一点可以和合资品牌的SUV所媲美。除了在高原驾驶侧风较大,带来一定的风噪之外,发动机和轮胎的噪音基本上都被隔绝了,这一点做得确实很出色。而瑞虎3采用了前麦弗逊式独立悬挂,后双连杆是独立悬挂,过坎儿的时候底盘扎实,没有松垮的感觉。这一点日常生活中对于用车性来说是很值得关注的。
景逸X5新加入的1.8L涡轮增压发动机采用了德国博世九代电脑管理系统,并配备高科技的牵引力控制系统TCS,再加上空气动力学流体的车身外形,使行驶油耗大幅度的降低,达到了同尺寸,同重量,同排量车中最小油耗。简而言之,景逸X5无愧于十万元级SUV超值之选之名。在自主品牌SUV阵营中,景逸X5的优势就是性价比较高,因为配置比较丰富,而且入门门槛相对比较低。但缺点也是有的,首先就是缺乏品牌知名度,这对其销量影响很大。除此之外,从车辆本身而言。内饰的一些细节还需完善,在动力总成部分的配合上也还有可改进的地方。
奇瑞瑞虎3自上市以来一直都保持着不错的销量,面对日趋火爆的SUV市场,奇瑞瑞虎不断更新车型,最大限度的满足了使用者的需求。此次新瑞虎3整体最大变化为车头造型,硬朗的风格也是很吸引眼球。然而,内饰样式和做工以及动力较弱的缺陷影响了整体的发挥,希望厂家在日后的改进上能够够对细节方面下更多的功夫。继续保持好口碑以及荣称中国品牌SUV中家喻户晓的明星车型。
编辑点评:眼看8月15中秋将近、过节出行的问题也迫在眼前,市面上多种SUV车型选一款SUV用车是正确的选择,用车自在是太用的舒心、放心、安全。价格肯定是要接地气、造型也不能太差。看了此次小编整理的这2款车型对比,理自在人心,谁更懂你的心。经过价格、外观、内饰、空间、配置、动力的对比它们都不相上下不相伯仲,这2款性价比较高的SUV,在各方面对比之下,显示出各有各的神通,这2款车的售价在十万元区间,相对于售价而言,这2款车的配置都不算低,而你最中意哪一位了,自在人心。喜欢的朋友们抓紧时间联系当地经销商或到店咨询。各种精彩对比尽在网上车市,请多多关注我!!
| 产品名称 | 景逸X5 1.6L 手动 尊享型 5座 2013款 | 瑞虎3 1.6L 手动 风尚版 5座 2014款 |
| 品牌 | 东风风行 | 奇瑞汽车 |
| 厂商指导价(万元) | 8.69 | 7.39 |
| 经销商报价(万元) | 8.3-8.99 | 7.29-7.49 |
| 长/宽/高(mm) | 4382/1835/1739 | 4420/1760/1670 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 轴距(mm) | 2690 | 2510 |
| 轮距(前)(mm) | 1540 | - |
| 轮距(后)(mm) | 1545 | - |
| 最小离地间隙(mm) | 205 | 190 |
| 座位数(座) | 5 | 5 |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 行李厢容积(升) | 570-1840 | 550 |
| 油箱容积(升) | 55 | 55 |
| 保修里程 | 五年或10万公里 | 三年或6万公里 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 发动机型号 | - | SQRE4G16 |
| 排量(ml) | 1590 | 1598 |
| 气缸数 | 4 | 4 |
| 气缸排列形式 | 直列 | 直列 |
| 气缸压缩比 | 10.5 | 11 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 缸体材料 | 全铝 | 铸铁 |
| 缸盖材料 | 全铝 | 全铝 |
| 排放标准 | 国Ⅳ(京Ⅴ) | 国Ⅳ(京Ⅴ) |
| 燃料种类 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93# [京92#] | 93# [京92#] |
| 燃油供给方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 发动机特有技术 | MIVEC | DVVT |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6150 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 3900 |
| 最大功率(kw) | 90 | 93 |
| 最大扭矩(n.m) | 155 | 160 |
| 最大马力(Ps) | 122 | 126 |
| 变速器形式 | 手动 | 手动 |
| 挡位数 | 5 | 5 |
| 中央差速器锁 | - | - |
| 前桥差速器锁 | - | - |
| 后桥差速器锁 | - | - |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 |
| 后悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆式独立悬架+横向稳定杆 |
| 可变悬架 | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 转向助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器 | 盘式 | 盘式 |
| 最高车速(km/h) | 160 | 175 |
| 100公里加速时间(s) | 16 | - |
| 100公里制动距离(m) | - | - |
| 整车整备质量(kg) | 1370 | 1358 |
| 综合油耗(L/100km) | 6.6 | - |
| 驾驶员膝部气囊 | - | - |
| 前排侧气囊 | - | - |
| 第二排侧气囊 | - | - |
| 驾驶位气囊 | ● | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● | ● |
| 安全带未系警告提示 | ● | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
| 驱动防滑系统(ASR) | ● | - |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | - |
| 制动力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
| 坡道自动控制系统(HDC) | - | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA) | ● | - |
| 定速巡航(CCS) | - | - |
| 自动驻车/上坡辅助 | - | - |
| 倒车雷达 | ● | ● |
| 前防撞雷达 | - | - |
| 倒车影像 | - | - |
| 电子防盗系统 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - |
| 零压续行 | - | - |
| 儿童座椅接口 | ISO FIX | ISO FIX |
| 无钥匙身份识别 | - | - |
| 车门关闭辅助 | - | - |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 氙气大灯 | - | - |
| LED大灯 | - | - |
| 大灯高度调节 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 外后视镜加热 | - | - |
| 外后视镜电动调节 | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | - |
| 玻璃防紫外线功能 | - | - |
| 后窗雨刮 | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | - |
| 日间行车灯 | - | - |
| 运动外观套件 | ● | - |
| 自动头灯 | - | - |
| 电动天窗 | ● | - |
| 全景天窗 | - | - |
| 方向盘外装饰 | 塑件 | 塑件 |
| 电动调节方向盘 | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 换挡拨片 | - | - |
| HUD超视距抬头显示 | - | - |
| 液晶中控大屏 | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目 | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |
| 后窗遮阳帘 | - | - |
| 手动空调 | ● | ● |
| 自动空调 | - | - |
| 空气过滤装置 | ● | - |
| 后排出风口 | - | - |
| 后排独立空调 | - | - |
| 温度分区控制 | - | - |
| 座椅外面材质 | 真皮 | 织物 |
| 驾驶座椅电动调节 | - | - |
| 腰部支撑调节 | - | - |
| 座椅记忆功能 | - | - |
| 副驾驶座椅电动调节 | - | - |
| 运动座椅 | - | - |
| 后排座椅比例放倒 | ● | ● |
| 前排中央扶手 | - | ● |
| 后排中央扶手功能 | ● | ● |
| 后排座椅电动调节 | - | - |
| 前排座椅加热 | - | - |
| 后排座椅加热 | - | - |
| 座椅通风 | - | - |
| 座椅按摩 | - | - |
| 第三排座椅 | - | - |
| 单碟CD | ● | ● |
| 车载TV系统 | - | - |
| 单碟DVD | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| 多碟CD系统 | - | - |
| 多碟DVD系统 | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | ● | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统 | - | - |
| 卫星定位导航系统 | - | - |
| 蓝牙/车载电话系统 | - | - |
| 车载上网功能 | - | - |
| 前轮胎规格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| 轮毂材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 智能胎压监视系统 | - | - |
| 发动机启停技术 | - | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - |
| 主动刹车 | - | - |
| 自动泊车 | - | - |
| 夜视系统 | - | - |
| 自适应巡航 | - | - |
| 全景摄像头 | - | - |
| 并线辅助 | - | - |
| 整体主动转向 | - | - |
| 主动车身控制 | - | - |
| 疲劳提醒系统 | - | - |
| 制表:网上车市(www.cheshi.com) | ||
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