【网上车市南京站讯 】自从深圳限牌之后，深深地刺激到南京的车市，在南京车辆保有量日渐增加的情况下，小车身在城市代步更加方便，后期用车的成本更低，毕竟价格实惠才是硬道理。在国内，大部分家庭的生活都很相像，无非就是平时上下班，周末出去玩或者探亲访友。但是面对日益繁重的交通系统，每天挤公交挤地铁是不是已经早就不耐烦了？可是为了家庭为了房贷什么的依旧要省吃俭用，这就是中国一二线城市大部分家庭生活的现状。此时，可能你就需要一台车，一台足够为你挡风遮雨，足够拉上一家老小，足够省油并且足够便宜的小车，不需要太多的首付也不要太多的利息，而且面子上还要过得去。这对于刚有稳定收入的年轻人来说，接下来编辑推荐的显然是一个更加合适的选择。

推荐一：雪佛兰 赛欧3

售价：5.99-7.39万元

行情：现车销售

2014年12月正式上市的换代雪佛兰赛欧3的来头可真不小，在未进行升级换代之前，旧款赛欧就一直稳定在国内合资小型车销量榜首位置，14年月均销量接近2万。而新款赛欧3从12月18日上市开始到14年底仅13天内就售出了14516台，可见其热门程度。

赛欧3不仅拥有了全新的命名方式，也将全新的外观设计带入到了新一代车型，这种变化几乎是脱胎换骨。新车看起来更加顺眼，也更加运动化。局部设计有所夸张但却也并不惹人讨厌，总体来说是很成功的设计。在同价位的竞争对手中绝对算的上是用心的精品之作。

赛欧3的侧面有一些明显的变化，比如C柱与后车窗部分采用了全新设计，窗户的面积变的更大，美观度也有很大提升。整车的车身尺寸相比老款都有不同程度的增加，轴距也比老款增加了35mm，达到了2500mm，也算是基本踏入了这个级别的比较主流的尺寸。

内饰造型可谓是大变样，整体有雪佛兰的家族特色，中控台采用双色设计，造型也突出了立体感。方向盘也是采用了和爱唯欧相似的造型设计，并且增加了多功能按键，便利性也有很大的提升。最出彩的还是仪表盘的设计，指针采用拖影的设计，非常具有科技感。

这款赛欧3的顶配车型配备的功能算是比较丰富，其中中控台增加的小型彩色屏幕可以实现与手机互联的功能，通过启动手机上的MyLink功能，可以实现将手机屏幕映射到中控屏幕上，这样的话，再看导航信息就可以很方便了，屏幕的颜色很丰富，清晰度也不错。

动力上，赛欧3提供1.3L和1.5L两款发动机，如果不是购车预算非常紧张的话还是建议购买1.5L车型，该款发动机最大功率113马力，最大扭矩141Nm。虽然单看参数并不算很高，但本着够用就好的原则用在该车上还是没有问题的，并且这款发动机具备自动起停功能，对油耗会有一定帮助。

推荐二：广汽丰田致炫

厂商指导价：5.38万-8.68万元

南京行情：全系最高优惠2.2万元

致炫作为一款上市不久的车型，在外观设计上非常吸引年轻消费者，同时也在价格上非常亲民。全新致炫的延续了新家族式前脸，动感霸气的犀利“八”字造型配合上中国的脸谱元素使整车感觉非常年轻和具有冲击感。横向格栅前脸设计为了致炫的整个前脸带来了不小点缀。

前脸较多的细长条式设计，也使整车显得更加宽大，让人第一眼上去就感觉到到平稳。前大灯采用的扁平化的设计，修长的车灯不仅新潮而且非常有质感。全新致炫长宽高分别为4115/1700/1495mm，轴距达2550mm，经过了精心设计之后车身尺寸变得更大，对于同级别的车型而言，致炫的车身尺寸优势显而易见。致炫配备尺寸为185/60R15，八幅轮毂非常漂亮。

致炫的内饰看上去非常有档次和质感，设计造型为“丝巾扣”，层次感非常好。黑色的内饰加上上深下浅的配色方案，整体非常有质感。

仪表台面从中控台向两边舒展蔓延开来，整车感觉很宽阔。三幅式方向盘整体变得更具质感，感觉非常动感，细节化也进行了升级，握感非常好，高配车型还配备了多功能按键、定速导航等功能。仪表盘采用了蓝色底炮筒式设计，个性又科技感十足。中控面板上部分主要是音响控制区域，配备了AUX/USB接口；中控娱乐是简单的多媒体控制区。

致炫搭载的是1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.3L发动机最大功率73Kw，最大扭矩为123Nm，1.5L发动机最大功率为79Kw，最大扭矩为140Nm。与这两款发动机匹配的是一款5速手动变速器和4速手自一体变速器。在注重经济平顺性的同时，技术更加成熟，后期保养费用更低。

   推荐三：现代瑞纳

厂商售价：7.38-10.69万元

南京行情：现车销售

自2010年4月上市至今，瑞纳在国内已经销售了4年的时间。从推出之初引起广泛关注，到后来以高性价比迅速占领小型车市场，它在这段时间里面确实取得了 很不错的成绩，销售数据就是最好的证明。以2013年为例，它的全年销量为198667台，稳居国内小型车销量排行榜的第2位。而在2014年3月中期改 款后14年的全年平均销量再下一城，达到1.94万辆。

2014款瑞纳的设计已经在贴近目前现代新车所采用的“暴风边缘”的硬朗感觉，所以它与名图的前脸非常贴近，整体比老款硬朗多了。前脸中网风格由之前的黑色塑料更换为现在的镀铬装饰。大灯相比之前硬朗多了，但依旧没有采用透镜，同时还是远近光一体灯泡设计。

瑞纳的侧面稍有4门Coupe的味道，现代“流体雕塑”设计理念塑造出来的车身不乏年轻时尚的气息

车身尺寸与老款没有任何变化，并且侧面的线条也延续老款样式。尾部几乎也没有什么变化，仅仅是雾灯设计上与前雾灯样式相同，为了做好前后的呼应设计。尾灯的细节上还是有一定的改变，虽然还是卤素灯泡制动光源，但在灯罩位置有了类似于灯带设计的改变

内饰整体样式上没有任何变化，但是颜色上却变得更加年轻时尚，让黑色、灰色与银色的搭配比米色来的年轻多了，这点还是值得认可的。方向盘与老款样式相同，低配车型没有提供多功能方向盘。

瑞纳内部配置：

瑞纳的车舱储物格数量较多，平时我们经常触碰到的位置都有相应的储物空间，而且空间挺大，部分车型的遮阳板上还有卡槽。后备箱内部的形状比较规整，容积为454L，作为小型车来说是一个不错的水平，不过后座依然无法放倒。

动力方面与老款也没有任何变化，可选1.4L与1.6L两种自然进气发动机，而我实拍的车型为1.4L自然进气发动机，最大功率107马力，最大扭矩135Nm。变速箱方面也没有变化，可选4挡自动变速箱，与5挡手动变速箱。

   广汽本田-飞度

厂商指导价：7.38-11.98万元

南京行情： 报价7.38万的没有优惠 其他车型优惠3000元 

飞度车型有着本田品牌成熟的技术，在维修时非常便捷，还有一点，就是在价格方面是这三款车型中最为实惠的，如果在资金方面不足的情况下，飞度是一个不错的选择。

新飞度的车身尺寸为3900*1695*1525mm，轴距为2500mm。外观方面，第三代飞度采用了本田家族最新的“Exciting H Design”设计理念。颠覆性的改变使其相比现款看起来更具有攻击性。雾灯区采用硕大的梯形进气口，设计更夸张。尾部的复杂线条使车尾看起来有些紧凑，但是下保险杠上的两个梯形开口却与车头做到了遥相呼应的效果。车身颜色有拉丁黄、巴黎蓝、暴风银、丝缎银、塔夫绸 白、夜鹰黑、瑞丽红共7种供选择。

内饰方面，新飞度内饰的改变和外观给人的感受一样，就是两个字“颠覆”。仪表盘采用单炮筒式设计，可避免反光影响视线。中控台加入大尺寸多媒体显示屏，按键布局也更加清晰合理。轴距2500mm可以给后排乘客腿部提供足够的空间，全系车型为布料质座椅，支持前排座椅高低调节、后排座椅角度调节，后排座椅可以4/6比例放倒，可进一步扩展行李厢容积。

中控液晶触控屏在新飞度搭载之前，我们已经领教过了，新雅阁、新歌诗图、凌派、杰德、思域等等广汽和东风本田的车型上都使用了这种液晶屏。干净整洁、科技感强。触摸反应灵敏度也不错，关键还有智能屏互联系统的科技噱头，这套液晶屏给整车提供的卖点很多。

最能表现出全新飞度顶配版高大上气质的，当属中部配备的触控式多媒体显示屏和触控式自动空调系统。当这两个配置同时出现时，会给整个中控台带来提升档次的直接效果。不过低配版车型的样式就没这么豪华了，传统的手动空调和音频区倒也不会显得过于简陋。

全新飞度在便利配置和安全配置放，也提供了多项实用的功能，电动后视镜折叠和车身稳定系统的配备，进一步增强了便利性和行车安全系数。与其他本田新产品相同，全新飞度也在中控台底部设计了带有盖板的多项接口，USB和HDMI接口已经成为本田全系新车比配的配置。

使用全新直喷1.5L发动机，提升了燃油效率，降低了排放，动力数值已经和很多主流1.6L或者1.8L发动机相媲美，使用全新轻量化CVT变速箱，带来更突出的加速顺畅性，同时对节剩燃油也大有裨益。