路虎卫士一直是越野迷心中最神圣的代表。时下路虎又在全球市场上推出了卫士限量特别版Defender Fire和Defender Ice两款，全球限量850辆（卫士冰火系列）。限量版的特别之处在于两款车型均采用了双色调的外观。Fire版采用了特别的维苏威火山橙色，而车顶、进气格栅和轮毂则是黑色；Ice版搭配的是阿拉斯加白的车体。充满雄性阳刚之气，狂野彪悍的路虎卫士冰火系列之火系列到达辽宁尊荣展厅后，网上车市记者于第一时间到店进行实拍，下面就跟随着记者的镜头，来领略一下路虎卫士冰火系列之火系列所燃烧的复古与风情。

刚一看到它，记者就被“火系列”周身所散发出来的最纯粹原始越野味道所吸引。没有花哨多余的装饰，没有娇气流线形的线条，简单粗放、刚直不阿，“火系列”喷涌着复古与狂野的元素，机械感十足。路虎卫士“火系列”尊崇着最纯粹原始的越野理念，对于骨灰级的越野发烧友来说，一定会爱它爱到骨子里。广袤的非洲草原、充满风沙的干旱沙漠、怪石嶙峋的丛林高原是它张扬与驰骋的疆场。

耀眼的光泽路虎卫士“火系列”才不屑一顾，古铜色的车身，散发着大地的豪迈气概。方方正正的头部，典型的硬汉形象，将越野鼻祖的样式展现的淋漓尽致，会让每一个越野发烧友沸腾不已。

传承着路虎家族最具代表性的标志造型，充满力量的血液中蕴含着激情与狂野。充满复古风情的后视镜，演绎经典的越野传奇。

“火系列”大量方直线条和棱角的运用，让每一个越野发烧友感受到它的原始机械式魅力。刚性强悍是它的本性。整体铝制车身虽说具有增强和减重双重作用，但由于它保持传统的非承载式车身结构，承载重任仍赋予坚固的梯形车架大梁，因此铝车身的主要作用还在于降低整车重心增加稳定性；前后整体式车桥通过由螺旋弹簧和减震器组成的非独立悬架联结到车架。

五辐式轮毂造型粗壮有力，极具运动感，与散发着浓浓野性复古风情的车身完美融合。

所有的车门都采用外露的合页和螺钉，方便拆卸更换。在细节之处将粗狂大气展现的淋漓尽致，张扬血性无处不在。

尾部造型，大气强悍。在今天SUV充斥的时代里，“火系列”卓尔不群与毫不妥协的鲜明个性，天生为野外而生。它没有什么舒适性可言，因为它不是给领口永远没有汗迹的白领一族驾驭的，卫士的血液里是野性的欲望与张扬。

大量平直线条和棱角的运用，以及传统的外凸式圆形灯组，处处散发着原始的机械式硬派风范。对于骨灰级的越野发烧友来说，这种复古纯粹的原始野性元素，才是他们追求的终极越野理念。“火系列”简化一切多余的物件，一切只为越野。

这款路虎卫士“火系列”本身安装了平衡杆，喜爱改装车的朋友此处便无需自己改装了。安装了平衡杆的路虎卫士高速过弯的时候,能够起到平衡的作用,让车辆减少侧倾。越野发烧友们驾驶着它在泥泞险峻的路况下跋山涉水时，能够享受到更刺激的越野体验。

简单得不能再简单的标准配置，宽敞的车内空间谈不上舒适，但却处处透着实用。如果谁想让“豪华舒适”这样的字眼与“火系列”挂靠时，实在是亵渎了这个越野鼻祖。简朴粗放的内饰体现实用主义指导思想，豪华精致不属于卫士这个“糙爷们”。方方正正的仪表台紧缩在平直的前风档玻璃下面，所有开关按键手柄都是历史久远的粗放设计，细节不加修饰做工也谈不上精良。这才是路虎卫士“火系列”的真谛，一切以越野为主。

前排中部大容量储物盒子，与整车的豪放气魄相得益彰。精致小巧的储物格根本不可能出现在这样充满血性的越野鼻祖身上。

手动变速杆看起来充满爆发的力量感。手动分动器帮助驾驶者让车辆在两驱和四驱模式之间进行切换，体验极致的驾驶乐趣，同时对于越野发烧友来说，这是一个大显身手，张扬高超越野技巧的绝好秀场。注意事项提示四驱时在8KM/H下才能执行低速到高速的切换。

城市平坦宽阔的大道，让骨灰级的越野发烧友们的豪放和飞扬无处施展和释放。路虎卫士“火系列”属于雪域高原、属于崎岖山路、属于一切需要冒险和激情的地方。在专业的越野迷眼中，路虎卫士“火系列”在越野殿堂中闪现的复古纯粹的独特光芒，是它有如此吸引力的终极杀手锏。

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