别克英朗采用与欧宝新雅特相同平台生产,时尚动感的外形设计令人过目不忘,良好的空气动力学也为其提供了性能保证。那么别克英朗除了运动风格的外形设计外,其内饰又有着怎样的与众不同之处呢?通过以下对别克英朗1.6T新锐运动版和1.8L自动豪华版的内饰解析,让我们一同寻找正确答案。
别克英朗1.6T新锐运动版的内饰保持了别克新君威的设计风格,飞航式的中控台和带有镀铬装饰条的仪表盘都展现了特有的别克风格。全车内饰采用红黑搭配,特别是红色缝纫线方向盘及织物座椅,令你时刻保持驾驭英朗的欲望。
别克英朗1.8L自动豪华版的内饰以黑色为基色,动感十足,银色的装饰条穿插其中,增添了不少的金属感。除此之外,内饰布局及用料做工均没有本质差异。
别克英朗1.6T新锐运动版不仅与别克英朗1.8L自动豪华版仪表盘均采用蓝色冷光背景灯,而且在按动中控台上“SPORT”按钮后,英朗1.6T新锐运动版仪表盘还可变成红色背景灯,激发你的肾上腺素。
别克英朗1.6T新锐运动版和1.8L自动豪华版车型均搭载全新一代6T30六速手自一体变速箱,换挡更加平顺。同时通过手动模式,还可以体验到不同的驾驶乐趣。
别克英朗中控台上的按键非常多,猛地一看眼花缭乱,但是实际操作上确是比较容易上手,看按键上的缩写基本上就能明白其用途。上部为音响控制区,下部为自动空调控制区。英朗1.8L自动豪华版在顶配版车型上还加装了显示信息的7英寸QVGA屏幕,一键式启动也是加装上身,并且在主动安全方面还加装了ESC电子稳定系统。
英朗的方向盘造型与新君威如出一辙,集成了音响控制键的多功能方向盘,这项配置在低配版车型上是没有的。别克英朗1.6T新锐运动版和1.8L自动豪华版均配备无钥匙一键启动,在手刹旁还设计了钥匙槽。
别克英朗1.8L自动豪华版较1.6T新锐运动版增配了前排座椅电加热功能,让真皮座椅在冬季更加舒适。此外,别克英朗1.8L自动豪华版在变速档把前方还设置了一个USB插槽。
别克英朗1.6T新锐运动版和1.8L自动豪华版车型依然采用传统拉线式手刹,虽然没配备时下流行的电子手制动系统,但是降低了购买和使用成本。
别克英朗1.6T新锐运动版虽然全车座椅采用织物材质,但整体包裹性和支撑比较到位。由于采用横向条纹设计,所以增加了驾驶员和座椅之间的摩擦力,提升操控性。
别克英朗1.8L自动豪华版座椅全部为真皮包裹,灰色的外缝线看起来极其上档次,前排座椅则有电加热功能。主驾座椅采用的是半电动半手动模式,座椅的前后上下挪动采用电动模式,而靠背的调节则是采用手动,这种搭配方式较少见。
别克英朗的后排座椅采用了4/6式的放倒方式,提高了后备厢空间以及车内空间的利用性,在后排靠背中央设有一个带有储藏盒的宽大放倒扶手,还可以放置水杯。
别克英朗的后备厢容积高达375L,基本可以满足日常使用。后备厢衬垫掀起后,可以挂在后备厢内侧塑料钩子上,体现人性化设计。此外,别克英朗配备了非全尺寸备胎,规格为115/70 R16。
主要参数 | 英朗 1.8 AT 豪华版 | 英朗 1.8 AT 时尚版 | 英朗 1.6T 新锐运动版 |
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厂商指导价: | - | - | - |
品牌: | 别克 | 别克 | 别克 |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
长/宽/高(mm): | 4419/1814/1478 | 4419/1814/1478 | 4419/1814/1478 |
轴距(mm): | 2685 | 2685 | 2685 |
轮距(前)(mm): | 1544 | 1544 | 1544 |
轮距(后)(mm): | 1558 | 1558 | 1558 |
行李箱容积(升): | 375 | 375 | 375 |
油箱容积(升): | 60 | 60 | 60 |
排量(ml): | 1800 | 1800 | 1598 |
最大功率(kw/rpm): | 108/6200 | 108/6200 | 135/5800 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 177/3800 | 177/3800 | 235/4000 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
档位数: | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
100公里加速时间(s): | 11.9 | 11.9 | 9 |
整车整备质量(kg): | 1430 | 1430 | 1475 |
经济油耗(升/百公里): | 6.1 | 6.1 | 6.2 |
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