去年年底，被誉为新基准轿车的MG6正式上市，这款新车搭载1.8L和1.8T两款发动机，推出了五款不同型号的车型，售价12.88-19.28万元。上汽MG6独特的外形设计正好印证了MG品牌的创造力，和敢于推翻陈规的创新精神。那么，在吸引众多人眼球的同时，作为一款家用轿车的上汽MG6又有哪些实用性值得关注呢，让我们一起来继续品味。

上汽MG6整车的尺寸明显大于许多竞争对手，长宽高分别达到4653、1827和1478毫米，轴距更是达到了2705毫米，可以使后排的腿部空间更加阔绰。MG6采用经典的fast-back外形设计，抛开两厢车与三厢车的界限，总是能带给消费者年轻、时尚的活力特色。

MG6采用了刀锋式的前大灯造型设计，并且采用光感应式自动控制系统。MG6的车标与以往车型也有了一定的改变，采用八边形金属质感的车标，比之前的车标更富年轻朝气。MG6采用富有冲击力的前保险杠和大型雾灯，使前脸整体显得非常犀利。

上汽MG6采用掀背式设计，整个尾部的线条显得特别流畅，尤其是尾门末端凸出并微微上翘，还可以起到扰流的作用。MG6的尾灯采用立体柳叶式设计，除了造型方面让人比较满意以外，还采用了LED灯组，看上去能再添几分动感。

MG6的尾门采用上掀开启方式，打开以后的后备箱开口角度很大，可以很方便的放下大件物品。MG6后风挡还配备了后雨刷器，实用性非常高。另外，MG6标识由于车型不同也有不同的配备，1.8T车型采用“Turbo”标识，而1.8L采用“Dvvt”标识。

上汽MG6采用遥控钥匙开启车门，中控锁位于中控台区域。这款车的前排车门开启角度很大，驾驶员或前排乘客可以很方便的进出车辆。另外，MG6还配备了金属质感十足的迎宾踏板，显得气度非凡。

相比之下，MG6的后排车门开口角度则显得一般，而且迎宾踏板也小了很多。另外，仔细观察发现，后排车门内侧虽然同样涉及了储物格，但内部空间却小了很多，只能放下一些小件物品。

MG6驾驶席车门内侧集成了门窗控制键，还有外后视镜的调节按钮，操作比较方便。另外，这款新车的车门内侧采用软性材料，质感比较舒服，没有生硬的触感。车门内侧还带有很多镀铬亮条装饰，给整体内饰增添了几分时尚元素。

上汽MG6全系车型都采用全黑的内饰风格，第一眼看上去与BMW 3系也有几分相似，但这种设计却符合年轻消费者运动化内饰的需求。而MG6在中控台、仪表台等细节部分的设计也展现出精湛的一面。

MG6与荣威550一样，采用了一体式设计，但MG6的仪表盘仍采用传统的指针式设计，更直观的反应车辆的信息。而MG6的多功能显示屏采用独特的白色背景光，并且配有人机交互界面，可以实时显示时钟、音响、蓝牙、温度等多种信息，功能非常强大。

上汽MG6采用了高集成T型设计的中央控制面板，不仅配备了CD音响，还设计了MP3、USB数据接口，使娱乐功能更加丰富。另外，MG6采用了小巧的多功能控制键，可以控制显示屏信息、地图、导航等功能，虽然操作起来有些繁琐，但功能却非常强大。

作为一款家用轿车，上汽MG6还在车内设计了很多储物空间，提高人性化配置。除了副驾驶席的手套箱以外，中央控制面板带有隐藏式卡片存储层，方向盘左侧带有杂物盒，中央扶手的存储空间更大，更加实用。

MG6的方向盘采用多功能设计方式，极尽动感的三幅型设计风格，与十余项人性化操作功能巧妙融合于一体，使操控更加便捷。另外，这款新车的方向盘还带有换挡拨片，当车辆调至运动模式的时候，可以通过换挡拨片来操控，迸发更强劲的动力感受。

当然，电动天窗也是上汽MG6不可或缺的配置之一，本次测试的车辆就采用了双调节模式的电动天窗，可通过前阅读灯中间的调节旋钮来改变天窗的形式，操作异常简单、方便。

上汽MG6还配备了五档手自一体变速箱，并且带有雨雪模式，在路面湿滑的时候，使用W档位可以让车辆行驶更加平稳。而路面平整的时候，还可以通过S档位来体验畅快淋漓的运动感受。

MG6的全车座椅都使用真皮材质包裹，病采用跑车样式设计，座椅两侧对身体的包裹性非常好。本次测试的车辆为低配车型，前排座椅采用手动调节方式，并且带有腰部支撑功能。

而上汽MG6的后排座椅可以4/6分拆或整体放倒，动态优化后的容积高达1379升,而随时可用的储物空间也达到了惊人的429升。而后排的中央扶手可自由收放，并且带有杯托功能。MG6的全车座椅头枕都可上下调节，并且可以拆卸，以达到最大的承载能力。