17款拉达涅瓦1.7手动挡 俄罗斯普京座驾

17款拉达涅瓦1.7手动挡汽油,四驱三门五座  。拉达的开发工作始于1970年代早期,当时VAZ打算推出一款全新产品,不仅提供给本土市场,同时还可以出口至西欧地区。

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         外观方面,该车于1971年在苏联国内发售,随后借菲亚特的力量,进入东欧市场。鉴于当时的苏联环境,新车获得了红火的销售业绩。当然,在当时的环境之下,苏联人民想买一辆属于自己的拉达轿车并非容易的事情,据相关资料,人们往往要等上6年,才能够有机会等到一辆小拉达。在这种情况下,有机会出国的苏联人往往会从其他国家买一辆二手拉达并运回国内。

 

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17款俄罗斯拉达suv 小而精带分动箱 好基友才懂的东西!

泥瓦拉达,1.7L,分时四驱,85升油箱,备胎前置。
俄罗斯四大怪:拉达开得比火箭快 俄罗斯最大汽车制造商伏尔加旗下当家花旦,普京大帝都喜欢的小怪兽![得意]

配置:1.7L汽油 四驱 中央差速器 带有锁定的驱动 前双叉臂悬架 后整体桥 铝合金门,侧饰板,日间行驶灯,斜纹布座椅,轮胎205/70/16,音响系统,转向控制,防盗系统,具有行车电脑功能的仪表,惯性安全带,65升油箱,5速变速箱,
车门数:3门
长/宽/高(ММ):3640/1690/1640
前轮距/后轮距(ММ):1476/1456
离地间隙(ММ):205

五座,长宽高:4240/1680/1640,轴距2700,轮距前/后:1440/1420,行李箱容量 420/780,整备质量 1425

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内饰装饰方面;在配置上的选择余地不大,前门电动窗、室外温度显示器、可调式方向盘已是难得装备,气囊 、ABS等常见配置均缺席车型配置表,更别提ESP等技术水平更高的安全装备。新尼瓦将会推出三门版和五门版,都配有较大行李箱盖。有传言称该车将以更加强劲的新款引擎代替只有83马力的1.7升汽油机,并配备手动变速箱和全时四轮驱动系统。

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公司随即确立了新的项目,之后不久便设计出了首款1101,也被称为“Cheburashka”。起初,它小巧的车身仅配有两个小车门,一些配件就直接从其它的拉达量产车上沿用,比如车轮、头灯和尾灯等。

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拉达的第二个原型车版本诞生,经过优化的外观设计更为成熟,公司的工程师们对于这款新车的直接竞争对手,也是警惕性颇高,包括雷诺9、大众高尔夫福特Escort、欧Kadett和沃尔沃340。不过车迷们看到1973年款1101的第一反应,恐怕都会觉得它深受本田N600的影响,尤其是散热隔栅部分的造型。

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拉达涅瓦将会推出三门版和五门版,都配有较大行李箱盖。称该车将以更加强劲的新款引擎代替只有83马 力的1.7升汽油机,并配备手动变速箱和全时四轮驱动系统。

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拉达将会推出三门版和五门版,都配有较大行李箱盖。称该车将以更加强劲的新款引擎代替只有83马力的1.7升汽油机,并配备手动变速箱和全时四轮驱动系统

 

 

 

 

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天津中隆昌盛国际贸易有限公司 
天津中隆昌盛国际贸易有限公司
主营品牌: 拉达尼瓦
电话:15522209133
地址:天津滨海新区会展中心北300米进口汽车展厅
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