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一直以来很多消费者对奔驰GLS的很是关注，市面上的版本也是胜多，目前原厂版本3.0T排量为例即有：美规版GLS450 中东版GLS400 加拿大版GLS450 中规版GLS400 欧规版GLS450 版本之多（以下部分简称美版 加版）  对于消费者来说很难分清，今天着重说一下市面保有量占有绝对比例的两个版本，加拿大版和美规版，首先要提的在这些版本中价格最高的当属加拿大版GLS450，超大 厚重的前进气格栅，前后杠体下方的扰流裙边，四轮的低压21寸AMG轮毂 以及四轮上方突起的轮眉，但从外观在一个以全尺寸肌肉式的外观设计上显得尤为的运动，时尚，速度，加上加拿大版在各版本中起步标准配置高过所有版本从配置上来说中规版就没什么竞争之力了，但在这些原厂版本中还有一款即是用普通（没有AMG包围的比如中规GLS400 美规GLS450等）改装成的仿加版，那么如何区分，下面则见分晓，在着重讲解改装版和加拿大版之前先具体了解一下比较代表性的美版和加拿大版的选装配置表，大家可以清晰看懂其选装配置：

加版配置选装

 

加拿大版配置，在此向大家说明一点的是，除外观AMG包围外配置方面豪华包，AMG运动包在加班中基本属于标准配置，即使个别没有AMG运动包的那么豪华包肯定是必选配置。

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美版选装

即是美规版GLS450的选装配置不能看出美规的很多都是选装加班即是标准配置。从这不难看出加拿大版版本价格上以及很多消费者对它钟情的原因所在了，不多说上图：

 

标准美规版GLS450版本

 

 

纯正加拿大版本

 

首先说明一下改装版本和加班最大的外观区别就在于前脸和尾部排气管造型，所以图片选择上也是着重针对车辆关键部位，这就是纯正加拿大版。下面马上看一下改装版，仔细区别

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美规改装后的版本

    这是用美规版GLS450改装完的前杠效果，其区别在于改装版多了一个明显的轮廓，加版的下开口更加夸大，以及下面的镀铬饰条，在此着重的说明一下，其实下面这张改装版的用的是GLS63的配件改装，在这款GLS63的版本配件上也有加装镀铬饰条的只是纯黑版本更加具有运动气息，（即在加版原厂原装中也有一款选装包即暗夜包），其主要原因在于目前市面上还没有加版前杠的配套配件有售我想关键原因在于用原厂的加版前杠配件其造价费用太高，既然选择用低版本的车型去改装根本原因在于省钱，所以不难想不通。下面在看一下两个版本其他方面的不同之处：

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这是加版的尾部排气造型

 

 

改装完后排气造型

 

要说明的是改装完的排气目前由于只是为了外观造型所以改装后的双排气只是用于装饰如果想达到完全实用的效果工程量还需加大，需要把原车排气和加装后的双排气进行连接，但目前市面很难看见，也在买家是否需要以及对改装效果的具体了解。

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加版轮眉

 

 

改装版轮眉

从外观上看没有任何区别

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加版轮毂

 

 

改装版轮毂

 

 

这种版本轮毂也是改装类，加版目前没有这个版本的轮毂造型

从外形上没有区别只是改装上选装的轮胎品牌可能说所不同，但如果注意细节可以看出两款车的刹车系统上还是有所不同的，加版在刹车碟盘上采用的是带打孔的通风碟盘，而改装版则是普通碟盘，两者之前的区别在于通风碟盘造价更高散热更好性能更佳，后者不然呀。

 

下面是关于一些加版细节的图片显示：

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纯正加版带驾驶员辅助包，环车影像的前置摄像头的位置和造型不同

 

 

这是普通版环车影像前置摄像头改装之后同样是这样的造型

以下是加版起步配置的详解试图：

 

 

普通版仪表盘显示

着重说一点17款GLS内置中文版本，也是现目前全球各汽车厂商看中中国汽车市场的根本原因所在，在此之前包括路虎 奔驰 宝马 （即使在12款中规路虎揽胜版本中都没有中文菜单），等都没有直接中文版本，悲哀呀，所以新款GLS的中文菜单在中控显示屏中可以直接设置成中文菜单，其除中规版外只有加拿大版是摄氏温度而美规版则是图中显示的华氏度显示，这一点目前还不太好改，但如果能够找到专业奔驰系统电脑还是可以完成的，但是目前汽车市场很少看见，从这一点可以很直观的辨别出此车是何版本。

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加版仪表显示

 

 

加版标配小牛皮座椅而美版需要单选看外观造型可以辨别

 

 

美版座椅标准配置

外观直观的表现是做工缝线的区别，加版采用横线式而美版采用竖线式缝制。

 

 

加版标准配置灯光包采用LED灯源，带随动转向，自适应远光。对于美版则是选装配置。

 

 

美版标准配置普通卤素前大灯照明系统，其光源亮度以及寿命两者间区别很大。

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前正副驾驶两侧门框上的哈曼卡顿高级音响标示

 

 

这张图要强调的是如果选装哈曼卡顿高级音响的配置后备箱中肯定会有功放设备。

具体位置在后备箱右侧护板里面，提起高级音响设备也是在加版中属于标准配置而在美规中则是要选装，中规中低配基本没有，这也是其配置选装的不同。还有在中控显示屏中可以调节音响设备以及环绕立体的设定。

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这是前制冷制热杯架。

在上一代GL450美规版中其是在PO1包中基本所有标配，热在新款GLS则变成选装但在加版中依然保留作为标准配置，这也是全球高端版本中加版之所以价格高的原因体现。

有关于其它配置上在上面的两个版本选装配置表中以体现，一个是暗夜包也就是外部黑色外部饰条另外一个是拖车增强包，，其中要强调的一个配置是在拖车增强包中的自适应减震，即在车辆静止时这款奔驰GLS的空气悬挂系统的升降调节分为三个高度，而两个版本的调节高度则是不同的，加版可以将车辆从最高点直接调制最低点，也就是在中控屏幕中显示为—1的状态，而美版只能从+1调到0，不能在往下降至—1，也就是可以理解为用运动模式的情况只是发动机和变速箱输出数据的变化而对于车辆高度的变化时没有的，即在高速行驶中高度越低，即风阻越低，可达到高速行驶的更加稳定的表现，所以在这方面加版即有在刹车系统和外观扰流的装备更有车身更低的表现，可更好的达到运动驾驶的体现。从这些细节配置上可帮助大家更好的全方位的了解美版 加版，尤其对于改装后的版本之前的区别，如果您要是想更多的了解有关这款全新的奔驰GLS450，各版本之前的详解，以及在选车时如何更好的选择适合自己的版本的车型可以来我正厅也可以致电。

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