日产尼桑途乐外观延续了现款的风格，但很多细节处做出了调整，该车增加了许多银色镀铬装饰条，这也许是为了更大程度的满足国内消费者喜好，另外，该车加入了LED日间行车灯，而尾灯圆型的刹车灯被红色灯带取代，并增加了镀铬装饰，该车配备了PRO-DRIVE越野科技。

 

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日产尼桑途乐用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。

 

 

日产尼桑途乐保留了非承载式车身结构，前、后悬架均为双叉臂独立悬挂，配合HBMC液压车身动态控制系统，在舒适性和稳定性方面都得到了巨大的提升，并且该四驱系统拥有四种行驶模式，真皮座椅、DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。

 

 

日产尼桑途乐内饰兼具了舒适性和功能性，仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀，中控部分的设计比较具有豪华感，BOSE音响是很多中高端车所选用的，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起，大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。

 

 

日产尼桑途乐中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，方向盘为电动调节，内饰材质也更加的考究，铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境，全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。中控部分的设计比较具有豪华感。

 

 

日产尼桑途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，想想在车水马龙中驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉，新车型注重了车内空间的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空间方面，新车比老款车型增加了10cm之多。

 

 

日产尼桑途乐满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，日产尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，同时又保持车身平稳，散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时，又勾勒出一副超级跑车的样子，与车头设计相互呼应，霸气十足。

 

 

日产尼桑途乐还真是一款经典的越野车，不过新一代途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。

 

 

日产尼桑途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型，全新途乐的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最突出个性的车型，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。

 

 

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