8月16日，上海大众宣布朗逸2011版正式上市，新朗逸售价在11.28至16.28万元之间。朗逸2011版最大亮点是增加了4款1.4 TSI车型。从长远来看，对于已然成为碳排放大户的汽车产业来说，节能减排的成败已直接关乎车企的生存与发展。似乎应时而生的是，就在两会前，上海大众推出了第一款搭载 “1.4 TSI发动机+DSG变速器”动力总成技术的战略车型——LAVIDA朗逸TSI运动版。TSI版车型涵盖品雅版、品轩版和运动版的系列车型；同时，全系车型在外观、内饰、安全及功能配置等方面全面升级。

2011款朗逸的外观变化并不明显，首先是在原有车身颜色的基础上新增了Storm Beige雅金车色。新车身颜色令朗逸本来就具备的小资气息更加浓厚，也令整车的视觉效果更为突出。

新车的轮毂经过重新设计，造型立体感更强，也更具动感，比现售车型那个平淡无奇的轮毂好看N倍。小资的朗逸也可以融入一点野性的元素。 

经镀铬装饰的新型雾灯不仅尺寸更大，而且使新朗逸前脸的视觉效果更加简洁和谐，档次也有所提升。毕竟现款车型雾灯处的黑色区域实在有点碍眼，在浅车身颜色上影响更为明显。 

内饰方面，仪表盘的背光改为白色，中控面板采用新的木纹及镀铬饰条，高配车型还提供全黑内饰。另外，2011款朗逸还增加了ESP电子稳定系统、蓝牙系统以及升级的4气囊装备等。 

仿木纹装饰的运用，使得现款朗逸的内饰设计锦上添花。不仅中控台有大面积的木纹装饰，连变速箱档把底座处也被木纹包围。

朗逸2011版的多功能组合仪表采用了与奥迪相仿的白色背景灯，其柔和的光线大大提高了可辨识度，提高了夜间行车的安全。此外，全新造型的方向盘及收音机面板也提升了整车的现代感与时尚性。而在朗逸2011版1.4 TSI的品轩版车型中，还可以选装前排座椅加热功能。

此次新朗逸上市的最大亮点当属增加的4款1.4 TSI车型，而这4款车型在外观上与朗逸1.6L和2.0L系列车型保持一致。两款自动挡车型采用TSI+DSG的动力组合，两款1.4T手动档车型则将TSI发动机与大众经典的5档手动变速箱相匹配。新朗逸搭载的EA111型1.4TSI发动机的最大输出功率达到131马力/ 5000 rpm，峰值扭矩220牛·米/ 1750-3500 rpm，匹配7档DSG双离合变速器。

结语：朗逸是上海大众于2008年推出的一款A级轿车，它集大众精密制造工艺、世界顶级科技、东方审美和国人使用特征于一身，完美演绎A级经典家轿。而作为年销量超过十万辆的中国汽车市场A级车经典车型，上海大众2011款朗逸TSI是一种“低碳生活”的典范，不仅达到了国IV标准，还完全可以满足目前及今后一段时期国内最苛刻的排放要求。

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