新款尼桑途乐Y62性能强 巅峰对决酷路泽
天津滨海地方站
2017-10-17 14:50
首先要说到很多国人最纠结的东西上，真皮座椅，其实前面的文章就有提过，中东的车并不适合真皮座椅，途乐也是如此，这三个版本都是统一的绒布座椅，哪怕是4.0再高配的版本也只有仿皮座椅，只有到了5.6的高配版本才配有真皮座椅，其实要买中东车子大可不必纠结于此。还有一个就是天窗的问题，这三个版本只有SE T2带天窗，其它版本并没有，中东的风沙如果有事没事开天窗，估计头发就是用霸王防脱都没用了。
其它的外观和灯光方面，三版本全部都有门把手镀铬和电动折叠后视镜，但低配XE的是黑色门把手，其它两个是同色。灯光方面，SE的两个版本都有日间行车灯、自动头灯、LED+氙气大灯、LED尾灯、后视镜脚灯、灯光配置还是很丰富的，特别是后视镜脚灯，在后视镜上，打开可以照亮两侧车身，让驾驶者在黑暗环境下可以看清车廓，可以更清晰看到道路，特别适合泥泞坑洼的道路，是很好的越野助手，但是这在XE版本都没有，毕竟是标配版....
另外日产首创的智能全模式四驱系统提供了雪地、公路、沙地和岩石四种路面模式，根据路面的不同情况对车身姿态及传动系统做出适时调整，满足不同路况特点。途乐在保障极限越野性能的同时，外观上粗犷的车身线条、大尺寸的进气格栅以及5140/2080/1960mm的车身尺寸，使其既时尚又充满霸气。
设计方面：日产尼桑途乐在同级别的车型里大小不落下风，内部空间也很可观，无论是前排座椅还是后排座椅都能实现宽敞的空间。途乐的外观饱满厚实，线条朴实简单，没有太过流线的设计，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗。
2017款日产途乐4.018寸轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。另外我们意外发现途乐采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。
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