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FJ Cruiser在2003年以概念车身份面世，然后于2007年量产。当然，仅靠纪念经典车型的理由是不足以促使FJ Cruiser量产的，它实际上是丰田探索细分市场的尝试，同时融进复古味道，强调自身的历史底蕴，提升产品形象，这是丰田在FJ Cruiser身上的包装手笔之一。

第一眼感觉，FJ的体形与已为人熟知的悍马有几分相似，车身是方正而宽大，线条也是直来直去。观察久了会发觉，实际两者也只是有几分神似，丰田采用此种设计风格也不难理解，FJ主打北美市场，能使消费者往广受崇拜的悍马的方向产生联想，对FJ来说是没有坏处的。

FJ酷路泽的外表带着浓厚的时尚复古元素，将经典的线条以现代的手法淋漓尽致地展现出来。粗大的格栅、圆形的前大灯、两端的组合式车灯、几乎垂直的前风挡玻璃、白色圆浑方正的车顶以及圆角的后侧玻璃等，无不体现出FJ酷路泽前卫的设计概念。

FJ酷路泽源于丰田的杰作FJ40的经典设计，并加入了时尚的现代SUV风格，给人一种很“cool”的感觉。覆盖式车顶造型、独特的引擎盖设计、对开式的车门、三雨刷、32英寸的大脚与245mm的离地间隙，这些都完全突破了当代SUV的常规设计，成就了FJ酷路泽独特的设计理念。

丰田FJ酷路泽的内饰配备了各种现代而先进的硬件和功能，而且使用方便、灵活，自动防眩目内后视镜、大灯自动关闭功能、方向盘多功能控制键、巡航定速、倒车 雷达等配置给驾乘者带来更高的舒适性。FJ酷路泽绝对谈不上有什么亮点可言，但却有着一番自己独有的韵味，三分区的仪表盘设计的直白简约，他们的目的不是 带给你美的体验，而是单纯的告诉你车辆行驶时的各种数据，呆板平直的中控台如果放在同价位的轿车内，绝对是败笔中的极品，但是对于一款为越野而生的车型， 胡须过于圆润的线条反而会剥夺了驾驶时的感觉。中东丰田FJ酷路泽实际是是家族大哥兰德酷路泽车系的变形车，但在FJ的身上找不到任何大哥的影子。 2016款中东丰田FJ酷路泽改变了进气格栅，全镀铬装饰变成半覆盖镀铬装饰。后尾门增加了镀铬亮条。多加了雷达测距，前雾灯变得大了好几个尺寸。 

如同外形一般，FJ的车厢第一眼看起来是硬派越野车风格，有高而直的中控台。细看之下，车厢内的圆形细节还是不少的，方圆结合的造型，进一步强化了简单粗犷的气息。

用料实而不华，体现实用至上的原则，但一些与手接触的部位用上了精细的软质防滑材料，例如方向盘以真皮包裹，门把手和挡杆头采用软质橡胶，其它部位则是黑色硬质塑料件，耐脏且易于清洁。

　平行进口车如何上牌？

　　------上牌前需准备的材料----

　　1、关单（货物进口证明书）

　　2、商检单

　　3、一致性证书

　　4、电子信息表

　　5、发票（汽车专用，一般为三联或四联）

　　6、身份证及其复印件，单位购车还需要提交组织机构代码、税务登记证等证件，由于各地情况不同，详细情况请咨询当地车管所。

----材料准备齐全后需要做的----

　　1、需要购买交强险；

　　2、带上保险单、关单、商检单和发票去当地工商局验证；

　　3、去当地行政服务中心办理车辆购置税；

　　4、带齐所有材料，去车管所办理拓印、拍照、验车；

　　5、挂上牌照或贴上临牌，就可以开着新车、带上小伙伴兜风去啦！

----车辆合法上牌的其他要求----

　　1、车辆必须要有中文产品标牌，且牢固并可以永久保持；

　　2、车辆识别代号必须打刻在车架上，不允许更改、变动；

　　3、发动机型号和出厂编号应打刻（或铸出）在气缸体上且应能永久保持；

　　4、车内警告性文字必须有中文版本、排气管必须在车辆尾部，部分美规车排气管在车身右侧则不合标准；

　　5、我国采用公里车速、里程表，英里表则不符合标准；

　　6、前号牌板（架）应设于前面的中部或右侧（按机动车前进方向），后号牌板（架）应设于后面的中部或左侧；

　　7、必须有中文使用说明书；

　　8、转向灯为黄色，必须安装后雾灯和2个前示宽灯。

　　每个国家对车辆安全的认定标准不同。例如，大多数美规车的转向灯为红色，但中国法律要求车辆转向灯为黄色，所以平行进口车要在中国上牌的话，需要把不符合中国法律要求的装备进行调整，一般这类调整的工作在车辆出口前或者到岸后已由取得相关资质的专业改装部门调整完毕了，平行进口车的上牌流程基本和中规没有区别，只要备好资料，不论你的爱车产自哪个国家，只要车辆手续齐备、合法，车辆配置符合国家的要求就都可以上牌啦！