有客户纠结是陆巡好还是丰田红杉好?
论越野性能，兰德酷路泽要比红杉强，因为兰德酷路泽的悬挂是KDSS半独立悬挂，在极端情况下的活动范围要比红杉的普通独立式悬挂更加可靠，而且兰德酷路泽有两把差速锁，还有陡坡缓降、多地形适应系统、全车环绕摄像头等专业越野装备。售后维护也方便，跑不烂的沙漠王这个称号，不是随便说的
如果论舒适的话，那么就是红杉更胜一筹，因为红杉不是越野车，是普通的SUV，它的悬挂是独立式的，而且很柔软，另外外形方面也是红杉更加霸气一些。维护保养就不如兰德酷路泽方便了，毕竟是非官方进口的车。

强健车身 霸气一览无余

丰田兰德酷路泽5700粗壮流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，整体造型感强，有着超越自我的高贵理念，创新的极限。广大健壮的车身，粗犷有力，凸显美国车的风采，前脸显然外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富攻击力，2米旁边的车身宽度和高度造就了集团宏伟威猛的态势，而5米多的车身长度，又将它看似“粗笨”的身段横向拉长，镀铬的外后视镜与车门把手既都雅又适用。

整个操控区域色调为 深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。不但具有DVD导航，这款车的倒车 影像还可以显示在内后视镜上;中央扶手箱还装备了冷藏箱，这些都与中规版车型有所不同。车内看着更明亮、同时也更显豪华，更符合中国消费者对“豪华”的定义。整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。

内饰尽显豪华质感

内部空间也非常充足，操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。除了各处良好手感的软质材料外，在中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆材质，真皮座椅与桃木内饰的搭配使整个车内更显高贵。

动力方面：丰田酷路泽5700应用了一套新的电子机械系统， 它能够控制发动机的转速和输出功率，并提供制动。此外，驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中断的。最受欢迎的还是电子扭矩分配系统，而这个系统属于典型日本式的随意分配。丰田酷路泽5700中东版搭载了V8,5.7升的发动机，最大马力381，扭矩更是达到了544.强大的动力配合天生的越野悬挂，几乎可以应付任何复杂的地形。

总结： 兰德酷路泽5700做为丰田多年来旗下最著名的越野车型之一，受到了世界各国人民的喜爱，国内更是亲切的成为“陆巡”。每每人们要进入恶劣的环境中，总会出现“陆巡”的身影。强大的越野能力让它可以在各种路面应付自如，并且可靠性以及稳定性让它受到了人们的信赖。【网上车市 天津滨海行情.原创 】

 

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