倘若商务舱的范畴并不亚于那三万六千尺的高空，这架浑身散发这纯正日系精工魅力的高端MPV之王埃尔法绝对有本事称得上"移动行宫"一词。当中间两排座椅采用的尺码与工作分量同样扎实的Ottoman座椅时就注定了这不在是一台存粹以容积承载能力为优先的箱型座驾而是一种尊贵的享用。即便MPV很难跟字面上的驾驶乐趣画上等号但船过水无痕式的路感，四平八稳却依然灵活的动感和平顺不失轻快与活泼的出色特征在埃尔法身上体现的淋漓尽致。

19款埃尔法犀利的前大灯与中网融合，老款的腹肌试镀铬也换成了八纵四横的镀铬饰条，让整车看起来更加凶悍 侧身造型基本和现款保持一致，悬浮式车顶搭配19寸铝合金轮毂，非常时尚，尾部牛角式尾灯与镀铬饰条相连在加上双出的排气筒，运动感十足。

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内饰方面：埃尔法内饰相比老款更加年轻一些，采用了更多亚光和桃木装饰件，同时中控台的设计也更有层次感，中控面板显得棱角分明。而在内饰的用料上也有所提升，中控台采用皮质材料覆盖，更有高级感，中控液晶屏的尺寸并不算大，不过空调控制采用了触控设计，也是一个进步。丰田埃尔法与那些粗犷的美式“保姆车”不同，埃尔法显然更加擅长用细腻的做工与精挑细选的内饰材料去营造安逸、奢华的内部氛围。而灵活多变的内部空间，也正是一辆MPV的卖点。

动力方面：新车搭载3.5L V6发动机，这款发动机含D-4S双喷射技术，最大功率221kW（300PS），峰值扭矩为361N·m。传动系统方面匹配8AT变速箱，平顺性和油耗预计都有更好表现。

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中排座椅方面：做为一款以舒适性为主打的车型，新埃尔法的座椅自然是最大的看点，新车有3个位置采用了Ottoman座椅（副驾驶位和第二排），其中顶配车型的第二排采用的是升级版的Ottoman座椅，相比老款车型其宽度增加，功能也更为强大（通风、加热、电动调节、头枕护翼等）座椅的宽度也有所增加，舒适程度有所提升。另外，车内还有16色氛围灯，很好地提升了车内的豪华感。

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