【网上车市 天津滨海行情.原创 】近日获悉，2018款路虎揽胜行政版特惠来袭，柴油版比汽油版实用更划算，新款揽胜升级实测讲解，安全性高口碑点赞，豪华舒适无可挑剔，上牌无忧，分期按揭。　路虎作为豪华品牌，给人们印象最深的是其优雅的外观线条，精致的内饰设计。如今，路虎发布了全新揽胜行政创世加长，让我们一起来看看这辆带有揽胜家族鲜明特征的SUV。路虎揽胜行政创世加长有着窒息的诱惑力，给人的记忆是震撼的。无论是在繁华都市还是偏远乡村的家中，亦或奔驰在高速公路上，它都一如既往地狂放不羁。

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平行进口的柴油版揽胜，最近两年迅速崛起，销量已经与汽油版平分秋色，这背后的原因，主要有三方面：

1. 中规揽胜从2016款起，取消了柴油版型号，所以想买柴油版揽胜的消费者，只能选择平行进口。

2. 国五柴油从2016年起全面普及，柴油油品提升，让更多消费者开始考虑柴油车。

3. 价格低。柴油版揽胜起步价比汽油版低了10万，今年在连番价格战之后，更是历史性的跌破了100万元大关，2017老款最低的时候仅要97万元，进一步拉低了成为揽胜车主的门槛。

   柴油版揽胜的在售型号

与汽油版揽胜相比，柴油版型号看上去要简单得多，因为柴油版车源只有3.0一种排量，不像汽油版有3.0、5.0和2.0混动三种排量。并且，柴油版的地区版本也更少，只有欧规和加规两种。

加规的型号极其少，只有短轴HSE一种。就算把选装了黑曜版外观组件的HSE车源也单独列为一个型号，加规的型号也不过就是两个，仍然很简单。

相比之下，欧规型号就非常复杂。首先，欧规车源有5种配置级别，从低到高分别是：HSE、Vogue、Vogue SE、创世以及巅峰创世SV。

各型号之间的差别

柴油版揽胜欧规加上加规，有将近30个型号在售。所以，我们来把型号简化：

首先，黑曜版是选装黑曜包所产生的，虽然车商喜欢把黑曜版作为型号单列，但其实它只是一组黑色套件，包括黑色中网、黑色大轮圈、黑色鲨鱼腮、黑色车身防擦条等等，不涉及任何功能性配置。所以，我们就不把黑曜版作为单独型号来介绍了，还是看作一个选装包就行。

柴油版和汽油版谁更值得购买

稍微对比一下揽胜车源就会发现，同样的配置级别，柴油版能比汽油版便宜10万左右，是因为柴油版的配置比汽油版低么？答案是否定的。

我们就以这款欧规柴油版HSE为例，相比欧规汽油版HSE，柴油版反而多了无钥匙进入、感应尾门等，只是轮毂比汽油版HSE的小了一寸，19吋，而汽油版除了俄版之外都标配20吋。

所以，配置几乎一致，但柴油版报价比汽油版低了10万，性价比无疑要更胜一筹。

除了价格之外，柴油版还有两个常规优势：

1. 扭矩大，柴油版扭矩是600牛米，比汽油版高了150牛米，所以起步和爬坡时动力更充沛。

2. 油耗低，柴油版的油耗，大约比汽油版低了三分之一，所以，虽然柴油版油箱只有86升，比汽油版的104升略小，但实际续航能力反而比汽油版更长。

当然，柴油版也有自己的缺点：

1. 功率小于汽油版，最低258匹，而汽油版最低是340匹。

2. 柴油凝点高，寒冷地区冬天启动困难，不过可以选择标配了遥控预热功能的俄版，或者选装了遥控预热的普通欧版来解决。

3. 需要加尿素，柴油版除了俄版之外，都需要定期添加尿素溶液，加注口在机舱盖下面靠近驾驶员这一侧，就在液压支撑杆边上。尿素箱的容积是18升，每1600公里左右消耗1升，所以每次加满后能行驶两三万公里。

18款路虎揽胜行政版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，路虎揽胜行政版后备厢空间依旧宽敞，最重要的是非常平整，一家老小出游也不必担心载物空间。强大的娱乐系统与宽敞的空间，完全满足乘坐者对舒适的需求。18款路虎揽胜行政还应用了家族引以为傲的全地形反馈适应系统。可让驾驶者在面对多种复杂路况时从容不迫。同时，其可手动选定的起步防滑辅助功能，则可进一步助力车辆顺利驶离冰雪路面等低摩擦力的路况。而电子空气悬架系统、自适应动态系统等多项先进驾驶科技，更全面保障了车辆出众的越野表现。

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