这辆比亚迪SUV一现身,MARVEL X真得靠边站了!

吴昊

2019-2-18 7:00

259条评论

虽然目前来看,汽油车依然是主流产品,但电池技术的快速进步,目前属于新能源第一梯队的EV600,续航里程已经突破了500公里。这也意味着未来,纯电动车成为主流的可能。今天我们就来看看这台目前来看续航最强的唐EV600,对比竞品到底有怎么样的表现。

这辆比亚迪SUV一现身MARVEL X真得靠边站了-图1

这辆比亚迪SUV一现身MARVEL X真得靠边站了-图2

特斯拉不再有优势 唐EV600对比荣威MARVEL X-图3

特斯拉不再有优势 唐EV600对比荣威MARVEL X-图4

特斯拉不再有优势 唐EV600对比荣威MARVEL X-图5

特斯拉不再有优势 唐EV600对比荣威MARVEL X-图6

特斯拉不再有优势 唐EV600对比荣威MARVEL X-图7

两车都很有自家的设计特色,气势上荣威相对收敛平庸一些,唐EV600则显得更时尚和霸气一些。唐采用了悬浮车顶,让车身侧面显得更加修长,荣威的侧面则更体现在细节的刻画上。车尾唐采用了贯穿尾灯,而且在细节上有自己的想法,设计简约更耐看,相比之下荣威的亮点不多。唐EV600采用了22英寸的超大轮毂,并且配上了马牌性能胎和布雷博的高性能刹车,相比荣威实力要强太多。

特斯拉不再有优势 唐EV600对比荣威MARVEL X-图1

特斯拉不再有优势 唐EV600对比荣威MARVEL X-图2

特斯拉不再有优势 唐EV600对比荣威MARVEL X-图3

特斯拉不再有优势 唐EV600对比荣威MARVEL X-图4

两车的内饰都尽可能的做到了全软质材质,加上都是俩大屏幕,豪华和科技氛围营造的还算不错。荣威的双辐方向盘很有气质,而且全液晶的仪表盘功能也很强大,具备AR实景导航系统。两车的屏幕都不小,但荣威的系统是业界反响最好的斑马系统,比亚迪是基于安卓的系统,档杆也均为电子档杆。

特斯拉不再有优势 唐EV600对比荣威MARVEL X-图1

特斯拉不再有优势 唐EV600对比荣威MARVEL X-图2

特斯拉不再有优势 唐EV600对比荣威MARVEL X-图3

特斯拉不再有优势 唐EV600对比荣威MARVEL X-图4

特斯拉不再有优势 唐EV600对比荣威MARVEL X-图5

特斯拉不再有优势 唐EV600对比荣威MARVEL X-图6

特斯拉不再有优势 唐EV600对比荣威MARVEL X-图7

这两款车都是厂家纯电车的高端产品,也是实力上最为全面的产品。所以实力都不容小视,不过这次唐EV600确实把续航里程突破到了一个新高度,看来短时间内这个级别里,唐EV600又要称霸一段时间了。

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热门评论

不到5秒的加速性能达到了高性能SUV的水平,车内的做工、用料、配置、便利性,电动模式下的行驶品质也令人满意。
2019-02-18 08:14· 回复
为什么一辆SUV要把提速放在第一位,你咋不上天呢!容量这么大续航里程还要努力
2019-02-18 08:31· 回复
续航500太少了,5000才符合比亚迪的气质。续航500太少了,5000才符合比亚迪的气质。
2019-02-18 08:49· 回复
除了比亚迪,谁敢承诺电池芯终身质保?有人说质保电芯又不是电池,这话就外行了,电芯是封装在电池里的,4s店是没有能力换电芯的,所以只能给车主换套新电池,旧的集中返厂。有人说那比亚迪不就亏了,不会,比亚迪肯定不傻,咱们只要换新的,其它的不管咱们的事。
2019-02-18 11:05· 回复
荣威的内饰没得说,比亚迪要加强内饰的豪华感
2019-02-18 11:15· 回复
今天唐燃油版(次顶配)已下订金
2019-02-18 07:41· 回复
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