来盘点那些经典的手动拆卸/折叠顶篷车型

大理地方站

2011-9-16 15:30

早在敞篷车诞生初期手动拆卸硬顶以及手动折叠软顶就是敞篷车的标准配置,随着汽车技术的不断发展,这两种纯粹的敞篷机构在如今的车型越来越多的被更安全更安静的电动折叠硬顶所取代。不过如此经典的设计并未在如今市售的车型消失......   

保时捷 Boxter Spyder   

虽然Boxster仅仅是保时捷的入门级车型,但这毫不影响Boxster营造浪漫。在外形方面,Boxster Spyder具有独特的软顶、低侧窗、后行李箱盖类似卡雷拉GT所使用的凸起设计。另外10辐合金轮毂也令Boxster Spyder格外动感。为了进一步提升其性能,保时捷对Boxster Spyder进行了大幅瘦身,使车身重量仅为1275公斤。

    

动力方面,Boxster Spyder搭载一台3.4升水平对置六缸引擎,最大功率320马力,峰值扭矩370牛•米。与之相配的是PDK变速器,0-100公里/小时加速时间为4.8秒,最高时速267公里。

MG TF   

作为一款英国最为经典的敞篷跑车,MG TF有着浓重的英伦情节。 前倾式前舱盖板、鹞眼犀利头灯、一体式前保险杠、英伦动感型格栅、宽大黑色进气口组成了MG TF可爱大气的前脸造型。倾斜的A柱以及车身两侧的进气口使得它显得极具攻击力。此外,中置后驱布局,195/45ZR16和215/40ZR16不等宽的轮胎配置以及AP racing制动卡钳的使用显示出它极具运动天赋。

动力方面,MG TF搭载一台自然吸气1.8L四缸16气门、双顶置凸轮轴超轻全铝赛车发动机,最大功率为136马力。由于采用了低损耗进气和降低背压的排气系统,提高了发动机的充气效率,因此油门响应很灵敏,在密齿比手动变速箱的配合下,动力可以得到最大限度地发挥。

奔驰 SMART For Two敞篷   

作为市售量产车中最为小巧的车型,Fortwo就像一个漂亮又耐玩的玩具。2.5米的身长配合一双炯炯有神的眼神,俨然让它成为一个穿梭在拥挤的街道中精灵。麻雀虽小五脏俱全,除了可爱的外观Fortwo还拥有微车级别中的最为精致内饰以及配合默契的引擎和底盘。   

动力方面,Smart For Two搭载一台52千瓦三缸汽油发动机,虽然排量不到1升,但凭借着仅为750千克的整备质量,Smart For Two的最高速度可达到145公里/小时。此外,smart配备5挡自动,带手动模式的softouch手自一体变速器。

JEEP 牧马人   

JEEP牧马人是JEEP旗下车型中越野性能最强且性格最为张扬的车型。自诞生以来,牧马人就受到了全世界越野车爱好者的疯狂追捧。经典的双圆头等以及方方正正的外形都延续了二战中美国军用的威利斯(WILLYS)吉普设计。2007年,Jeep全线进入中国市场并先后投放了指挥官、大切诺基和指南者三款车型,在它们之后投放的Jeep牧马人-撒哈拉包含短轴距和长轴距两款车型。另外,进入国内的牧马人搭载一台3.8升V6引擎,最大输出功率151KW/5500RPM,最大扭矩321牛米/4000RPM。

在顶篷机构方面,JEEP牧马人配备的是可拆卸的硬顶结构。除了可以手动拆卸外,牧马人还可以安装软顶机构。不过在实用性方面,JEEP牧马人的可拆卸硬顶要比其它车型繁琐不少,并且沉重的硬顶结构至少需要两个人配合安装。

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