【网上车市郑州站讯 】：作为一款彰显极致奢雅的巅峰之作，全新帕萨特V6车身上的每一道线条都经过精雕细琢，尤其是前格栅和尾部的“V6”徽标，更加彰显全新帕萨特的尊贵身份。全新的V6发动机提供了平顺的动力表现，让帕萨特拥有了超越以往的优雅行驶特性，更接近于一款豪华车的行驶表现。纵览PASSAT品牌，全新帕萨特V6正以跨越世纪的传承尽显尖端造车工艺，以突破自我的成长引领未来，终将再续经典的荣耀。

外观

全新帕萨特V6车身尺寸与其他新款帕萨特车型一样，长/宽/高分别为：4870/1834/1472mm，轴距为：2803mm。全新帕萨特外形经过改进以后显得更加硬朗，更加符合大众汽车最新的家族造型风格。

全新帕萨特V6旗舰版外观与其他新款车型相比，无太多的变化。最显眼的地方莫过于镶嵌在右侧进气格栅上和尾部的“V6”徽标，彰显出全新帕萨特V6的尊贵身份。

全新帕萨特V6车型采用十五颗LED日间行车灯，带有AFS动态转角辅助照明系统，前大灯照射高度自动调节以及大灯清洗功能。

全新帕萨特V6外后视镜虽然没有装配并道辅助系统，但所拥有的电动回收和电加热功能还是比较符合帕萨特气质的，并且视野线很好。同时，V6采用无骨雨刷。

全新帕萨特V6车门把手没有钥匙孔，不过只要把轻轻放到门把手内，就会有自动开/锁门感应功能。

全新帕萨特V6尾部设计极具运动感，车侧腰线从前车灯一线挑到后尾灯设计简约低调，又有一丝优雅气质。尾部“V6”徽标是亮点，由原来全新帕萨特尾部的TSI红色标识变为V6，更是新帕萨特V6旗舰版尊贵的象征。

全新帕萨特采用邓禄普品牌18寸激扬黑色放射轮毂，轮胎尺寸为：235/45R/18 94V，轮毂的整体设计给予了较大的视觉冲击力。

全新帕萨特V6倒车摄像头被安放在了后备箱扶手处，设计非常隐蔽。V6车型的排气筒由原来的单侧双排气筒改为双侧单排气筒设计，这样不但能与其他版本新帕萨特区分开来，更加显现出了全新帕萨特V6的独特之处。

全新帕萨特V6搭载的3.0升V型6缸FSI发动机，采用了分层喷射技术和连续可变气门正时技术，由大众汽车集团德国狼堡总部全新研发，最大功率达到184千瓦/6400转、最大扭矩也达到了310牛米/3500转。与之搭配的增强型6速DSG双离合变速箱，动力挥洒自如。

内饰

全新帕萨特V6将尊贵的设计理念延伸到内饰中的每一处细节，中控台采用高档仿桃木装饰与黑色基调搭配的淋漓尽致，加上旗舰车型专属棕色真皮座椅，每一处细节的高档设计，都使得整车更具档次感。

新帕萨特v6三幅式方向盘上半顶部采用标准大众木纹装饰，左右两侧集成娱乐多媒体等按键；黑白相间的圆形仪表盘比较简约、耐看，清晰易懂，并配有行车电脑，里面设置多种功能。方便驾驶员的使用。

全新帕萨特中控台RNS510多媒体系统和20G的内置硬盘，不仅仅只有导航功能，以及非常丰富的多种功能按键。还配备了一键启动系统、电子手刹和自动泊车功能（只支持侧方停车位），以及自动防眩晕内后视镜。更值得一提的是，空调出风口中间配备了一块非常有质感的指针表，为内饰加分不少。

全新帕萨特V6车型上都配备了高品质的Fender（美国比较有名的品牌）八扬声器音响系统，各个细节都彰显出了新帕萨特的尊贵。

全新帕萨特V6非常人性化的内置储物空间，容积很大，空间很丰富。大灯调节开关的下方设计有小储物盒，可以放些票据之类的小物品；中央扶手箱容积也很大，最下方还配有电源插口；手套箱两层分隔，使得物品摆放整齐、简洁。

全新帕萨特V6采用品质更高的同级别车中少有的Nappa真皮材质运动型座椅，包裹性很好，前排座椅分别配备多项电动调节和三组位置记忆功能，带有可加热功能，更加方便驾驶员调节适合的坐姿。

作为帕萨特家族中的旗舰车型，上海大众在V6内饰细节上可是谓做足了功课，前排座椅头枕后放配备了触屏式显示屏，头枕侧面分别有三个扩展插口，USB、SD卡槽和A/V输入接口，尽享Fender8扬声器专业音响系统带来的多媒体影音。副驾驶座侧面还配备了“老板按键”，可以从后排控制副驾驶座椅，非常人性化的设计，无处不散发出全新帕萨特的尊贵高雅。

全新帕萨特V6后排中央扶手除了杯托之外，还设计了储物盒，可以放些卡片小零碎之类。后排中央还配备了独立空调出风口、220V电源，更加方便了后排乘客使用电子设备。同时，后风挡还配有电动遮阳帘，展开后分割了私密专享空间。

全新帕萨特V6后备箱空间还是相当大的，宽大的行李箱达到490L的容积，后备箱内配有后排座椅放倒按钮，放倒后可获得更大的储存空间。

编辑点评：全新帕萨特V6作为新帕萨特的臻品巨作，注定是对PASSAT品牌又一次的华丽升级，同时也为中高级车市高端消费者呈现出了全新的选择。特别鸣谢车型提供单位：上海大众河南豫港销售服务有限公司。（图/文 范芳芳）