【网上车市大连站讯 】提起大众旗下的sharan夏朗MPV相信大部分人对这款车型还是很陌生的，但是实际上，夏朗是第一款大众官方进口到国内的车型。大众夏朗是一款在车身尺寸方面大于途安的中型MPV，1996年推出第一代车型。2002年10月30日，夏朗首次进入中国市场。网上车市大连站到大连大昌合众4S店进行了实拍，下面就跟随编者的镜头一起感受下这款空间之作！

实拍进口大众新夏朗外观动力篇

2012款夏朗车身尺寸为4854*1904*1720mm，轴距为2919mm。夏朗的身材要比途安宽大很多，所以绝对称得上是中型MPV。

新夏朗的前脸采用了大众家族式脸谱，一眼就能分辨它的家族出身。链接左右大灯的前进气格栅配以镀铬装饰，增加了时尚的气息。带动态转向的双氙气大灯在两侧呈上扬的姿态，给人一种凌厉的气势，同时在高配车型上还配有由15颗LED组成的日间行车灯组。引擎盖上两条清晰的棱线更是在原本就很硬朗的前脸上多加了一丝棱角。

侧面，线条绝不含糊，给人干练的感觉。车顶行李架充分表明了其多功能车的身份，低配车型为黑色，中高配是银色。车窗上的镀铬装饰，典雅而高贵，这种贵气是途安所缺乏的。采用滑动车门设计，这是中大型MPV必须有的，大大增加了后排的便捷性。

尾部的设计沉稳简洁，设计上没有什么亮点，平直、传统的线条使车尾显得很方正也很实用。不规则设计的尾灯又传达出几分精致的感觉。从后面的铭牌上可以辨识出它搭载的是一款2.0TSI发动机。

新夏朗采用的是16英寸Memphis合金多幅轮毂，尺寸为215/60 R60。新夏朗并没有在车上配备备胎，可见其对轮胎技术的自信，夏朗采用的是安全自封式轮胎，具有防漏气技术。

新夏朗装配2.0升四缸涡轮增压汽油直喷TSI发动机，燃油经济性大幅提升。在转速达到5000转/分时产生147千瓦/200马力的最大功率输出，发动机转速在1750-4000转/分时获得240牛·米的最大扭矩，与之匹配的是6速DSG双离合自动变速器。

实拍进口大众新夏朗内饰空间篇

新夏朗的内饰带有典型的大众家族式的设计元素，采用了深灰色的亚光材质，充满了浓郁的商务气息。中控台中间用实木装饰条贯穿其中，显得更奢华。

新夏朗配备的是三幅式带多功能按键的真皮方向盘，也是众多大众车主日夜相见的配置，得到的评价就是手感非常不错，按钮回馈力舒服。

仪表盘的造型也没有太大的变化，虽然还是采用指针式设计，但其显示功能非常强大，能够把车辆的状况清晰地展现在你眼前。

中控台的各功能区域分布明显，影音系统区域的操作尤为熟悉，6.5英寸彩色触摸屏惹人注目。自动感应空调区域设置多种选择按键，为驾乘人员提供舒适的享受。造工细腻是大众一向的作风，无论是按键还是旋钮，都能够展现出其独到的一面。

如果说天窗是很好的配置，那么全景天窗可就是令人惊喜的配置了。新夏朗采用了电动双开全景天窗，保证了车内的采光。 

大众汽车为新夏朗装配了全新的配置,由于采用了便捷式折叠座椅概念，新夏朗第二排和第三排的座椅再也不用被拆除才能获得最大的空间利用率。像前排座椅一样，新夏朗第二排座椅也可以纵向调节，并且靠背的角度可以最大调整20度。新夏朗提供了一流的做工品质、人体工程学设计以及便捷的操作。

全新夏朗拥有3排座椅，第二排座椅可以根据客户要求选择二座以及三座的形式，并且均可独立调节。第三排设计有两个可折叠的座椅，腿部空间一般，肩部头部空间尚可。当二、三拍座椅放倒以后，一方非常平坦又非常宽阔的后备箱空间即可展示在面前，如此大的空间感受，只要摆放合理，做很多事都不是问题。

编辑点评：大众新夏朗是从老款经典的MPV车型升级而来，外形流线设计体现出稳重优雅，新夏朗采用2+3+2座椅设定，有很大的空间扩展性。内饰配置相当不错，车内全部采用独立空调。还有全景天窗的设计，赢的不少好评。新款搭配2.0升TSI高性能发动机，拥有大功率、大扭矩、超低油耗等优异表现。全新夏朗的设计简单，舒适性很强，细节设计非常人性化的MPV车型。