2012-3-15 13:47
【网上车市台州站讯 】编辑从台州道通进口三菱4S店了解到,三菱帕杰罗作为较早引入国内市场的车型,有着相当高的知名度。如今,第四代帕杰罗已经登陆,并且新增加了3.0L车型,最低39.8万元的售价也更加亲民。近日,笔者从台州道通进口三菱4S店处获悉,帕杰罗购车送5000油卡,享车船税补贴,新车加满油。具体请见下表:
| 车型(浙江 台州报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
| 帕杰罗 3.0 MT豪华版2012款 | 43.50万 | - | - | 有现车,送5000油卡,享车船税补贴,新车加满油 |
| 帕杰罗 3.0 AT豪华版2012款 | 44.60万 | - | - | |
| 帕杰罗 3.0 AT精英版2012款 | 47.80万 | - | - | |
| 帕杰罗 3.0 AT精英超越版2012款 | 49.80万 | - | - | |
| 制表:网上车市台州站 tz.cheshi.com | ||||
据台州道通进口三菱4S店销售人员介绍,帕杰罗店内现车销售,购车送5000油卡,享车船税补贴,新车加满油。近期有购车意向的朋友,不妨致电经销商咨询更多详情。
帕杰罗的车身尺寸长宽高分别为4900mm、1875mm、1900mm,车身外观沿袭了历代帕杰罗标志性的设计品位,并以彰显力度的直线作为主设计基调,处处显示出车辆的彪悍和力量。此外,帕杰罗还拥有ASTC主动稳定性及牵引力控制系统,随着路况和车况的变化,ASTC系统通过精确控制分配到每个车轮的发动机扭矩和制动力,提高了各种驾驶条件下车辆控制、轨迹跟踪能力和牵引能力,突出了其作为全能型SUV的越野行驶功能。
帕杰罗使用了三菱全新调校的3.0L V6发动机,最大输出功率130kW/5250rpm,最大扭矩达到259N*m/4000rpm,这款发动机具有MIVEC可变气门机构,可将吸气气门的运作正时与备有低速模式和中、高速模式这2种升程量的可变气门机构组合后,使其能配合发动机转速在各系统间切换,这样可使发动机性能在低速旋转区域、中速旋转区域、高速旋转区域这3个阶段得到充分发挥。
编辑点评:帕杰罗作为一款拥有纯正血统的越野车,采用专业的越野底盘,是它最大的优点,空间方面也非常广阔,足够做7个人的乘坐的车内空间,强悍粗犷但精细的外观造型设计,多横梁梯形车架结构,科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性,模块设计的前大灯支撑板和侧围结构,车门侧防撞杆确保乘员的安全空间,许多部位采用了高强度钢板,车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层,都比较完善。感兴趣的朋友可以到店详谈,争取更大优惠。
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| 主要参数 | 帕杰罗 3.8 AT 三门炫酷版 2012款 | 帕杰罗 3.8 AT 旗舰版 2012款 | 帕杰罗 3.8 AT 尊贵版 2012款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价: | 58万 | 62万 | 58.8万 |
| 品牌: | 三菱(进口) | 三菱(进口) | 三菱(进口) |
| 级别: | SUV | SUV | SUV |
| 长/宽/高(mm): | 4385/1875/1880 | 4900/1875/1900 | 4900/1875/1900 |
| 轴距(mm): | 2545 | 2780 | 2780 |
| 轮距(前)(mm): | ▲ | 1570 | 1570 |
| 轮距(后)(mm): | ▲ | 1570 | 1570 |
| 行李厢容积(升) | ▲ | 215-1790 | 215-1790 |
| 油箱容积(升): | 69 | 88 | 88 |
| 排量(ml): | 3828 | 3828 | 3828 |
| 最大功率(kw/rpm): | 177/6000 | 179/6000 | 179/6000 |
| 最大扭矩(n.m/rpm): | 327/2750 | 327/2750 | 327/2750 |
| 气缸数: | 6 | 6 | 6 |
| 变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数: | 5 | 5 | 5 |
| 前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
| 整车整备质量(kg): | 2120 | 2230 | 2230 |
| 经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
| 查看 帕杰罗 详细参数配置>> | |||
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