大众夏朗在欧洲MPV市场占据着重要地位，领跑德国MPV市场15年，它也曾在2002年，以第一款进口大众车的身份，踏足过中国这片肥沃的大地，但试问当时有多少人会问津进口车，那时候金杯面包车才是王道。如今中国市场已经有了一个翻天覆地的转变，第二代的夏朗也藉此重归中国战场。编辑从进口大众佛山正通众锐4S店获悉，新夏朗将于本月正式在佛山上市，售价在30-45万之间，目前现车已经到店。

■外观：商务气息浓厚

夏朗在国外定义为休旅车，空间大、可自由组合，满足老外们全家出游的需求。新夏朗在车身尺寸上有所加大，其长/宽/高分别为4850/1900/1720mm，轴距为2920mm，与上一代相比，长度多出216mm，轴距增加了79mm。

夏朗前大灯仍是带有动态转向的双氙气大灯，根据行驶速度投射更宽广的光束，对道路前方及两侧提供最佳照明，动态弯路行驶灯可照亮弯道内侧，不管是平坦还是崎岖的路面都尽收眼底。

夏朗的前脸依然是典型的大众家族化烙印，头大灯和前进气格栅一体式的经典设计提升了大众车型的辨识度。整车的商务气息非常浓厚，但犀利的头大灯也散发出时尚感，下进气格栅和两边雾灯也是一体式设计，“大嘴”彰显凶悍的气质，雾灯下的刀刃式设计足见锋锐。

实拍车型为2.0T标配型，轮毂采用16英寸“Memphis”合金轮毂，轮胎为：215/60 R16安全自封式轮胎。

尾部并没有因为是商务MPV的缘故而特意展现出稳重、厚实的感觉，尾灯边缘虽然过渡平和，但造型还是比较狭长，不失锐利。宽大的牌照框搭配尾灯更像是一副笑脸造型，平添几分俏皮。

除了常规的手套箱、中央杯架、车门侧方储物隔外，夏朗还拥有第三排座椅，既适合全家出游也适合商务出行。

 ■内饰：简洁实用，以人性化设计为本

如果说外观难以区分，那是因为设计师把精力都用在了内饰上，尽管每一台大众车的内饰都还是带有大众风格，但设计各有特点，更加符合各自的身份之余，还提升了辨识度。夏朗的内饰采用了纯深灰色和软硬适中的材质，比起米灰相间要更具商务气质，一条银色的饰条贯穿整个中控，起到构筑一体感和塑造立体感的作用。  

 依旧是简洁的两圆式设计，依旧是白色背景光和红色指针，太过熟悉的元素，色彩足够醒目。

中控台分为三层式，音响区域、空调区域的造型很“大众”，但彼此位置安排合理，按键排布虽然比较紧密，但标示清楚，操作起来没问题。　

夏朗美中不足的是前排座椅前后调节功能均为手动模式，好在座椅比较轻巧，调节起来也不费劲。前排主驾驶的座椅高度、腰部支撑及靠背调节是电动的，座椅为织物材质，经济实用。 

第三排座椅可灵活折叠，放平后即是一片平坦的空地，方便放置大型物品。

■内饰：新改动

新夏朗匹配的是6速DSG双离合自动变速器，与其配置的发动机结合，可将澎湃动力有效输出，百公里加速仅需8.3秒，最高时速218公里每小时。

动力方面，本次上市的三款夏朗车型均搭载2.0TSI发动机，最大功率：147kw，峰值扭矩：280N·m，传动部分匹配6速DSG双离合变速器。新夏朗采用电子手刹，既时尚又便捷。

 总结：相信不少大众迷一直期待大众这个级别车型的出现，原汁原味的德国大众品质，丰富的舒适性配置，灵活多变又充裕的空间，加上黄金组合的动力，定能够满足你的需求。这次储足劲，卷土重来，要面对的竞争对手更加多了，不过小编认为，在大众强大品牌号召力推动下，这次夏朗绝对不会那么容易败阵，反而能够引发MPV市场的一场腥风血雨。