2012-3-23 9:46
【网上车市深圳站讯 】如今的社会,职场的女强人越来越多,女人刚毅的性格也越来越彰显出其魅力。女人不仅有其温柔感性的一面,也有着其爷们的一面。那么对于车,有的女人会偏爱娇小可爱的车,而有的“爷们女人”却偏爱大气越野的SUV 。下面,我们就为那么内心流淌着爷们血液的女人们推荐几款硬派越野SUV,供大家参考。
车型一:长城哈弗H5
优点:性价比高,在自主品牌中拥有较高的品质,销量高口碑好
缺点:做工仍有提升空间
推荐理由:在售价十万元之内的SUV车型中,连续多年创下出色销售业绩的哈弗系列绝对是首推车型了,而针对我们今天为各位需要安全感的女性消费者带来安全感的话题,H5智尊版霸气的造型再适合不过了。
长城哈弗H5拥有不同风格的两个车系,其中欧风版的造型相对比较时尚动感,但是尾部造型依然比较硬朗,SUV的味道十分浓郁。而今天我们推荐的智尊版,拥有大面积的前大灯、粗犷的镀铬进气格栅,配合本身线条就比较硬朗的整体造型,霸气的感觉明显更加强烈。
打开车门,长城哈弗H5的内饰造型与H3的没有太大的差别,与其他长城车型都是同一设计风格,简单大方,但是缺乏时尚度和可看点。在材质的选择和做工上,哈弗系列在自主品牌中还算是不错的,但是整体来说还有可以提升的空间,材质也大多为硬质塑料,不过对于一款SUV车型来说,这似乎并不是什么太大的问题。
哈弗H5拥有多款动力可选,拥有2.0L、2.4L两款自然吸气汽油发动机,以及一款2.0T涡轮增压柴油发动机,其中两款自然吸气发动机都是来自三菱的4G系列,在国内很多自主SUV车型上都有应用,可靠性很高,维修保养的费用也比较低廉实惠。2.0T涡轮增压柴油发动机是长城汽车的产品,具有油耗低的优点,二三线城市的消费者可以考虑。
编辑点评:低价、实惠、可靠、销量高,这些都是长城哈弗H5的优势项目,对于钱袋并不够丰满的消费者来说,它是不错的选择。
车型二:日产奇骏
优点:越野性能不错,四驱能力强,技术比较先进,性价比高
缺点:油耗比较高,整体做工欠佳
推荐理由:在主流的合资城市SUV中,奇骏的造型区别于ix35、智跑的动感时尚,依然延续霸气与硬朗的造型设计,这对于需要安全感的女性消费者来说格外重要。
在国内售价20万元左右的合资SUV车型中,本田CR-V 、现代ix35 、起亚智跑等车型基本上都采用了非常时尚前卫动感的造型设计,这使得拥有硬朗霸气造型的奇骏占据了相对特别的一块领地,也正是因为这个硬朗的造型设计,为不少有此类需求的消费者提供了选择。看来,有的时候跟风也并不见得是件好事。
打开车门,奇骏的内饰设计实际上跟我们对于它的东家日产的认识存在一些出入,温馨舒适的氛围并不是奇骏车内的主要风格,与阳光 、骐达等车型都不一样,不过这也是与它硬朗霸气的外观造型所决定的,材质与做工方面,奇骏也没有其他同家族车型那么的细腻上乘,而是更多的偏向于粗犷不拘小节的越野车型。
不得不承认,日产在空间拓展方面确实是很有优势的,2630mm的轴距并不算大,但是奇骏的车内空间还是不错的,这除了得益于日产品牌优秀的空间拓展能力之外,还有就是硬朗的造型所带来的直接效果。另外,在人性化储物空间方面,奇骏也有不错的表现,车内很多细节都非常人性化,在行李箱的地板下面还有独立的储物空间夹层,这也是让人非常喜欢的。
动力系统方面,奇骏的2.0L、2.5L两款自然吸气发动机都是日产家族的优秀成熟产品,具有噪音震动小、节能经济的优点,配合日产家族著名的CVT变速器,动力输出流畅,非常适合城市驾驶。奇骏的四驱系统在城市SUV中算是比较强的,再加上陡坡缓降系统,它的越野通过能力要比大多数城市SUV车型都要出色。
编辑点评:大空间、越野能力强、燃油经济性好这些都是日产奇骏的优势项目,再加上其日产品牌的身份,同时价格适中,能够满足大多数消费者对于性能、品质、面子的需求。
车型三:丰田汉兰达
优点:动力充足,底盘有着十足韧性,综合性能表现尚佳
缺点:高速过弯时侧倾较大,越野能力较弱
推荐理由:大块头大尺寸是汉兰达的优势所在,再加上日系品牌的身份,汉兰达同时还可以提供优秀的车内舒适性,对于女性来说,既可以收获安全感,又可以拥有细腻温馨的驾乘氛围。
汉兰达的外观造型属于典型的日系风格,简约简单,但是并不张扬并不高调,能够满足大多数消费者的审美需求,尤其是年纪稍长的消费者。汉兰达2790mm的轴距要比丰田紧凑级城市SUV车型RAV4 的2660mm大出不少来。汉兰达同时提供五座版本和七座版本两种,为对于空间有较高需求的消费者提供了不错的选择。
内饰部分,汉兰达依然延续日系车型,或者说是丰田品牌的设计理念,简约且十分温馨,车内采用灰色与米色的配色方案,这是典型的家用车配色风格,主要是为了提供温馨舒适的驾乘氛围。做工选材方面,汉兰达表现也很不错,摸上去很舒服。在按键布局等各种人机工程设计方面,汉兰达也充分发挥了丰田品牌的优势,布局合理造型简洁,使用起来很顺手。
汉兰达拥有2.7L、3.5L两款自然吸气发动机,前者最大可以输出138千瓦的功率和252牛·米的扭矩,后者的动力参数分别为201千瓦和337牛·米,动力充沛,驱动汉兰达十分轻松。这两款发动机都带有VVT-i可变气门正时技术,为节能减排提供了不小的帮助。
编辑点评:均衡的综合表现一直是丰田品牌的最大优势,温馨的内装、简约的外观、轻松的驾驶这些对于一个普通驾驶员来说是非常重要的,虽然没有什么突出的优势,但是如此均衡的兼顾才是最能够满足消费者需求的。
车型四:三菱帕杰罗
优点:越野能力强、造型硬朗霸气
缺点:维修保养费用高,油耗高
推荐理由:帕杰罗是老牌越野车型,它的越野探路能力可是不容小觑的,同时发动机技术成熟,可靠性也比较高,再加上硬朗霸气的造型,女性驾驶员可以跟他一起上山探险,绝对的放心。
虽然对于大多数消费者来说,帕杰罗这个名字并不是特别的熟悉,但是对于越野爱好者来说,拥有30年历史的三菱帕杰罗绝对是一把越野好手,同时,它身上所承载的历史与经典也是值得越野爱好者们深刻记忆的。在造型设计方面,三菱帕杰罗绝对适合“中庸”这两个字,它没有美系车型那样的霸气唬人,也没有韩系车那样的动感时尚,它有的就是最典型最传统的越野车模样。
内饰部分的设计,帕杰罗与三菱品牌的越野车型保持统一风格,四辐式方向盘不仅没有什么时尚感,反而有些老旧落伍的痕迹,控制面板区域也没有什么新意,简简单单比较传统。
帕杰罗拥有3.0L和3.8L两款自然吸气发动机,这两款发动机都是三菱家族的成熟产品,虽然说单顶置凸轮轴的技术实在有些落后,但是可靠性经过多年的市场验证还是很不错的,对于一款传统经典的越野车型来说,可靠性是非常重要的。
编辑点评:帕杰罗虽然不是什么时尚夯物,但是确实非常可靠的经典越野车型。要知道,你买回家的不仅仅是一台车,还有历史的沉积与经典的传承。【网上车市深圳站 】
主要参数 | 帕杰罗 3.8 AT 三门炫酷版 2012款 | 帕杰罗 3.8 AT 旗舰版 2012款 | 帕杰罗 3.8 AT 尊贵版 2012款 |
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厂商指导价: | 58万 | 62万 | 58.8万 |
品牌: | 三菱(进口) | 三菱(进口) | 三菱(进口) |
级别: | SUV | SUV | SUV |
长/宽/高(mm): | 4385/1875/1880 | 4900/1875/1900 | 4900/1875/1900 |
轴距(mm): | 2545 | 2780 | 2780 |
轮距(前)(mm): | ▲ | 1570 | 1570 |
轮距(后)(mm): | ▲ | 1570 | 1570 |
行李厢容积(升) | ▲ | 215-1790 | 215-1790 |
油箱容积(升): | 69 | 88 | 88 |
排量(ml): | 3828 | 3828 | 3828 |
最大功率(kw/rpm): | 177/6000 | 179/6000 | 179/6000 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 327/2750 | 327/2750 | 327/2750 |
气缸数: | 6 | 6 | 6 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
档位数: | 5 | 5 | 5 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | 2120 | 2230 | 2230 |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
查看 帕杰罗 详细参数配置>> |
主要参数 | 汉兰达 3.5 AT 至尊版 | 汉兰达 3.5 AT 运动豪华版 | 汉兰达 3.5 AT 运动版 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 53.1万 | 49.7万 | 46.3万 |
品牌: | 丰田(进口) | 丰田(进口) | 丰田(进口) |
级别: | SUV | SUV | SUV |
长/宽/高(mm): | 4785/1910/1760 | 4785/1910/1760 | 4785/1910/1760 |
轴距(mm): | 2790 | 2790 | 2790 |
轮距(前)(mm): | 1625 | 1625 | 1625 |
轮距(后)(mm): | 1625 | 1625 | 1625 |
行李厢容积(升) | 292/1198/2701 | 292/1198/2701 | 292/1198/2701 |
油箱容积(升): | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
排量(ml): | 3456 | 3456 | 3456 |
最大功率(kw/rpm): | 201/6200 | 201/6200 | 201/6200 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 337/4700 | 337/4700 | 337/4700 |
气缸数: | 6 | 6 | 6 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
档位数: | 5 | 5 | 5 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 8.2 | 8.2 | 8.2 |
整车整备质量(kg): | 2010 | 1980 | 1980 |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
查看 汉兰达(海外) 详细参数配置>> |
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