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城西干道“难行模式”提前至早上6:30

南京地方站

2012-9-04 9:45

【网上车市南京站讯 】昨天是城西干道围挡调整后的首个周一早高峰,“难行模式”也被迫提前至早晨6点半,不仅是城西干道,与之相连的各大东西向主干道皆是车满为患。目前,交管部门已通过调整信号灯配时等方式来缓解。而通过当天早高峰的流量统计,该部门也发现,江东路目前尚有分流的余地,驾车人可以自行选择。

记者探访 早高峰提前至早晨6点半

“为了避开早高峰特地提前出门,没想到还是被堵在路上。”市民刘小姐家住虎踞北路,因为单位在雨花台,所以她每天必经的线路就是城西干道。刘小姐知道周一早高峰肯定难行,所以提前到6点半出门,可刚到南艺门前就被堵在路上。就这样一路开一路停,足足用了70分钟才赶到单位。

记者探访发现,周一早高峰明显提前,而且受到城西干道围挡调整的影响,与之相连的几大主干道西向东方向也是车满为患。在这样的条件下,要想顺利从河西穿越城西干道,最起码要花上30分钟。这样的场景一直持续到上午9点才有所好转。

集庆门周边拥堵需提前避让

围挡调整首日,本报就曾提醒广大驾车人,集庆门周边属新增堵点,一定要提前避开,可从周一早高峰来看,此处依然积压严重,而且和其他路段不同的是,东向西比西向东方向更加难行。昨天上午8点,记者在集庆门大桥上看到,东向西排队的车辆从仙鹤街一直延续到了长虹路。

“如果不需要直行前往集庆门大街,请一定避开这一路段。”执勤的三大队副大队长陶劲高提醒:1、如要上赛虹桥立交,可从集庆路-中山南路-应天大街地面通道-赛虹桥广场-集庆门隧道南端掉头车道-赛虹桥立交;2、如前往城东,可沿集庆路-长乐路-龙蟠中路;3、如前往凤台南路,可由集庆路-中山南路-应天大街地面通道-赛虹桥广场-左转进入凤台南路;4、如前往城西干道,可选择集庆路-仙鹤街-鼎新路-建邺路-城西干道。

疏导措施 调信号灯、增绿波带、优化车道

围挡调整给市民带来的出行压力暂时无法避免,交管部门依然在想办法缓解。“目前主要是调整信号灯配时、增加绿波带以及车道优化。”

南京交管局秩序科副科长毛悍琪表示,信号灯的调整主要集中在水西门以南地区,因为此次围挡调整,这里的变动特别大。“像水西门大街左转进入城西干道,绿灯的放行时间比周末时增加了近20秒。”毛悍琪举例说,长虹南路南向北进入长虹路的绿灯放行时间也相应增加。至于绿波带的调整,主要是江东路上,毛悍琪说,目前确保的是南向北方向,希望能为驾车人节省通行时间。“车道优化最明显的就是水西门路口,我们目前将西向东方向的等候线往前延伸了2个车位。”毛悍琪说,这样能够提高通行效率,避免车辆积压后堵住后方的交叉路口。此外,交管部门还增加了1700多米的护栏,除了分离机动车和非机动车外,也能够遏制车辆违停。

车友两点建议已被采纳

城西干道围挡调整首日,曾有车友借本报提出4点出行建议,记者昨日从交管部门获悉,其中有2点已经被采纳。另外2点建议,交管部门表示,目前条件不适宜,暂无调整计划。

1、龙蟠里广州路路口增加绿灯秒数:城西干道清凉门段至龙蟠里,由北向南单向通行,由南向北车辆需借龙蟠里、广州路绕行,这导致了该路段通行压力巨大。可有车友发现,从龙蟠里左转进入广州路的信号灯配时不太合理,绿灯放行时间太短。另外也有车友建议,另一股是右转

交管回应:目前从龙蟠里左转进入广州路的绿灯放行时间已经增加了10秒,为了能够配套,广州路虎踞关路口东向北右转的信号灯配时也相应调整。此外,龙蟠里的一股右转车道,已经变更为左右车道。

2、采用隔离或者监控阻止左转:目前除了水西门大街城西干道西口、集庆门大街城西干道北口可以左转外,城西干道上相关路口都禁止左转,这本是为了防止车辆交织,提高通行效率,可还是有车辆强行左转,比较典型的是汉中门路口、清凉门路口和草场门路口。车友建议,能否采用一些隔离设备或是监控来阻止此类行为发生。

交管回应:针对车辆违反禁令左转,交管部门将在路口使用移动设备抓拍,执勤交警也将同时开展现场查处。

绕行建议 驾车人可从江东路绕行

针对周一早高峰的现状,交管部门提出了建议,他们通过测算发现,江东路的流量远未饱和,驾车人可以从此处绕行。

“江东路设计的饱和流量为每小时12000辆左右,可我们早高峰测算的流量每小时只有6000辆。”毛悍琪介绍说,目前南北向的主要通道,城东干道已是严重饱和,从当天上午的通行情况就能看出,高峰时的流量已超过了10000辆,车辆排队最多时一直到了卡子门立交;中山南路也仅仅能够“自保”,至于洪武路,马上也要开工修路。“能够利用的也只有江东路和扬子江大道了,驾车人可根据自己的情况加以选择。”毛悍琪提醒,驾车人也可多利用像南湖路、文体路等支路街巷绕行。

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