赛车运动总是让人看得血脉喷张，每次看完WRC、WTCC、F1等比赛总会有去试一试的想法，不过大多数人在现实生活中是很难有机会接触到真正的赛车的，而这个时候，一些有着WRC、WTCC、CTCC、CRC赛车血统的量产车就成为了大家追逐“速度与激情”最好替代品，下面我们将为大家介绍几款目前在售的15万以内有着赛车血统的合资车型。

 虽说上赛场的赛车和民用车基本上除了外观么有什么一样的，但是各厂商多多少少还是会把赛场上调校赛车的经验，合理的运用到民用车上，起码你要是追求爱车有不错的运动性，那这几款车还是会更靠谱一些。

 ● 铃木雨燕

主战赛场：JWRC（青年拉力锦标赛）/CRC（中国拉力锦标赛）

虽然铃木雨燕是一辆小车，但是上了赛场它可一点都不弱，JWRC赛场就曾留下过雨燕的雄风，并且还两度夺得车手年度总冠军。JWRC是WRC（世界拉力锦标赛）比赛专为培养年轻车手设立的比赛。它的目的就是为年轻车手提供步入WRC比赛的台阶。

                           雨燕在JWRC赛事中英姿
　　而在另一个赛场——CRC中国拉力锦标赛中，雨燕也是S1组别常年的霸主。

                                雨燕在CRC赛场上

● 长安铃木雨燕

官方售价：6.08-9.18万

优惠情况：3000-10000元（查看详情）

雨燕在05年就已经上市销售，首先推出的是1.3L车型，此后又有动力更加强的1.5L车型，而眼下雨燕1.3L只有一款车型，1.5L有6款车型在生产销售。虽然7年来都没有正式的换代，但一直不断的改款使它完全不落潮流。现款的雨燕更是融入了很多赛车的运动元素于其中，使它原本可爱的外观变得更加活泼。 

 现款雨燕的内饰较此前提升了一个档次，虽然不是上乘用料，但触摸质感已然不错，运动影音版还配备了大尺寸导航系统。运动版座椅使用黑白双色搭配，更符合“Swift燕子”的定义。皮质和织物的组合，使得身体对坐垫的附着力有所提升。 

 运动款雨燕采用1.5L排量M15A发动机，最大扭矩可以达到138Nm。M系列发动机有着较为出色的燃油表现，百公里最低油耗5.3L，这在油价飞涨的就是一个振奋人心的信息！与此匹配的是5速手动和4速自速变速器。  

 值得一提的是雨燕的悬挂的调校，在舒适为主的家轿中还算硬朗，而且柔韧性比较足，转向力量偏重，不愧为从赛场上走下来的车子。

编辑点评：雨燕在小型车中，操控感是相当出色的，虽然量产车和赛车差别很大，但是这不影响雨燕成为一辆可玩性很强的车，并且它的外观不输于任何对手，而现阶段又有给力的优惠存在，性价比可是非常高。当然，如果你想要空间大一些，铃木还有同样上过赛场的SX4选择。