与Polo同平台生产 新桑塔纳竞争力浅析

阜新地方站

2012-12-29 10:24

2013款桑塔纳

车型(北京报价) 指导价(万)
新桑塔纳 1.4L MT风尚版2013款 8.49
新桑塔纳 1.4L MT舒适版2013款 9.88
新桑塔纳 1.6L MT风尚版2013款 8.99
新桑塔纳 1.6L AT风尚版2013款 9.99
新桑塔纳 1.6L MT舒适版2013款 10.38
新桑塔纳 1.6L AT舒适版2013款 11.38
新桑塔纳 1.6L MT豪华版2013款 11.38
新桑塔纳 1.6L AT豪华版2013款 12.38
制表:网上车市 www.cheshi.com

  售价8.49~12.38万元,备受经济型车消费者关注的上海大众新桑塔纳于12月16日公布了其最终售价。作为一款在中国市场最具历史沉淀的轿车,桑塔纳的一举一动始终备受关注。随着新桑塔纳的登场,有关它的身世和定位也成为很多消费者讨论的重点。

 判断一款新车级别的唯一标准是车型平台而非轴距或车身长度

  新桑塔纳到底是紧凑型车还是小型车,这是争论最多的一个问题,在笔者看来,判断一款新车级别的唯一标准是车型平台而非轴距或车身长度,就像我们不会把轴距3108mm的宝马5系Li当成大型豪华车、把轴距2994mm的奥迪S8定位为中高级车一样。

2013款新桑塔纳其实是新Polo三厢加长版

  与来自大众中级车平台的老款桑塔纳、桑塔纳2000/3000/志俊等车型不同,新桑塔纳是一款源自大众PQ25小型车平台的产品,Polo、斯柯达晶锐等小型车是它的同平台兄弟。因为来自大众PQ25平台,让新桑塔纳理所当然的被归入小型车阵营,其官方售价低于Polo也就不足为奇了。

 2013款新桑塔纳

 纵览上海大众原有的产品线不难发现,三厢小型车市场是其最大的短板。在车型布局基本完成之后,三厢小型车市场也成为上海大众提升整体销量最后的阵地。但是一款源自大众PQ25平台的小型车为何被安上了“桑塔纳”这个名字?笔者认为这完全是出于品牌宣传方面的考虑。

 新Polo两厢版

  上海大众小型车Polo虽然在中国市场有着不错的表现,但其销售主力是两厢版车型,三厢版车型并不被消费者所接受。

海外新Polo三厢版

  三厢Polo有着失败的过去,而上海大众又不想放弃三厢小型车市场,那就不妨让新一代Polo三厢版换个身份进入中国市场,于是在国内三厢车市场有着很高知名度和历史沉淀的“桑塔纳”成功入围。

2013款桑塔纳

来自PQ25平台的上海大众全新三厢小型车在披上“桑塔纳外衣”之后,也随之拥有了辉煌的过去并与Polo劲取“划清界线”。三厢新Polo变身新桑塔纳的好处还不仅仅是变得有故事,还会让部分对汽车了解不多的消费者搞不清它的级别。

看着不少人对新桑塔纳级别的争论不休,笔者认为上海大众此次改名是成功的,因为不管消费者把它当成紧凑型车还是中级车,都高于它小型车的真实出身。

说完了新桑塔纳的出身,我们再来看看它的综合竞争力。此次上市的新桑塔纳有1.4L和1.6L两种排量8款车型供消费者选择,其中1.4L车型只提供两款手动挡车型。

2013款桑塔纳

如果您对配置有较高的要求,那只能选择售价9.88万元起的舒适版(1.6L舒适版售价10.38万元起)车型,它在配置上比风尚版多出了前排侧气囊、车内中控锁、遥控钥匙、电动天窗、铝合金轮毂、行车电脑、座椅高低调节、前座中央扶手、CD+MP3音响系统、前雾灯、电动调节/加热后视镜等配置。就整体配置水平而言,新桑塔纳舒适版确实可以让人满意。

桑塔纳主要配置参数
●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数 新桑塔纳 1.6L AT 豪华版 2013款 新桑塔纳 1.6L MT 豪华版 2013款 新桑塔纳 1.6L AT 舒适版 2013款
厂商指导价: 12.38万 11.38万 11.38万
品牌: 上海大众 上海大众 上海大众
级别: 中级车 中级车 中级车
长/宽/高(mm): 4473/1706/1469 4473/1706/1469 4473/1706/1469
轴距(mm) 2603 2603 2603
轮距(前)(mm)
轮距(后)(mm)
行李厢容积(升) 466 466 466
油箱容积(升) 55 55 55
排量(ml) 1598 1598 1598
气缸数 4 4 4
变速器形式 自动 手动 自动
挡位数 6 5 6
前制动器 通风盘式 通风盘式 通风盘式
100公里加速时间(s) 11.8 10.8 11.8
整车整备质量(kg) 1160 1120 1160
经济油耗(升/百公里) 6.6 6 6.6
查看 桑塔纳 详细参数配置>>

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