2013-2-05 11:51
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在此,长沙力天丰田为大家分享春节间爱车使用常识,希望能给各位的旅途提供帮助,再次预祝大家能有个愉快的春节!
一、特殊路况及紧急情况时的安全驾驶技巧
1、雨天及涉水驾驶
(1)雨天千万不要开快车,更不要猛拐弯。
(2)要打开前后雾灯。
雨大时即使在白天也要开灯,最好打开前、后开雾灯,要将雨刷调到最快。
(3)不要加速超车。
(4)失控时要镇定。
越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控,要先保持镇定。先别踩刹车,也别乱打方向而应及时收油,待轮子重新抓地,马上控制方向。
(5)涉水行车
如果必须要涉水过车,必须仔细查看水的深度、流速和水底性质,以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。在确认自己所驾汽车的高度能够通过时,一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。
2.冰雪路段驾驶
雪天行车,首要是慢,其次是和前车保持足够的距离,再有要提前刹车,当发现和前车的距离在缩短,不管什么原因马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车,千万别有侥幸心理,麻痹大意。行车前检查雨刷和玻璃水是否正常。车顶的雪在溶化后会从风挡流下来,可以用雨刷刷干净。在泥泞路上行驶,前车甩起来的泥点会溅到前风挡,喷玻璃水用雨刷刷干净以保持良好视线。
3.浓雾路段驾驶
首先必须保持足够的行驶距离。雾天,因视距短,能见度低,有时路面因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑,因此必须保持足够的行驶距离。防雾灯或车尾雾天信号灯也应该开着以示目标,如雾天汽车不开防雾灯,行人或其他车辆很难察觉到你。
不能开远光灯。因为远光灯光线强烈,会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。因为视线不清,开快车极容易发生交通事故。严禁超车和抢行,以免发生意外。雾越大,可视距离越短,你的车速就必须越低。为了安全起见,车与车之间应互相通个气,比如适时鸣笛,预先警告行人和车辆。
严格控制车速车距。如果发现后车与你离得太近,你可以轻点几下刹车,但不能真的刹车,只是让刹车灯亮起,来提醒后车应注意保持适当车距。
二、冬季车辆行驶注意事项:
1、车辆启动过程
(1)低温启动
在低温状态下,很多车辆会在启动时遭遇到难以打火的难题,又或是有时在行驶中突然熄火。正确的应对方法是:车辆一次启动的时间最好控制在5秒以内,即拧钥匙或是按启动开关不要持续时间过长。如果启动3次均未成功,应当停几分钟后再继续启动,这样不至于损坏电瓶。遇到特别寒冷的天气,可把电瓶卸下放在室内保暖,清晨启动时再装上。这样虽然有些麻烦,却可保证车辆顺利启动。
由于冬季气温寒冷,润滑油会因黏滞度增加而不易流动,启动发动机后应慢慢驾驶进行预热,其间不可猛踏油门,更不要让发动机的转速过高。另外这段预热的时间不必太长,只要温度表的指针开始上升就可以了。
(2)除雾防冻
冬季开车,由于车内车外温差较大,很容易在车窗上形成一层雾。如果不能及时除雾,很有可能因为影响视线而造成交通事故。前挡风玻璃除雾:通常人们会用热风来除雾,其实正确的做法应该是用冷气对着前挡风玻璃吹,以此来缩小玻璃内外的温差,更快地达到除雾的效果。车窗玻璃除雾:同样是有关于两边出风口的使用技巧,可以将其调整到向两边车窗送风的角度,同样是使用冷风。
后车窗除雾:可以使用车内的后车窗除雾加热装置。
(3)预防措施
由于冬天气温较低,车内外温差较大,车窗上残留的水份很容易结冰,车窗上也容易结冰花或起雾。以下这几点可以预防或快速缓解上述情况带来的不便。
旧报纸、胶带:在下雪时将旧报纸放在挡风玻璃外,再用胶带略加固定,可以免去次日凌晨挡风玻璃结霜结冰,无法很快上路的烦恼。
干布、掸子:用掸子掸去尘土和车上的积雪是每个人都会做的事,但要注意绝不要用湿布去擦拭车窗,那样就会令车窗上结冰,越擦越花,所以冬季最好在车上备一块干布。
擦干钥匙孔:冬季洗车或雪化时,要注意擦干车门上的钥匙孔,也可以在钥匙孔内注一点润滑油,同时还要用干布擦干车门四周的水滴,以防夜间结冰打不开车门。
支起雨刮片:在下雪结冰的日子里,开启和关闭雨刮前后,应注意擦去刮片上的残雪和冰、水,同时要擦净挡风玻璃,防止雨刮片和挡风玻璃冻在一起,必要时夜间停车将雨刮片支起来,确保不会冻住。
开门降温:几分钟在冬季里玻璃结霜结冰的情况极为常见,这主要是车内外温差大造成的,所以入夜收车前将车门打开几分钟,待车内温度降至与外界相同时再锁车,便可减少或避免晨起玻璃结霜结冰不易清除的现象。
打蜡:入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。
(4)冰雪路面启动要领
自动挡车型 有些自动变速器带雪地模式,这就方便多了,没有雪地模式的自动变速器,如果你已经尝试过D挡起步还是不太好使,那就再试试用手动换到2挡起步,这时发动机的扭矩没有1挡那么大,对轮胎的抓地力比较有好处。
手动挡车型 挂1挡轻轻给油,如果感觉到轮胎开始打滑同时车身有前移动作,那么你可以立刻挂上2挡,这时不要顾虑因转速低让车身抖动的状态,只要你继续加油,平稳起步就会一气呵成。如果1挡下起步轮胎打滑而车没动,那就立即停止加油动作并改为2挡起步,这对新手来说或许有些难度,不过你只要记住脚下别慌忙的给大油,可以尝试点着踩油门踏板,一旦感觉车辆有移动迹象即可稳给油走车。建议雪天用2挡起步,保证有一定扭矩的输出的同时也可以减少轮胎滑动的几率。
(5)紧急状况处理
停车打滑
雪天行车最常见的是滑胎现象。例如或当踏下制动踏板时汽车不能在预期的距离内停下。如果真的在制动时遇上滑胎情况,应该保持冷静,采用点刹的方法,即踏在制动踏板的右脚松开,然后再踏下,快速地重复数次,便能有效地将汽车停下。如果你的车辆是装有ABS防抱死制动系统,上述情况下应该比较安全,但有时也会因控制不当而继续滑胎,这时最好转到一条较安全的行车道。
弯道打滑
如在转弯时遇上打滑现象,不应一下子踏下制动踏板,这样会令汽车急速打转,也十分危险。在这种情况下应放开加速踏板,轻轻踏下制动踏板,然后再将方向盘转向相反方向,待汽车受到控制时再慢慢加油前进。此方法能有效应付以上的危险。但车要是超过本身的行车线的话,就无法控制了,故在平常多多注意汽车的状况,以免发生事故。
车陷雪地
由于积雪过厚,车辆陷在积雪中不能移动,应先用随车带着的小铲挖开轮胎周围的冰雪、泥土,以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑,应铲除车轮下的冰雪,并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物,以提高附着性,然后用2挡或3挡缓慢起步。
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