【网上车市太原站 新车实拍 】 先说句题外话，作为我的职业，汽车已经成为了不可分割的一部分，时常会有亲属来问我多少多少钱究竟该买什么车，每当他们选择大众的时候我就会极力去推荐斯柯达品牌的车型，因为两者基本一致而斯柯达又更便宜一些。聊得有些大，2013年斯柯达刚刚推出了一款新车型-名为RAPID昕锐，相信很多人已经对这款车有了耳闻，因为他的师兄是--新捷达、新桑塔纳。

从大众收购斯柯达然后推出上海大众斯柯达品牌车型以后，因为有一个好大哥的缘故，斯柯达整体品牌在国内的表现有目共睹，相比大众而言更高的性价比、更安全的焊接工艺让他也占据着先机，只是在品牌知名度上不占优势。每次斯柯达推出大众同平台车型时，售价也要更低一些，斯柯达RAPID-昕锐同样如此，网络曝光的售价或为7.98-10.98万元，相比同平台的新桑塔纳价位区间（售8.49-12.38万）更低。

●外观设计 新前脸新造型

在斯柯达RAPID昕锐上，我们看到了厂家的新举措，新样式的全银色车标、新样式的前进气中网都被率先使用在这款2013年主打车型上，相比之前的老款车型来说更具活力。

斯柯达昕锐、一汽大众新捷达、上海大众新桑塔纳他们三者都基于大众经典的PQ25平台进行设计制造，因此车身尺寸也基本一致，轴距尺寸也都为2603mm，车内的乘坐空间表现上三者无差异。

看完斯柯达RAPID昕锐的外观，再和脑海中的新捷达、新桑塔纳比一比，斯柯达RAPID昕锐的外观略显怪异。如果看腻了大众的家族前脸，想找一些新鲜又想找一款能够匹敌的车型的话，那么斯柯达RAPID昕锐会是十分不错的选择。

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●内饰与新桑塔纳基本相同

内饰的风格上，作为上海大众旗下的公司，上海大众斯柯达出产的RAPID昕锐在内饰上基本复刻了新桑塔纳的样式，包括中控台略微倾斜向驾驶员一侧。只不过在我们实拍的这款昕锐顶配车型上，并没有采用类似新桑塔纳的灰色装饰条、木纹装饰条。

从实拍车型的配置表现上来看，斯柯达RAPID昕锐的配置表现同新桑塔纳啊相同，甚至要略高一筹，但同时售价表现上比新桑塔纳、新捷达要更低，没有VW标识的照耀，缩水程度很小很让人欣慰。

●车内储物

一如以往预料的，斯柯达RAPID昕锐在车内储物方面做得比较到位，每个位置的储物能力都不错同时设置的数量也比较多，经过多年的销售大众已经在把握中国消费者购车心理方面达到了一个独占鳌头的水平。

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●乘坐空间

在具体的乘坐上，我们实拍的车型上搭载的是皮质+织物的座椅组合，整体宽大偏向乘坐舒适性，如果没有全皮座椅的话，RAPID昕锐在乘坐方面的表现就和新桑塔纳、新捷达没有差异了，空间表现、乘坐配置表现三者相同。

●行李箱

●动力总成

全文总结：

相信看完这篇文章，你会发现斯柯达RAPID昕锐所带来的一切都那么的和大众相同，包括底盘、悬挂、配置等等都同南北大众的两位师兄基本一致甚至表现的更优秀，同时斯柯达还一直主打的安全表现（车身一体成型）也能在两位师兄面前占得先机。

我个人是一个更注重实用的人，一直以来也一直秉承推荐斯柯达的几款车型，凭借着比“神车”更低的售价、相同的配置、相同的底盘，如果你不是非常介意有关面子的事儿，那么斯柯达RAPID昕锐绝对是值得购买的。

究竟何去何从，关键还是老生常谈的问题-“面子那点事儿”。（文.摄影/网上车市太原站 黄强）

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