【网上车市红河站讯 】近几年,随着suv跨界风潮的流行，城市型SUV越来越被人们关注。尤其是性价比较高的自主SUV车型，成为很多注重性价比家庭的不二选择。丰富的实用性配置、出色的性能、品质的外观成为吸引消费者眼球的重要因素。迎合消费者日益成熟的SUV消费观，海马汽车隆重推出了自己旗下首款SUV车型-海马骑士，设计简洁大气，一种硬朗刚健的整体感觉油然而生，远看犹如一位威猛彪悍的骑士，十分符合国人对于SUV审美观点。今天，请您跟随小编的镜头，近距离去了解一下这位“威猛悍将”。

首先我们还是先来看看外观，作为一款城市SUV，海马骑士的车身尺寸可以说占有一定优势，长宽高分别为4421mm/1830mm/1710mm，轴距为2619mm比目前现售的一些日系车型身高还具备优势。如果您对空间很在意，那么骑士一定可以符合您的要求。

骑士前保险杆底部拥有一个黑色塑料护板，家族设计风格仍是十分凸显，简单的中网造型设计的很简洁。

整车的鹰眼晶钻大灯时尚、锐利，充满了力量和动感，近光灯带有透镜，并具备照射高度电动调节功能。盾形进气格栅与鹰眼大灯相互呼应，构成深邃而刚毅的前脸表情，给人稳重威严的感觉。前大灯造型与很多海马车型相似，远近光一体的前大灯虽然使用了透镜但可以肯定的不是氙灯。雾灯同前大灯相同，设计很简单，一条装饰条让整个雾灯感觉非常和谐。

顶部行李架的设计，增添了几分时尚与越野感，不过通常来说，行李架的作用倒不是很大，很多地是服务于美观。最小离地间隙185mm，让驾驶员可以非常放心的驾驶骑士去野外溜达了。

相比车头而言，骑士尾部设计很简单，并没有太多线条出现的后尾部整体很协调。后备厢标识牌上并没有印上“骑士”徽标而是继续沿用了“海马7”徽标。

内饰篇

海马骑士对内饰进行了更为彻底的优化，大体上保持了现款的式样，干净、简洁，给人以温馨的感觉。做工及用料方面表现不错，虽然是新车，但在车内并没有闻到刺激性的气味。中控台布局合理，按钮简洁，高巧妙的储物空间设计、多样化的座椅排布方式、宽敞实用的载人载物空间，完美的细节处理与优雅的材质搭配，大大延伸内在格局，营造了高档舒适的内部环境，实现行政级的非凡气质。

倒梯形的中控台控制面板设计简洁实用，功能按键的布局合理，旋钮的阻力适中；座椅接缝紧密，承托到位，用料也很舒适；6扬声器的音响系统与大面积天窗更是让不少消费者心动的高档配置。整体内饰设计造工给人感觉与合资品牌车型已经基本不相伯仲，体现的是内部空间人性化的设计。

三幅多功能真皮方向盘，抓握位置使用了真皮打孔设计，握起来比较扎实，多功能键可以实现CD与收音机的调节。

仪表采用了组合式仪表，并在外部装饰有银色饰条，科技动感，黑底白字的显示清晰易读，给整体都市SUV感觉的内饰风格更增添了运动科技的别样风情。

海马骑士在前排的头部及腿部空间都有非常好的表现，驾驶席视野非常好。后排座椅中间设置有扶手枕，使用率会很高，进一步提升了后排乘客的乘坐舒适性。能够完全放倒，不仅增加了车内空间的灵活性，而且也有效提升了车内的实用性，进一步增加了储物空间。

前后门上都有一个真皮扶手，垫胳膊非常柔软。金属感的车门按键区域与拉手采用一体结构，与整体内饰风格十分融洽，拉手的设计对于副驾驶席与后排乘客比较实用，在颠簸路面尤为明显。四门皆为电动车窗，只有驾驶员一侧为一触式。

在今天实拍的经典版上配备了OBD车载自动诊断系统、倒车雷达、DVD导航、多功能方向盘，后视镜加热、后雨刷、后排中间三点式安全带等人性化配置，丰富的配置让海马骑士在同级车型中具备了较强的竞争力。

海马骑士在动力方面依旧搭载海马自主研发的2.0L自然吸气发动机，带有双VVT技术，该引擎最大功率150ps（110KW），在目前国产同排量车型中，它这样的数据只能算是中规中矩，而且由于调校的原因，它那180N.m的最大扭矩在4500rpm时才出现。从数据上看，该款发动机的输出特性更偏向于高转速输出。而前麦弗逊、后多连杆悬架的悬挂组合，风格则更偏重轿车的设定。

此次实拍的车型匹配了5速手动变速箱，档位清晰，换挡过程毫无顿挫感，舒适性良好。 

结束语：海马骑士有着造型威猛，颇具肌肉感，兼具刚柔相济的车身线条和优雅比例。车灯等细节则简洁处理恰到好处。整车在阳刚、粗犷之中体现出精致的现代感。内部空间充满了人性化设计。鹰隼型标识诠释了海马LOGO的展翅飞翔的含意，中控面板的设计也传承了SUV一贯的大器稳重，并体现此款SUV独有的阳刚气概与粗犷形象。仪表和音响控制面板的精致和极强的现代感，给人营造了高档舒适的内部环境。在车身轻量化、动态驾驶舒适性等方面同步国际，居国内领先水平。有想了解海马骑士更多信息的朋友，可到当地经销商处咨询。