2013-6-14 15:32
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东风风神H30 CROSS已经上市3年,在这3年里它每年都推出小改款车型,而今年也不例外。作为一辆颇受消费者欢迎的家用跨界两厢车,新款H30 Cross在细节之处进行了部分调整,整体风格则保持不变。大气硬朗的外形设计在新款东风风神H30 Cross上得到了延续,不过在局部进行修改之后,整车看起来亲和了许多,温馨感更强。与新款S30一样,车头换上了正圆型的新样式LOGO,并且原来威武雄壮的梯形中网如今也收敛了许多,格栅精简成两条让车头显得更加时尚精致。大灯经过了重新设计,外部造型更具立体感,同时在内部也增加了LED日间行车灯,在美观程度和行车安全性上都得到提升。新款车型的保险杠防擦条变得更加简洁,两旁的雾灯也增加了镀铬装饰,总体来看要比老款车型更显年轻。新款风神H30 Cross在车身轮廓上没有多少变化,并且车身尺寸也基本与现款车型持平。整个车身下部都覆盖了黑色塑料材质的防擦条,在外出郊游时实用性极高,也能有效帮助车主降低维修成本。当然,车顶行李架也是跨界车型不可或缺的。相对于车头来说,车尾的改变可谓微乎其微,尾灯造型与老款车型保持一致,有着很高的识别度。后扰流板的样式有些变化,不过也很难被发觉。后保险杠上配备了四颗倒车雷达,这才是最实用的,再加上防擦条和下护板的保护,再新的新手也可以放心大胆的倒车了。全黑配色的内饰无疑最符合跨界车型年轻动感的定位需求,新款风神H30 Cross不仅使用了仿碳纤维材质的内饰贴片,同时还增加了钢琴烤漆材质的装饰片,为车内增添了不少活力和时尚的氛围。方向盘与新款S30相同,在烤漆和镀铬条的装扮之下很好看,并且集成了音响调节多功能按键。黑底白字的仪表盘读数清晰,没有过多复杂信息的好处就是不会牵扯驾驶员过多的精力。多媒体控制面板通过一块单色的小屏幕显示相关信息,功能性足够,各旋钮和按键的手感也符合该级别的水准,同时音响具备AUX和USB外接音频口。旋钮式的空调面板同样采用烤漆装饰,手动操作简单直接。红黑配色的座椅应该是最能代表动感的方案,绒布材质有着良好的防滑性,并且从造型上也有意加强了身体两侧的包裹。后排座椅很厚实,为坐垫进行了凹陷处理,左右两个座位配备了可上下调节的头枕。后排座椅可按4:6的比例放倒,从而提升日常使用的便利性。全部放倒之后基本可以与后备箱形成一个较平整的平面,因此方便装一些大型物件,当然内部容积也是比较可观的。与新款S30一样,新风神H30 Cross也将会搭载一台全新自主研发的1.5L发动机,最大功率达到85kW/6000rpm,峰值扭矩为145Nm/4200rpm,已经超过了现款1.6L发动机的动力参数,并且自动挡车型也换装了新一代的4AT变速箱,具备S挡和雪地模式。虽然新款H30 Cross只是针对一些细节进行了更改,但是修改之处都受到了大家的认可,相比于天马行空的推出新产品,这种踏实进取的风格应该更值得肯定。家居化的外形让新车更受大家的喜欢,同时我们也很期待新动力组合的实际表现。
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