网上车市
官方指导价：39.69-47.49万
级 别：SUV 油耗：7.43L /约0.57元/km
官方合作 安全便捷
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1、安全环保：选择沃尔沃首先看重的是安全环保。主动安全和被动安全都不错，笼式车身、citysafety系统。智远版还有空气净化，车内空气保持的不错，再加上车身用料考量，综合来看很不错。听说凯迪拉克也够硬，但是油耗太高，个人每年用车公里数较多，油耗也要考虑，并且不太喜欢凯的外观。2、底盘够稳。车子开起来明显感觉扎实、稳固。以前的丰田相对有点软，速度到100以上操控要很仔细才行，XC60完全不一样，很稳。3、外观。外观真好看。最喜欢的是25款晨光银，颜色好看、前脸的中网也好看，又耐脏。可惜新款没有银色了，中网又改了（新的交叉中网感觉没有旧的好看）。最终选了薄雾灰运动版，运动版黑色中网看不太出变化，灰色也比较耐脏，整体也很不错。
1、空间。在选择XC60之前，一定要看看能不能接受后排空间。后排够用，但是绝对谈不上宽敞、舒服，中间凸起还很高。不过我基本不坐后排，小孩还小、坐安全座椅，老婆在后排可以翘二郎腿，所以这个最大的缺点对我的用车场景没有太大影响。2、空调按钮。这个也是有点不满意，没有空调的物理按键，调节没有那么方便。可能后面会慢慢习惯吧。3、胎压显示。只有胎压监测、预警，没有胎压显示。这个真的理解不了，不过后期加装也容易。
我选择沃尔沃，是因为它的安全，它的低调，它近乎百年的情怀。沃尔沃的安全是全方位的，它是三点式安全带的发明者，高錋钢占比的笼式车身结构，婴幼儿级别的环保座舱，让严重过敏的我十分安心。全系标配的城市安全系统，真正做到了对驾驶员和行人的双重保护。在2025年6月，高速堵车，我开启了辅助驾驶系统跟车，突遇行人违反交规横穿高速，小沃反应灵敏，报警同时主动刹车避让，成功避免了一次“鬼探头”事故，挽救了两个家庭。经典简约的内饰设计，坐进去有家的温馨。澎湃的2.0T四驱动力，能为我这个“生活的牛马”，在通勤奔波中遮风挡雨，也能在假期，安全的载着我与全家人一起，去寻找诗和远方。
最让我不满意的就是，车技系统时不时的卡顿、死机，遇到这种情况，就home健重启大法。还会偶尔全车无声，这时候就熄火停车，几秒后重新点火着车，就可恢复声音。网络时不时掉线，按除雾件重启大法，就可恢复，我在2015年初，遇到网络长期卡顿问题，重启后依旧是过会儿继续掉线，去4s检测，连接厂家后台，结果是缓存过多，重置两个网络模块后，在绑定钥匙和app，问题解决。但偶尔遇到信号不好的地方，还会短暂卡顿，但过了弱信号路段，自己便能恢复。每到公立新的一年，车机就要重新授权，要不喊小沃就没声音，彻底“噶”了，用不了。
最满意的就是是安全和内饰环保，标配的主动刹车救过一次急，小区窜出小狗直接自动刹停，真的救了小狗还避免了修车。新车几乎没有异味，只有轻微皮革味，通风两天就散完，老人孩子坐车完全放心，对比过其他豪华品牌车，很少有像沃尔沃新车味道这么小的，后排空间家用也够，后备箱能轻松装下婴儿车和出行杂物。
最不满意的是高速隔音一般，风噪胎噪比较明显，经常跑高速的建议后期做隔音。中控设计也不合我审美，虽然改款升级过，但看着还是中规中矩，不过为了安全和环保也能接受。
硬朗酷炫不随大流的经典设计，这个闪电灯真的偶像无法超越，非常夯。
油耗有点高过预期，算可以接受的缺点。 各种官方活动给抽奖的奖品和中奖率，这个很抠搜，推广营销费用不输吉利兄弟品牌，给小恩小惠大方程度远不及预期。 优惠券也如同鸡肋，不如海鲜市场直接低价淘。 销售体系很烦，也是我不去4s店买的原因。
首先必须夸的是环保无异味，疫情后对车内味道特别敏感，这台车暴晒后开门也几乎没味，媳妇和孩子坐得放心。其次是媳妇坐了不晕车，之前坐朋友的XC60留下的好印象直接让我们锁定目标，提车后几次出行都没晕，这对家用来说太重要了。另外，谈价时争取到的原厂前后双摄记录仪也很实用，支持沃尔沃APP远程查看，平时车停在路边，随时能看监控，安全感拉满。选装的冬季包也值回票价，2000元包含方向盘和后排座椅加热，北方冬天开车再也不用冻手，老人孩子坐后排也能暖暖的。还有本地4S店的服务，咖啡甜点管够，下雨天上牌还主动撑伞，细节让人暖心。
高速90以上风噪胎噪就起来啦，听音乐得开大声才能盖过，和同级别车比确实是短板。然后是悬挂太硬，过减速带“咣当”一声，老人孩子都被颠笑了，虽然烂路滤震干脆，但舒适性大打折扣。减配问题也让人无语：主打安全的品牌居然没有胎压监测，跑高速心里没底；取消了备胎，长途旅行只能靠补胎液；成本极低的后挡泥板也减配了，提车后自己花几十块才装上。还有没有座椅通风，夏天开车后背全是汗，厂家还不允许后期加装，这点真的很不人性化。最让人担心的是凸轮轴隐患，每天开车都提心吊胆。
张亚京暂无评论
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