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途昂
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途昂

官方指导价：24.90-40.50万

级 别：SUV 油耗：7.89L /约0.61元/km

中大型SUV销量 NO.8 中大型SUV关注度 NO.6 硬派越野
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4.6

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全部评价
陈150772381

2024款 380TSI 四驱龙耀版

「最满意一点」

大众途昂是一台性价比非常高的车，因为当时在买大众途昂的时候，第一眼就被外观吸引了，外观确实非常帅，整体的设计也很足，外观给人一种居高临下的感觉，特别帅气的一台车，并且还是一台2.0t的涡轮增压发动机，当时也去试驾了好几次，对大众途昂真的是满心欢喜，非常喜欢，每次试驾都有不同的体验，最后和老婆商量就把家里面的车给置换了，不过在行驶了快两万公里，目前对大众途昂整体很满意

「最不满意一点」

最不满意的是大众途昂这款车在行驶的过程中油耗还是有点高了，超出了我的预算，整体的油耗基本上和官方的油耗相差挺大的，综合油耗在12升到13升

2025-04-14 11:10:33 0
路234054162

2024款 380TSI 四驱龙耀版

「最满意一点」

大众途昂这款车真的是非常的帅气，虽然现在新款已经上市了，但是我认为老款的外观应该是比新款看起来更加的。硬派整体的运动气息也非常的充足，并且大众途昂这款车给我最直观的感受就是会有很大的安全感，车子开起来很稳，高速行驶稳定性是非常优秀的，并且拥有足够大的空间，空间的表现也是很满意，整体的空间在同级别车型里面也是很出色

「最不满意一点」

缺点其实就是油耗目前有点高，新车的原因，油耗超出了我的预算，综合油耗在11~13升之间

2025-04-08 17:29:23 0
三响炮83753938

2025款 Pro 450TSI 四驱纵横版

「最满意一点」

1、空间大：特别是后两排座椅放平后的平整度，在所有同级别车中堪称最好，平时家用第三排放平后可极大提高备箱储能效率； 2、配置较高：全新发动机油门响应很迅速，完全没有超大车身重量影响提速的感觉，该有的日常使用的智能化、方便化、人性化设计基本上都有了，比如语音识别、可变悬架、影像雷达、加热按摩等； 3、安全性好：通过多种途径了解到，新一代途昂pro从安全气囊、气帘的配备到钢材、玻璃等材料，都有很大程度的提升，确保了安全性。

「最不满意一点」

1、缺少插混系统：尽管新款自诩为燃油车的天花板，以卓越的发动机水平和同级别低油耗著称，可在新能源如火如荼的今天，超大的空间如果再加一套纯电续航200公里左右的电机系统，对于像我这种平时在城区通勤代步，周末节假日喜欢携家人自驾旅行的普通人来说应该更划算，建议油电分开可选手动切换，这样就能选择单独发挥机皇发动机的优势。毕竟，绝大多数人对长途越野驾驶只是生活中的一个爱好，更多的时候还是柴米油盐的日常通勤使用，两者兼顾起来是不是就更好了呢； 2、用车成本：正因为缺少了纯电驱动部分，导致日常通勤出行成本增加； 3、价格偏高：如果配备插混系统这个配置30万出头这个价格性价比会更高。不然既想要越野长途旅行的燃油车优越性，又要兼顾日常城市通勤的低成本，还不想同时养两台车，30万出头能同时解决这几个问题最好了； 4、隐藏式门把手弹出和收进不是很灵敏，感觉带阻尼可手动推进，推进的过程中无法拉出，一不留神会把手夹里面。

2025-03-26 16:21:33 0
用户5735796468432

2024款 380TSI 四驱青峰龙耀版

「最满意一点」

通过这一次试驾，我觉得大众途昂这个车空间确实很大，外观看起来也很霸气

「最不满意一点」

最不满意的地方要说来，可能就是这么大一个车用七速双离合的变速箱，感觉心里还是有点不满意的，如果换成at变速箱就好了

2025-03-12 00:22:06 0
MAP_J

2024款 380TSI 四驱龙耀版

「最满意一点」

大众途昂这款车我选择的是2.0t涡轮增压发动机，并且还是四驱的车型动力感很足，提速的时候特别快。越野性能表现也是很出色的，平时作为一台家用车型，开起来也是非常稳，越野性能表现也是很出色的一台车，高速行驶稳定性也都非常好，在长途行驶一点都不会感觉到累，高速稳定性非常棒的一款车型，并且车内的空间也是挺宽敞的，整车的乘坐空间特别大，也不会有任何的拥挤前排后排空间都是非常充足的

「最不满意一点」

现在的缺点就是油耗有点高，已经出了磨合期了，但是油耗还是维持在13升以上，感觉超出了我的预算，还有一个缺点就是车内的异味有点大，新车味道比较大，比较难闻。倒车影像还是出现过两次闪屏情况

2025-03-11 20:31:23 0
在售 即将上市 国VI 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2017款
2.0T 涡轮增压 220马力  油耗8.65L | 约0.67元/km

2025款 380TSI 四驱出众版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 21.90万
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2024款 380TSI 四驱龙腾版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 19.90万
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2024款 380TSI 四驱青峰龙耀版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 21.90万
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2024款 380TSI 四驱龙耀版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 21.90万
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2024款 380TSI 四驱龙祥版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 24.90万
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2024款 380TSI 四驱豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 20.40万
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2024款 380TSI四驱青峰限定版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 23.40万
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2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 23.40万
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2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 26.40万
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2.0T 涡轮增压 272马力  油耗8.35L | 约0.64元/km

2025款 Pro 450TSI 四驱纵横版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 25.89万
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2025款 Pro 450TSI 四驱登峰版

暂无 前置四驱 27.89万
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2.0L   油耗8.35L | 约0.64元/km

2025款 Pro 450TSI 四驱探索版

22.89万
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厂商指导价：30.99万
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2.0T 涡轮增压 186马力  油耗7.89L | 约0.61元/km

2024款 330TSI 两驱龙腾版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 17.30万
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2024款 330TSI 两驱豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 18.40万
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2.5T 涡轮增压 299马力  油耗9.7L | 约0.75元/km

2024款 530 V6 四驱龙耀版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 28.30万
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2024款 530 V6 四驱龙祥版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 31.30万
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2024款 530 V6 四驱尊崇豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 26.40万
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2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 29.40万
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2.0T 涡轮增压 214马力

2025款 PRO 380TSI 两驱

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2.0T 涡轮增压 220马力

2025款 380TSI 四驱出众版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 21.90万
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2024款 380TSI 四驱龙腾版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 19.90万
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2024款 380TSI 四驱青峰龙耀版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 21.90万
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2024款 380TSI 四驱龙耀版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 21.90万
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2024款 380TSI 四驱龙祥版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 24.90万
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2024款 380TSI 四驱豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 20.40万
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2024款 380TSI四驱青峰限定版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 23.40万
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2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 23.40万
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2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 26.40万
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2.0T 涡轮增压 272马力

2025款 Pro 450TSI 四驱纵横版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 25.89万
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2025款 Pro 450TSI 四驱登峰版

暂无 前置四驱 27.89万
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2.0T 涡轮增压 186马力

2024款 330TSI 两驱龙腾版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 17.30万
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2024款 330TSI 两驱豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 18.40万
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2.5T 涡轮增压 299马力

2024款 530 V6 四驱龙耀版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 28.30万
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2024款 530 V6 四驱龙祥版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 31.30万
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2024款 530 V6 四驱尊崇豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 26.40万
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2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 29.40万
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2.0T 涡轮增压 186马力

2024款 330TSI 两驱龙腾版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 17.30万
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2024款 330TSI 两驱豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 18.40万
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2.0T 涡轮增压 220马力

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湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 19.90万
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2024款 380TSI 四驱青峰龙耀版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 21.90万
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2024款 380TSI 四驱龙耀版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 21.90万
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2024款 380TSI 四驱龙祥版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 24.90万
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湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 20.40万
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2024款 380TSI四驱青峰限定版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 23.40万
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2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 23.40万
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2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 26.40万
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厂商指导价：37.5万
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2.5T 涡轮增压 299马力

2024款 530 V6 四驱龙耀版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 28.30万
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2024款 530 V6 四驱龙祥版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 31.30万
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厂商指导价：38.9万
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2024款 530 V6 四驱尊崇豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 26.40万
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厂商指导价：37.5万
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2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 停产在售 29.40万
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厂商指导价：40.5万
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2.0T 涡轮增压 186马力(停售)

2023款 330TSI 两驱豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 29.5万
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2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 32.5万
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2023款 改款 330TSI 两驱豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 29.5万
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厂商指导价：29.5万
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2023款 改款 330TSI 两驱尊崇豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 32.5万
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2023款 380TSI 四驱豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 31.5万
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2023款 380TSI 四驱尊享豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 34.15万
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厂商指导价：34.15万
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2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 34.5万
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厂商指导价：34.5万
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2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 37.5万
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厂商指导价：37.5万
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2023款 改款 380TSI 四驱豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 31.5万
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2023款 改款 380TSI 四驱尊享豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 34.15万
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2023款 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 34.5万
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厂商指导价：34.5万
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2023款 改款 380TSI 四驱尊崇旗舰版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 37.5万
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厂商指导价：37.5万
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2.5T 涡轮增压 299马力(停售)

2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 37.5万
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2023款 530 V6 四驱尊崇旗舰版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 40.5万
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厂商指导价：40.5万
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2.0T 涡轮增压 186马力(停售)

2022款 330TSI 两驱豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 29.5万
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厂商指导价：29.5万
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2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 32.5万
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厂商指导价：32.5万
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2022款 380TSI 四驱豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 31.5万
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厂商指导价：31.5万
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2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 34.5万
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厂商指导价：34.5万
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2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 37.5万
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2.5T 涡轮增压 299马力(停售)

2022款 530 V6 四驱尊崇豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 37.5万
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2022款 530 V6 四驱尊崇旗舰版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 40.5万
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2.0T 涡轮增压 186马力(停售)

2021款 330TSI 两驱豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 29.2万
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2021款 330TSI 两驱尊崇豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 32.2万
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2.0T 涡轮增压 220马力(停售)

2021款 380TSI 四驱豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 31.2万
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2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 34.2万
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2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 37.2万
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2.5T 涡轮增压 299马力(停售)

2021款 530 V6 四驱尊崇豪华版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 37.2万
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厂商指导价：37.2万
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2021款 530 V6 四驱尊崇旗舰版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置四驱 40.2万
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厂商指导价：40.2万
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2.0T 涡轮增压 186马力(停售)

2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 29.99万
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2020款 330TSI 两驱舒适版 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 30.09万
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2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 32.99万
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2020款 330TSI 两驱豪华版 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 33.09万
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2020款 改款 330TSI 两驱舒适版

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双离合变速器 7挡 前置四驱 42.79万
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2017款 330TSI 两驱舒适版

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双离合变速器 7挡 前置前驱 33.89万
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2017款 530 V6 四驱豪华版

双离合变速器 7挡 前置四驱 43.89万
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双离合变速器 7挡 前置四驱 48.89万
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2017款 530 V6 四驱至尊旗舰版

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何鑫116条评论
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