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沃尔沃XC60新能源

沃尔沃XC60新能源

官方指导价:52.39-60.39万

级 别:SUV 电耗:18.10度 /约0.36元/km

146

输出马力

90km

纯电续航

5小时

快充时间

13小时

慢充时间

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用户点评
66人点评
车主裸车价
购车指南
86分
参数配置
7款在售

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4.5

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全部评价
劲量小蜜蜂

2026款 插电式混动 长续航四驱智远极夜黑版

「最满意一点」

1.黑黑的车身颜色和内饰 2.大大的轮毂,同价位应该是比较少的 3.充沛的动力 4.几乎好用的车机,保留了一些常用物理按键 5.有三万的补贴,价格美丽 6.车商和经销商的活动赠品不错 7.油电切换几乎无感 8.纯油油耗也不高 9.最新版APP总算把首页车颜色跟买的车颜色一致了。 10.21寸轮毂真的大,40扁平比也真的是让人担心,呼和浩特的路真是烂的没边。

「最不满意一点」

也别说“最不满意”了,就说是一些缺点吧,首先确实车无完车,有些缺点没开上这个车的时候或者试驾时候感觉不出来,都是买了车之后才慢慢发现的。所以缺点可能有点多,但是别喷我列这么多缺点还买这车干啥?要是谁有渠道能给我全款退车,我就认。我就算给后面想买这车的人一点参考吧。其次,我只长期开过俩辆车,一辆马自达睿翼,一辆16款XC60。下面如果有对比,我就跟16款XC60做个对比吧。 1.都极夜黑了,为啥不给整一个黑色的卡钳,一黑到底就完了。我问过,自己喷卡钳会影响质保。 2.大部分地方都跟老款有了质的飞跃,但也有一些感觉是倒退的,不知道是新材料强度更大还是减配😂,比如车顶拉手比16款更细、方向盘也更细,手感不如16款、一排座椅后网兜有点掉价,现在还比较紧绷不知道以后会不会变松。还有些东西明显减配了,从某宝给补了回来。 3.我妹坐这个车觉得天窗遮阳帘不如老款,我倒觉得还可以,只要是黑色或者灰色的我就能接受。 4.车机在汽车刚启动时会有卡顿,过一会儿倒是就好了,而且很流畅。 5.仪表有些凌乱,有些地方不太理解啥意思,不知道水温表怎么挑出来😂 6.没给配个直观点的说明书手册,原来老款会给一个皮夹子,里面有各种手册,读起来挺过瘾的。 7.有前雾灯按键,但是前灯也不知道哪个是前雾灯。后雾灯好像变一个了?我记得之前试过。 8.纯电续航有点短。 9.APP首页车的充电口怎么还在后面,实车不是在前面吗?😅 10.停车熄火时候,有时候会自动拉手刹,有时候不行,不知道这个手刹自不自动拉是个什么逻辑

2025-09-06 00:15:24 0
yzt9496

2023款 T8 插电混动 长续航四驱智雅豪华版

「最满意一点」

操控及安全性,领航确实好用。目前为止自动刹车启动两次,一次过年自驾游在高速上堵车,避免了我分心追尾。一次倒车时右后方突然窜出电动自行车。最满意音响和空气悬挂,360也确实比较好用,座椅按摩加热通风都有。建议选沃沃,宝华韦键必须安排上。或者直接低配毕竟动力安全配置上并没有区别对待,这点上面沃尔沃做的还是比较厚道的。所谓的横置就是普通车,非纵制后驱不豪华,至少我BBA均开过X3GLCQ5,各种不能忍,气味,驾驶感,座椅材质等等。只能说每个人的感受各不同,价格外观内饰种种只要自己喜欢且能忍受不是太满意的地方,那就是你的好车。不知道有没有象我这样的车友,订车前并没有去竟品4S店看车试驾的。我就只是有空的时候逛逛车市看看大家的评论。但是近2年的车评人水份有点大充值痕迹明显了点,典型的你买我推荐,反正我不买。大家吐槽的中控偏小我个人并没有那么在意,还是和空间一样觉得够用即可,毕竟我买的是车更看中的是动力驾驶质感及各种安全配置。对于彩电冰箱大大沙发无感,可能每个人对于车的需求点不一样吧。同时感谢车市车友❤向瑞典的耐心指点及协助。

「最不满意一点」

订车前后的体验感吧。可能个人感觉吧,单就我提车的4儿子店的各方面的服务硬软件有待提高。介绍话术上比较反感强调最字,其实有违广告法相关规定。售后用餐上伙食口味没有问题,但是和工作人员混在一起体验感一般,没有感觉到豪华品牌的服务,深深体会到了北欧极简,设计可简,服务应加。和同为二线豪华的林肯中心比较起来确实有点差距。同时官方的客服电话也有点拉垮,经常性的等待中,不知道真的业务繁忙还是投诉中.....

2023-05-31 21:42:44 0
在售 国VI 2026款 2025款 2024款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款
2.0T 涡轮增压 310马力 续航90km  电耗18.10度 | 0.36元/km

2026款 插电式混动 长续航四驱智远极夜黑版

自动 8挡 前置四驱 35.49万
关注度
厂商指导价:52.39万

2026款 插电式混动 长续航四驱智远豪华版

自动 8挡 前置四驱 35.49万
关注度
厂商指导价:52.39万

2026款 插电式混动 长续航四驱智雅豪华版

自动 8挡 前置四驱 43.49万
关注度
厂商指导价:60.39万
2.0T 涡轮增压 310马力 续航64km  电耗19.30度 | 0.39元/km

2025款 插电式混合动力 智远极夜黑版

自动 8挡 前置四驱 52.39万
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2025款 插电式混合动力 智远豪华版

自动 8挡 前置四驱 52.39万
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2025款 插电式混合动力 智远运动版

自动 8挡 前置四驱 52.39万
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厂商指导价:52.39万

2025款 插电式混合动力 智雅豪华版

自动 8挡 前置四驱 60.39万
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2.0T 涡轮增压 310马力 续航90km

2026款 插电式混动 长续航四驱智远极夜黑版

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2026款 插电式混动 长续航四驱智远豪华版

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2026款 插电式混动 长续航四驱智雅豪华版

自动 8挡 前置四驱 43.49万
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厂商指导价:60.39万
2.0T 涡轮增压 310马力 续航64km

2025款 插电式混合动力 智远极夜黑版

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2025款 插电式混合动力 智远豪华版

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自动 8挡 前置四驱 35.49万
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2026款 插电式混动 长续航四驱智远豪华版

自动 8挡 前置四驱 35.49万
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2026款 插电式混动 长续航四驱智雅豪华版

自动 8挡 前置四驱 43.49万
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厂商指导价:60.39万
2.0T 涡轮增压 310马力 续航64km

2025款 插电式混合动力 智远极夜黑版

自动 8挡 前置四驱 52.39万
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厂商指导价:52.39万

2025款 插电式混合动力 智远豪华版

自动 8挡 前置四驱 52.39万
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2025款 插电式混合动力 智远运动版

自动 8挡 前置四驱 52.39万
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2025款 插电式混合动力 智雅豪华版

自动 8挡 前置四驱 60.39万
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厂商指导价:60.39万
2.0T 涡轮增压 310马力(停售)

2024款 T8 插电式混合动力 四驱 长续航 智远豪华版

自动 8挡 前置四驱 52.39万
关注度
厂商指导价:52.39万

2024款 T8 插电式混合动力 四驱 长续航 智远运动版

自动 8挡 前置四驱 52.39万
关注度
厂商指导价:52.39万

2024款 T8 插电式混合动力 四驱 长续航 智雅豪华版

自动 8挡 前置四驱 60.39万
关注度
厂商指导价:60.39万
2.0T 涡轮增压 310马力 续航64km(停售)

2024款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华版

自动 8挡 前置四驱 52.39万
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厂商指导价:52.39万

2024款 T8 插电混动 长续航四驱智远运动版

自动 8挡 前置四驱 52.39万
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厂商指导价:52.39万

2024款 T8 插电混动 长续航四驱智远极夜版

自动 8挡 前置四驱 52.39万
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厂商指导价:52.39万

2024款 T8 插电混动 长续航四驱智雅豪华版

自动 8挡 前置四驱 60.39万
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厂商指导价:60.39万
2.0T 涡轮增压 310马力 续航64km(停售)

2023款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华乐享版

自动 8挡 前置四驱 52.39万
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厂商指导价:52.39万

2023款 T8 插电混动 长续航四驱智远运动乐享版

自动 8挡 前置四驱 52.39万
关注度
厂商指导价:52.39万

2023款 T8 插电混动 长续航四驱智雅豪华乐享版

自动 8挡 前置四驱 59.99万
关注度
厂商指导价:59.99万
2.0T 涡轮增压 310马力(停售)

2023款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华版

自动 8挡 前置四驱 52.79万
关注度
厂商指导价:52.79万

2023款 T8 插电混动 长续航四驱智远运动版

自动 8挡 前置四驱 52.79万
关注度
厂商指导价:52.79万

2023款 T8 插电混动 长续航四驱智雅豪华版

自动 8挡 前置四驱 60.39万
关注度
厂商指导价:60.39万
2.0T 机械+涡轮增压 303马力 续航50km(停售)

2022款 T8 插电混动 四驱智远豪华版 免税

自动 8挡 前置四驱 52.79万
关注度
厂商指导价:52.79万

2022款 T8 插电混动 四驱智远运动版 免税

自动 8挡 前置四驱 52.79万
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厂商指导价:52.79万

2022款 T8 插电混动 四驱智雅豪华版 免税

自动 8挡 前置四驱 60.39万
关注度
厂商指导价:60.39万
2.0T 机械+涡轮增压 303马力 续航50km(停售)

2021款 T8 E驱混动 智远运动版

自动 8挡 前置四驱 52.79万
关注度
厂商指导价:52.79万

2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版

自动 8挡 前置四驱 60.59万
关注度
厂商指导价:60.59万
2.0T 机械+涡轮增压 320马力 续航50km(停售)

2020款 T8 E驱混动 智远运动版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 52.79万
关注度
厂商指导价:52.79万

2020款 T8 E驱混动 智雅豪华版

自动 8挡 前置四驱 60.59万
关注度
厂商指导价:60.59万
2.0T 机械+涡轮增压 320马力 续航50km(停售)

2019款 T8 E驱混动 智尊豪华版 国V

自动 8挡 前置四驱 58.59万
关注度
厂商指导价:58.59万

2019款 T8 E驱混动 智尊豪华版 国VI

自动 8挡 前置四驱 58.59万
关注度
厂商指导价:58.59万

2019款 T8 E驱混动 智雅运动版 国V

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 52.79万
关注度
厂商指导价:52.79万

2019款 T8 E驱混动 智雅运动版 国VI

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 52.79万
关注度
厂商指导价:52.79万
2.0T 机械+涡轮增压 320马力 续航50km(停售)

2018款 T8 E驱混动 智雅运动版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 54.99万
关注度
厂商指导价:54.99万

2018款 T8 E驱混动 智尊豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 60.99万
关注度
厂商指导价:60.99万
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