网上车市
官方指导价：4.99-8.99万
级 别：微型车 电耗：10.25度 /约0.21元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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满意的地方，空间合理，前排和后排都有足够的腿部活动范围；同时后备厢容积也很大，可以轻松容纳大量行李或购物物品。外观时尚，线条流畅，且动感十足，给人一种强烈的视觉冲击力与辨识度。
最不满意的地方就是新车的味道比较大，尤其是刚提车那会坐在车里的时候闻着有点刺鼻。不过好在经过一段时间的使用之后异味也消散了不少了。
我对零跑T03的满意之处在于其小巧灵活且易于操作；车内空间宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的头部与腿部活动范围！此外后备厢容积也很大，可以轻松容纳大量行李或者购物物品等。
这车也开上一段时间了，这些日子感觉车子的表现还是挺不错的。目前没有发现让我不满意的地方。希望能一如既往吧。
最让我满意的是这辆车真正读懂了我这种陪读家庭的需求。每周五下午从县城回老家，心里最惦记的就是续航够不够用。零跑T03的实际续航表现很实在，单程60公里的路程，包括一段省道和乡村道路，满电出发回到家还能剩下百分之六十多的电量，完全不用担心半路抛锚。更踏实的是，回到老家直接用院子里220伏的插座就能充电，虽然慢一点，但一晚上足够充满，第二天返程又是满电状态。这种不用专门找充电桩、不用算着电价峰谷的自由，对农村家庭来说太实用了。
要说不太满意的地方，主要是跑高速或者省道上遇到大货车时，车身会有点发飘。毕竟车子小巧轻便，横风大的时候需要双手握紧方向盘。另外，内饰的塑料感确实比较明显，孩子偶尔会说感觉有点廉价，但想想这个价位，能把钱花在续航和安全性上，内饰简单点也能接受。
最满意的是它治好了我的出行焦虑。以前下班高峰期打车要排队四五十位，雨天加价都叫不到车。现在不管几点下班，车就在楼下等我。有次加班到凌晨两点，园区门口空荡荡，我用手机远程开了空调，坐进去暖风扑面，那一瞬间真的觉得这台车买对了。它不是豪车，但它是属于我的空间，不用看司机脸色，不用和别人挤车厢，这就是自由的味道。
储物空间可以再优化一点。门板只能塞进一瓶水，中控台下方没有镂空区域，手机有时候不知道放哪。我后来买了个座椅缝隙收纳盒，勉强解决了杂物问题。另外车机自带的地图版本比手机旧，我现在习惯用手机支架，把手机导航投屏到小屏幕上，虽然多一步操作，但胜在熟悉。
最满意的是空调。暑假接孙子放学，车在太阳下晒了一下午，开门一股热浪。以前那辆车要开五分钟才凉快下来，T03的制冷快很多，上车打开空调，还没出停车场，风已经是凉的。冬天也一样，暖风来得快，孙子在后座脱了外套也不会冻着。孩子不遭罪，大人就放心。
方向盘只能手动上下调节，不能前后调。我个子不高，坐姿调舒服了，手伸得有点直，开久了肩膀会酸。后来加了个靠垫，算是解决了。另外喇叭声音偏秀气，在热闹路段按一下，前车有时候注意不到。
孙肇鸿10条评论
杨旸84条评论
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