网上车市
官方指导价:8.58-14.98万
级 别:MPV 油耗:5.9L /约0.45元/km
官方合作 安全便捷
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人民需要什么五菱就造什么,凯捷是五菱银标的首款MPV,外观造型更加精细,银标的气质也不一样。12万多的价格确实够便宜,普通打工人都买得起。空间就不用说了,一家三口用大四座模式,宽敞的不行。
不满意的是新车异味比较重,买这个车的人大多都有小孩,希望厂家有所改进吧。座椅偏硬,看起上去像个大沙发,实际坐垫偏硬,坐太久容易屁股痛。
油耗低是他最突出的优势,现在买新能源车都已经成为一种趋势了,但是我感觉电池还是没有这种加油好,不想以后为电池的事烦恼,还是果断给自己选择了这款燃油车,动力方面是没话说的,不管是在市区路段还是在高速上,他的动力都非常的充沛,重要的是他上高速的时候油耗也很低。
但减震效果不好,像我平时开车速度也比较快,有时候经过减速带的时候还是很有抖动感的,出门带小孩的时候经常给小孩给抖性,毕竟老家这段路不是很好,有很多坑坑洼洼的地方,还有一些小石头。
车子属于商务车空间很大,太空座椅后排很高级还有小桌板。车子颜色我也很喜欢,而且这个车大因为是混动版本的确实很省油。
价位不低都快15万了,说真的这个价位车子可选择很多,但是因为自己喜欢还是咬牙买了。
油耗篇:十八线小城,纯市区上下班,接送小朋友,单程1-3公里,偶尔自驾周边转转,前四箱油1900公里大概有500公里高速、200公里快速路,剩下都是纯城区,油耗在6.5上下。最近天气热,天天开空调,还经常LINGClub提前开空调,这一箱油耗高到7.19。行车距离短,小县城红绿灯多半在40秒以内,又常绕没有红绿灯的小巷,S档等灯充电机会少。驾驶也比较温和,这个车的油门行程和力道有点紧,偶尔换开之前的1.5L丰田致炫和朋友的天籁、奇骏、标志3008、GL8都不适应,起步一踩就冲。油耗比想象要高一点点,但还基本满意,以前的致炫开了九年,按我的习惯纯城区基本在8,夏天开空调最高会到近10,不过致炫跑快速路60-80油耗可以到5以下,高速120大概在6,这样比也不太公平,毕竟混动凯捷1.9吨,致炫才1.1吨。我说的油耗都是小熊油耗真实记录的,不是欢乐表显。很纳闷车友们不到6的油耗咋开出来的?还有啥技巧传授一下吧。 选车篇:女儿儿子渐渐长大了,算上爸妈一家六口,两年前开始寻6-7座车替换掉旧车,宋maxdmi、嘉际、传祺m6,最早想买宋maxdmi,湖南湖北都去了结果6座只生产行政版,几乎没有后备箱上面还不能装行李架,实在没办法买。因为主要跑市区,真心想买插混,还超预算试了下唐dmi,第三排空间不理想,232也不想考虑,后来出了高续航和dmp有222布局的要30w,都可以拿奥德赛了,放弃。嘉际第三排头部空间太差了,后备箱也几乎没有,直到嘉际L都没有改善,座椅舒适度要点个赞。传祺m6空间真棒,其他一言难尽,内饰配置不行,油耗不低,价格坚挺,老婆说外形像面包车。3月湖北车价神仙打架,本来奔着传祺新m6去看看优惠力度的,无意中看了凯捷混动,说实话车大空间一般,第三排还有优化空间,座垫太平了,像m6的第三排座垫前面上翘些腿部支撑会好很多,轨道部件把座椅下塞满了,不像m6可以伸脚到座椅下面,第三排头部可以腿部确实憋屈,165以下的可以坐坐,还好我家个子都不高,坐满完全没问题,4座空间简直大到恐怖,后备箱很满意,主要是13w落地混动,还看个毛线,直接买了。上周做了首保,希望质量过硬少出毛病。 科技篇:以前的车是合资的没有科技,国产车的科技太多了一下子还适应不了。四窗一键升降,自动驻车,多功能方向盘, L2自动驾驶,自动大灯远近光,自动雨刮,360全车影像,人机交互。倒是有点怕电子设备多了会故障高。
吐槽篇:1.前挡玻璃内侧有时莫名其妙的起雾,就这么个大热天开着窗也起雾,什么鬼问题?2.4s送的脚垫真TM垃圾,太软了不贴合,容易卡轨道,想到网上买个TPE脚垫,淘了好几家都说只有20-22款凯捷,混动不适配。3.翡冷翠紫洗干净在阳光下真的很靓,吃了灰之后,远看像黑色了;星月蓝白内饰确实很有品位,但是太不耐脏了,我品不了。所以最后提的白色+棕内饰。4.点烟器接口怎么设计到扶手箱里了,买了个华为超级快充加上充电线,小半个扶手箱空间没了,中控下面大把的空间,为什么不把点烟器放那里?
最满意的就是这款车的性价比了。从配置上来看,这个价格个人认为挺抗打的。我之所以选MPV是因为家人的原因,前几年我都是外出打工,但是今年过年回家,我发现父母的身体不如前两年硬朗,妻子除了要上班还要兼顾两个孩子,所以今年决定不外出了,在我们当地找了份工作,以便有更多的时间照顾家人,尽可能多的抽时间多陪陪他们,带他们去更多的地方玩玩。所以,在选车这件事上,能乘下我们一家六口的MPV就成了首选,在自己内里范围内给我给家人选一辆最舒适的车。对比了几个品牌,同配置性价比最高的就是五菱凯捷混动了。
最不满意的有两点。一个是噪音,尤其是高速的时候,开窗和不开窗的区别还是挺大的,虽然关上窗户噪音也不算小。再有一个就是三排空间,相对于二排的航空座椅百变空间来说,三排座椅只能说是勉强够用,稍微有点局促,好在家里人体格都偏瘦,整车的优点大于缺点,可以忽略不计。
孙肇鸿70条评论
孙建鹏73条评论
杨谨赫142条评论