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长安LUMIN

长安LUMIN

官方指导价:3.79-6.19万

级 别:微型车 电耗:9.70度 /约0.19元/km

二手车3年保值率:NO.2
48

输出马力

301km

纯电续航

0.58小时

快充时间

10小时

慢充时间

用户点评
106人点评
车主裸车价
购车指南
72分
参数配置
12款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.6

106人参与评分

全部评价
假装8149572

2023款 205km 香沁款

「最满意一点」

长安糯玉米提车体验分享 一、选车理由:始于颜值,终于实用 在油价攀升的背景下,我决定购入一辆经济实用的新能源代步车。对比了五菱宏光MINI、奇瑞冰淇淋等车型后,长安糯玉米凭借其“呆萌”外观和均衡配置脱颖而出。圆润的车身线条、隐藏式门把手、10.25英寸悬浮中控屏,以及标配的双安全气囊和倒车影像,让它成为同价位中兼具颜值与安全的优选1312。此外,糯玉米的宽度达到1700mm,前排空间宽敞,后排可容纳两位成人,满足家庭短途出行需求412。 二、购车经历:价格透明,流程高效 最终选定的是205km续航的香沁款(23款),裸车价4.9万元,保险3300元,上牌费500元,全款落地约5.3万元1。部分车主提到,25款新车已上市,续航提升至200km以上,但配置有所减配(如取消中控屏),价格则进一步下探至4.49万起,性价比更高11。购车时还加装了4000元的选装包,包含无钥匙进入、快充功能等,大幅提升便利性12。 三、提车过程:细致验车,期待成真 提车当日,重点检查了车身漆面、内饰细节、电机舱整洁度以及车机功能。验车时发现划痕等问题可及时协商解决,部分车主通过投诉争取到免费保养或配件补偿412。随车资料齐全后,完成上牌手续,最终选到心仪车牌号(如“4520”),为爱车增添个性15。 四、用车体验:灵活穿梭,经济省心 驾驶感受: 动力与模式:ECO模式下最高时速84km/h,运动模式可达110km/h,加速平顺且有轻微推背感,城区超车轻松415。 续航表现:夏季开空调续航扎实,205km版本实际续航约180km;冬季低温+暖风时续航缩水至140km左右,但仍满足日常通勤114。 操控与舒适性:车身小巧,转弯半径小,停车便捷;但底盘偏硬,过坑洼路段颠簸感明显,隔音效果一般712。 功能与配置: 中控屏支持蓝牙、倒车影像,但原厂车机系统反应较慢,部分车主选择加装CarPlay提升体验12。 冷暖空调制冷/制热迅速,一档即可满足需求17。 使用成本: 家用充电桩每公里电费约0.05元,对比油车每年节省数千元;保养费用低,首保免费,后续每次约200元412。 五、优缺点总结 优点: 外观可爱,配色清新(如麦黄、苔绿),回头率高312。 空间设计合理,四座布局灵活,后排可放倒扩展储物空间47。 经济性突出,适合城市代步及短途出行115。 不足: 隔音较差,高速行驶风噪明显;储物空间少,后备箱容量有限17。 刹车偏软,需提前预判减速;车机功能简陋,依赖手机互联412。 六、给准车主的建议 续航选择:若预算充足,优先考虑210km或301km版本,长续航缓解充电焦虑;若仅市区代步,155km版本也足够411。 配置取舍:25款车型续航加长但减配中控屏,建议根据需求权衡;加装快充功能可提升应急补能效率1112。 冬季使用:提前预热电池、减少暖风使用频率,可有效缓解续航衰减14。 长安糯玉米以其“萌系”外形和实用性能,成为城市代步的理想选择。尽管存在细节瑕疵,但其经济性与灵活性仍让人爱不释手。正如一位车主所言:“这不是老头乐,是精致生活的开始!”

「最不满意一点」

最不满意的就是轮胎太窄了,加宽点就好了,

2025-03-13 14:40:27 0
鹰哥327

2023款 205km 香沁款

「最满意一点」

10月份我终于提到了梦寐以求的长安糯玉米,已经使用了2个月这段时间里,我积累了不少使用心得,今天就来和大家分享一下。 速度与续航:这辆车主要用于市区通勤,上下班十公里左右,我一般保持在eco模式下,速度大约在60-70迈之间。续航方面,大半个月不用充电 充电体验:我没有固定车位安装充电桩,一直是使用公司的充电桩,有时候到外面快速充电。每度电大约1.4元,因为公司用电免费,每月都没怎么花钱充电。从30%充到100%大约需要5个半小时,感觉还是挺方便的。 无钥匙进入的便利:提车时我花了4000元升级了无钥匙进入功能,真是明智之举!尤其是阴雨天,再也不用担心找不到钥匙了。 空间表现 :车内的座位空间真的很宽敞,后排坐两个身高170cm的女生完全没问题。对于那些不需要经常载多人、只是日常通勤、买菜、接孩子或者市区代步的朋友来说,这款车非常推荐。 总结:总的来说,长安糯玉米在市区使用非常方便,外观可爱,圆润,贴上可爱的贴纸,回头率增加100%,续航和充电都挺满意的,这是我第一次使用电车,觉得动力非常足,一踩油就奔,转向方便操作容易,如果你有类似的需求,这款车绝对值得考虑!

「最不满意一点」

最不满意是车前盖稍微有点软,有几次压下去,生怕把它压凹下去了

2024-12-20 05:07:41 0
在售 2024款 2023款 2022款
纯电动 41马力 续航210km  电耗9.70度 | 0.19元/km

2025款 210km 清香款

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 4.49万
关注度
厂商指导价:4.49万

2024款 130km 清悦款

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 2.99万
关注度
厂商指导价:3.79万
纯电动 48马力 续航301km  电耗10.00度 | 0.20元/km

2025款 205km 香沁款

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 4.89万
关注度
厂商指导价:4.89万

2025款 301km 蜜沁款

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 5.59万
关注度
厂商指导价:5.59万

2025款 301km 萌宝版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 6.19万
关注度
厂商指导价:6.19万

2025款 205km 清香款

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 4.69万
关注度
厂商指导价:4.69万

2024款 205km 橙风版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 5.09万
关注度
厂商指导价:5.09万

2024款 205km 启航版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 5.09万
关注度
厂商指导价:5.09万

2024款 301km 橙风版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 5.79万
关注度
厂商指导价:5.79万

2024款 301km 启航版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 5.79万
关注度
厂商指导价:5.79万

2023款 205km 香沁款

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 5.29万
关注度
厂商指导价:5.49万

2023款 301km 蜜沁款

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 6.19万
关注度
厂商指导价:6.19万
纯电动 41马力 续航130km

2024款 130km 清悦款

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 2.99万
关注度
厂商指导价:3.79万
纯电动 48马力 续航301km

2024款 205km 橙风版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 5.09万
关注度
厂商指导价:5.09万

2024款 205km 启航版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 5.09万
关注度
厂商指导价:5.09万

2024款 301km 橙风版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 5.79万
关注度
厂商指导价:5.79万

2024款 301km 启航版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 5.79万
关注度
厂商指导价:5.79万
纯电动 48马力 续航301km

2023款 205km 香沁款

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 5.29万
关注度
厂商指导价:5.49万

2023款 301km 蜜沁款

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 6.19万
关注度
厂商指导价:6.19万
纯电动 41马力 续航210km(停售)

2022款 155km 清甜款

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 4.99万
关注度
厂商指导价:4.99万

2022款 210km 香甜款

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 5.49万
关注度
厂商指导价:5.49万
纯电动 48马力 续航301km(停售)

2022款 301km 蜜甜款

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 6.99万
关注度
厂商指导价:6.99万
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