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问界M7
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问界M7

官方指导价：24.98-37.98万

级 别：SUV 电耗：15.70度 /约0.31元/km

中大型SUV销量 NO.4 中大型SUV关注度 NO.4
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1449人点评
车主裸车价
购车指南
91分
参数配置
22款在售

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用户点评

4.8

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全部评价
卡洛斯米亚

2026款 增程 Pro+四驱版 5座

「最满意一点」

要是放在以前买车，我第一时间想到的肯定是合资品牌，尤其是BBA这些，事实上我的第一辆车就是这么选的，开了七八年感觉是不错，只不过现在有了二宝，就得换一辆空间大一些的。一开始看了合资油车，操控的技术底子一直在，只不过配置以及智能化上还是差现在的自主新能源品牌太多了，让人没有那种非买不可的欲望。后来看了朋友推荐的新能源车，完全就是另一种体验，好开不说，智能座舱、辅助驾驶都很好用。又对比了半个月的车，最后选了问界M7 Pro+，趁这次OTA升级也来简单分享下我的感受。提车后大大小小的升级也见过不少次了，不过这回还真不一样，官方直接开通了NCA城区领航辅助功能，以前这功能只能在高速上开启，现在市区里面用着照样丝滑，路口自动识别红绿灯启停，跟车、超车也都稳，升级之后我每天上下班都在用，通勤路上轻松很多，特别是堵车的时候，不用我前后左右都盯着，或者油门刹车换着踩，路上不紧张也不烦躁了。当然该注意的还是得注意，和高速上用着一样，手扶着方向盘，做好准备。另外，现在M7全系销量突破45万台，口碑和实力都摆在这里，不承认不行。

「最不满意一点」

大体上没啥问题，以前说没有无麦K歌功能，现在也安排上了，孩子听会音乐、唱会歌高兴的不行。

2026-06-12 14:27:06 0
人民007

2026款 增程 Max四驱版 5座

「最满意一点」

这车最让我爽的就是那个华为智驾，跑高速我基本把方向盘交给它，车自己跟着前车走，累了还能开按摩座椅歇会儿。车机跟手机一样好使，喊一声“小艺”就能调空调、放歌，全家出门再没人抢着按屏幕了。

「最不满意一点」

车太宽了，我们老小区车位窄，每次停车都得揉好几把。跑山过弯速度快了车身晃得明显，像坐船似的。当初差点买六座版，幸亏听了劝，第三排真坐不了大人，还是五座实在。

2026-06-12 13:42:22 0
我有独特的命名方式

2026款 增程 Pro+四驱版 5座

「最满意一点」

我是相当喜欢这辆车的外观颜值的，新款的外观颜值真的比老款好看太多了，也更加贴近家族化的风格，再也没有和家族非常割裂的感觉，无论是车头还是车身侧面的线条，笔直运动感十足的。

「最不满意一点」

这辆车开了一次之后，我觉得它的高速巡航的风噪一直都不够理想，还是有点大，没有失去安静。第2个就是纯电的续航里程。比较少，我觉得要是能够增加一倍，那就更爽。

2026-06-11 23:13:38 0
用户7514815171909

2026款 纯电 Max长续航版 5座

「最满意一点」

智能辅助驾驶好用 外形可以 大五座椅 空间大 每个人都坐的很舒服

「最不满意一点」

价格有点贵 如何便宜 3万 很销量更好

2026-06-10 11:39:49 0
傻叉开车不变光

2026款 增程 Pro+四驱版 6座

「最满意一点」

前段时间刚收到OTA更新，新增了城区NCA和LCC Plus增强功能。以前高速NCA已经很成熟了，现在城区道路也能覆盖更多场景。上下班路上经过红绿灯、环岛、路口汇流这些情况时，车辆处理逻辑比以前更自然。尤其是在陌生区域，导航和辅助驾驶联动之后，很多时候只需要做好路况观察工作即可。而且我一直认为辅助驾驶最大的价值不是替代驾驶员，而是降低驾驶疲劳。

「最不满意一点」

纯电续航要是能再长一点，比如做到200公里以上，那通勤的容错率会更高，像我有时候周末想去周边城市，单程一百多公里，回来就得用油或者中途补电，稍微有点不完美。

2026-06-09 12:13:37 0
在售 国VI 2024款 2022款
纯电动 309马力 续航710km  电耗15.70度 | 约0.31元/km

2026款 纯电 Max长续航版 6座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 33.9799万
关注度
厂商指导价：33.9799万
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纯电动 526马力 续航635km  电耗16.90度 | 约0.34元/km

2026款 纯电 Max四驱版 5座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 33.9799万
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厂商指导价：33.9799万
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2026款 纯电 Max四驱版 6座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 35.9799万
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厂商指导价：35.9799万
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2026款 纯电 Ultra四驱版 5座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 35.9799万
关注度
厂商指导价：35.9799万
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2026款 纯电 Ultra四驱版 6座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 37.9799万
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厂商指导价：37.9799万
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1.5T 涡轮增压 160马力  电耗22.10度 | 约0.44元/km

2026款 增程 Max长续航版 5座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 29.98万
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厂商指导价：29.98万
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2026款 增程 Pro+四驱版 6座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 29.98万
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厂商指导价：29.98万
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2026款 增程 Max四驱版 5座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 31.98万
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厂商指导价：31.98万
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2026款 增程 Max长续航版 6座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 31.98万
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厂商指导价：31.98万
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2026款 增程 Max四驱版 6座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 33.9799万
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厂商指导价：33.9799万
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2026款 增程 Ultra四驱版 5座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 33.9799万
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2026款 增程 Ultra四驱版 6座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 35.9799万
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2026款 增程 Pro+四驱版 5座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 27.98万
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暂无排量

2026款 纯电 Max长续航版 5座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 31.98万
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厂商指导价：31.98万
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1.5T 涡轮增压 152马力  电耗16.74度 | 约0.33元/km

2024款 1.5T 智驾后驱Pro版 5座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 24.98万
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2024款 1.5T 智驾后驱Pro版 6座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 26.98万
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厂商指导价：26.98万
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2024款 1.5T 智驾四驱Pro版 5座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 26.98万
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厂商指导价：26.98万
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2024款 1.5T 智驾四驱Pro版 6座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 28.98万
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厂商指导价：28.98万
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2024款 1.5T 智驾后驱Ultra版 5座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 28.98万
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2024款 1.5T 智驾后驱Ultra版 6座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 30.98万
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厂商指导价：30.98万
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2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 30.98万
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厂商指导价：30.98万
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2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 6座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 32.9799万
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厂商指导价：32.9799万
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1.5T 涡轮增压 160马力

2026款 增程 Max长续航版 5座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 29.98万
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厂商指导价：29.98万
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2026款 增程 Pro+四驱版 6座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 29.98万
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厂商指导价：29.98万
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2026款 增程 Max四驱版 5座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 31.98万
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厂商指导价：31.98万
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2026款 增程 Max长续航版 6座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 31.98万
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厂商指导价：31.98万
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2026款 增程 Max四驱版 6座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 33.9799万
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厂商指导价：33.9799万
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2026款 增程 Ultra四驱版 5座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 33.9799万
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厂商指导价：33.9799万
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2026款 增程 Ultra四驱版 6座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 35.9799万
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2026款 增程 Pro+四驱版 5座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 27.98万
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1.5T 涡轮增压 152马力

2024款 1.5T 智驾后驱Pro版 5座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 24.98万
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2024款 1.5T 智驾后驱Pro版 6座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 26.98万
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2024款 1.5T 智驾四驱Pro版 5座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 26.98万
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2024款 1.5T 智驾四驱Pro版 6座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 28.98万
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厂商指导价：28.98万
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2024款 1.5T 智驾后驱Ultra版 5座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 28.98万
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2024款 1.5T 智驾后驱Ultra版 6座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 30.98万
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厂商指导价：30.98万
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2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 30.98万
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2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 6座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 32.9799万
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1.5T 涡轮增压 152马力

2024款 1.5T 智驾后驱Pro版 5座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 24.98万
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2024款 1.5T 智驾后驱Pro版 6座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 26.98万
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厂商指导价：26.98万
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2024款 1.5T 智驾四驱Pro版 5座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 26.98万
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厂商指导价：26.98万
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2024款 1.5T 智驾四驱Pro版 6座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 28.98万
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厂商指导价：28.98万
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2024款 1.5T 智驾后驱Ultra版 5座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 28.98万
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2024款 1.5T 智驾后驱Ultra版 6座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 30.98万
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厂商指导价：30.98万
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2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 30.98万
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厂商指导价：30.98万
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2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 6座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 32.9799万
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厂商指导价：32.9799万
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1.5T 涡轮增压 152马力(停售)

2024款 1.5T 两驱Plus版 5座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 24.98万
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厂商指导价：24.98万
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2024款 1.5T 两驱Plus版 6座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 26.98万
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厂商指导价：26.98万
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2024款 1.5T 四驱Plus版 5座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 28.48万
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厂商指导价：28.48万
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2024款 1.5T 智驾后驱Max版 5座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 28.98万
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厂商指导价：28.98万
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2024款 1.5T 智驾后驱Max版 6座

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 30.98万
关注度
厂商指导价：30.98万
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2024款 1.5T 智驾四驱Max版 5座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 30.98万
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厂商指导价：30.98万
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2024款 1.5T 智驾四驱Max版 6座

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 32.98万
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厂商指导价：32.98万
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1.5T 涡轮增压 125马力(停售)

2022款 1.5T 增程式 两驱舒适版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 28.98万
关注度
厂商指导价：28.98万
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2022款 1.5T 增程式 四驱豪华版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 30.98万
关注度
厂商指导价：30.98万
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2022款 1.5T 增程式 四驱旗舰版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 37.98万
关注度
厂商指导价：37.98万
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张亚京16条评论
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