网上车市
官方指导价：4.99-5.89万
级 别：微型车 电耗：7.89度 /约0.16元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
59人参与评分
最满意：外观年轻动感，青春活力四射，航程增加到201公里，价格比老款略有下降，加量不加价。
最不满意：没有实现真正的快充功能，受慢充时间影响，用车半径受限问题还是没有得到解决。
外观精致，颜色独特，用于通勤比较经济实惠，充一次电10元钱，可以跑200公里左右，相当于坐一次出租车的价格。比款车相当于在纯电微型车中价格较低，对于预算有限的消费者很有吸引力。
雨刮器只有三档，不太符合日常使用需求。前挡玻璃上的影子比较明显。
官方标201km，实测春秋能跑到190km（不开空调），冬天开暖风掉到140km左右。每天接娃 买菜跑20公里，一周充1次足够。最绝的是动能回收，下坡能反向充电，有次长坡溜出5km续航
内饰像穿越回2010年：塑料感，原厂是收音机，不过经销商免费升级到中控屏了！
车身尺寸，小麒麟，微型车中，同级别车身尺寸大，空间舒适一些，后排有独立车门，上下车更方便！
内饰配色及质感，塑料感太强，没啥科技感，不像现在主流的新能源汽车，更像一台传统的油车！
作为一名普通上班族兼新手车主，我在2024年购入了江铃EV2作为日常代步工具。经过近半年的深度使用，行驶里程已超5000公里，这款车彻底改变了我对微型电动车的认知。今天从真实车主的角度，详细分享用车体验、优缺点及适用场景，为关注这款车的朋友提供一份“干货”指南。 一、购车背景：为何选择江铃EV2？ 购车前，我的需求非常明确：预算5万以内、纯电续航150km以上、养车成本低、灵活好停车。对比了五菱宏光MINI EV、长安Lumin等同级车型后，最终选择江铃EV2的原因有三： 1. 空间优势：相比竞品单门设计，EV2采用五门四座布局，后排上下车更方便，实用性更强； 2. 续航扎实：标称200km续航，冬季实测开暖风仍能跑220km以上（后文详述）； 3. 售后保障：江铃作为老牌车企，本地服务网点多，电池质保8年/12万公里，打消后顾之忧。 二、外观与空间：小身材大智慧 外观设计：7分 EV2走的是简约实用路线，前脸封闭式格栅搭配椭圆形大灯组，侧面线条平直，整体风格类似“缩小版MPV”。个人最喜欢的是双色车身版本，悬浮式车顶设计增添了几分时尚感。不过车漆较薄，树枝剐蹭易留痕，建议购车后贴一层隐形车衣。 空间表现：8.5分 前排：身高178cm的男性调整座椅后，头部余一拳三指，腿部伸展自如； 后排：短途乘坐两名成人无压力，但膝盖距离前排座椅仅两指，适合身高170cm以下乘客； 储物空间：后备箱常规容积120L，可竖放两个24寸行李箱，后排座椅支持整体放倒，最大扩展至800L，搬运小家电、婴儿车毫无压力； 细节设计：中控台下方设有挂钩（承重3kg），车门储物格可放两瓶矿泉水，方向盘左侧隐藏式卡槽非常实用。 三、续航与充电：城市代步“真香定律” 实测续航（全程开空调）： 春夏秋季（15-30℃）：满电表显续航205km，实际行驶220km，续航达成率93%以上； 冬季（-5℃-5℃）：开启暖风后续航降至180-190km，但电池预热功能（需提前10分钟启动）可提升约10%续航； 高速表现（时速110km/h以上）： 续航折损明显，100km高速路耗电量约70%，建议控制车速在60-70km/h。 充电方案： 家用慢充：随车赠送2kW充电枪，20%-100%需8-9小时，适合夜间充电； 快充桩（选配）：加装快充模块后（费用约3000元），30%-80%仅需40分钟，但频繁快充可能影响电池寿命，建议每周不超过2次。 电费账单： 半年累计充电45次，总电费约240元（按0.6元/度计算），折合每公里成本0.05元，相比燃油车每月省下至少500元油费。 四、驾驶体验：灵活得像“城市穿山甲” 优势： 1. 起步迅捷：电机最大功率30kW，0-50km/h加速仅5.8秒，红绿灯起步常领先燃油车； 2. 转弯半径小：4.2米最小转弯半径，菜市场窄巷、老旧小区直角弯轻松通过； 3. 底盘通过性：空载离地间隙160mm，碾压马路牙子、坑洼路面不托底； 4. 隔音合格：低速行驶时电机噪音轻微，但时速超过60km/h后胎噪明显增加。 高速稳定性一般：时速80km/h以上车身略有发飘，侧风较大时需要紧握方向盘。 嘛五、配置与智能化：实用主义至上 基础配置够用： 全系标配手动空调、胎压监测、ABS+EBD、倒车雷达； 高配版增加中控屏（支持蓝牙/USB）、仿皮座椅、LED日行灯； 遗憾点： 无坡道辅助功能，地库半坡起步需快速切换电门踏板； 缺少远程控车APP，冬季无法提前开启暖风。 六、养车成本与售后服务 保养费用：首保免费，后续每1万公里检查三电系统+更换齿轮箱油，单次费用约150元； 服务体验：售后响应速度快，电池健康度 总结：重新定义“性价比”的国民神车 江铃EV2用5万元级的售价，解决了90%的城市代步痛点。它可能给不了你推背感或智能座舱，但当你每天通勤省下30元油费、在早高峰车流中灵活穿梭、周末逛超市不怕停车位狭窄时，就会明白这款车的价值——它像一位踏实可靠的伙伴，
充电口只有一个，快充需要连接转换器比较麻烦。
孙肇鸿84条评论
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