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蔚来-萤火虫

蔚来-萤火虫

官方指导价:11.98-13.68万

级 别:小型车 电耗:10.90度 /约0.22元/km

二手车3年保值率:NO.2
143

输出马力

420km

纯电续航

0.48小时

快充时间

暂无数据

慢充时间

用户点评
39人点评
车主裸车价
购车指南
86分
参数配置
3款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.8

39人参与评分

全部评价
长城汽车董事局成员

2025款 自在版

「最满意一点」

作为上班族,自在版的配置对我来说绰绰有余。下班前提前远程开启座椅加热和方向盘加热,一上车就是暖乎乎的;遇上雨天,后视镜加热+流媒体后视镜双管齐下,视野清清楚楚(自嘲一句“差生文具多”,但实用是真的!)。 同事坐我车时,都忍不住惊叹“你这方向盘也太迷你了吧”,小巧的尺寸让转弯时不用大幅度打方向,特别灵活。空间表现也超出预期,我170cm、老公186cm,并排坐前排完全不觉得挤,后排坐人也不局促。中秋走亲戚时,后备箱轻松装下三家的礼品,层层垒好也没压力,实用性拉满。 辅助驾驶对我这种刚上路的新手来说,简直是“定心丸”一样的存在。平时开车总怕分神压线,打开车道居中功能后,方向盘会轻轻帮我把车身回正到车道中间,不用再紧绷着盯着车道线;变道或转弯时,只要跟旁边车辆的距离太近,车内会立刻响起提醒音,仪表盘也会跳出警示,及时帮我规避风险;最贴心的是每次打转向灯,360度全景影像会自动弹出来,周围的行人和非机动车看得清清楚楚,连路边的石墩子都不会漏,起步变道都特别安心。 要说实用性最强的场景,必须是过窄路。之前小区门口那段施工路段,两侧都堆着建材,仅够一辆车勉强通过,我打开全景影像后,屏幕上能清晰看到车身和两侧障碍物的距离,连车轮会不会蹭到路边的砖块都能预判,慢慢挪过去完全没压力,换做以前光靠后视镜,我肯定得下车看好几遍才敢开。 总的来说,“萤火虫”作为女生的通勤车,完全够用且适配度拉满,是款特别贴合女生需求的座驾。而且它的用车成本是真的低,还同时配有快充和慢充,手机APP能直接显示附近的充电站,找桩特别方便——平时在商场吃顿饭的功夫,电量就能充得差不多,完全不用像油车那样排队等加油,省时又省心。 我老公更是有意思,总趁我休息时偷偷开我的车。开了好多年油车的他,每次开完都忍不住感叹“这电车不仅好开,成本还低,是真的香”,妥妥被圈粉了。

「最不满意一点」

美中不足的是冬天续航会打折扣,但转念一想,好像所有新能源车到了冬天,续航都会有点“虚”,也就释然了。 另外后排音响偶尔会有轻微震动:要是后排不坐人,我就把全车音响开满,沉浸式听歌的感觉简直绝了,巨爽;但只要后排坐了人,他们总会说低音太震,我就会特意只开前排音响,兼顾大家的感受。

2025-10-20 18:49:23 0
腾迅一马华腾

2025款 发光版

「最满意一点」

第一次看到萤火虫是在商场逛街的时候,前脸的6个大灯直接给我看呆了,感觉这个设计好奇怪,和常规的汽车大灯完全不一样的设计风格,然后我就记着这个车了,后来就是身边的朋友买了这款车,然后我也就开始研究这款车了,试驾之后就感觉这个小车特别好开,很适合女生开,而且看久了之后会觉得前脸的6个大灯和尾灯的6个大灯很好玩,也没有第一次看的奇怪感受了。和家里人商量了几次之后,最终还是入手了萤火虫。 开过萤火虫之后确实会感觉这个车很好开,在路上开起来很灵活转弯半径很小,而且停车很容易,特别方便。其次就是这个车的车机系统很符合我的审美,中控屏幕的一些元素很二次元卡通,特别适合女生开。续航表现还是很符合我的预期的,基本上能开到380-400之间在市区,高速没上过目前。后期还能换电,这也是我买了萤火虫的原因之一,感觉还是换电更方便一些。最后一点就是这个车的空间是真的大,外面看感觉就是一个小车,但是里面的空间确实不小,后排座椅放倒,都可以放下一个折叠前轮的骑行自行车,简直惊呆我。而且还有前备箱,也可以装东西,特别特别适合通勤逛街买东西的时候,太方便了。前排中控台隔断取消了,还可以直接从驾驶位置平移到副驾驶位置,有时候停车到墙边的时候,就可以从副驾驶出去了,挺有意思的设计。

「最不满意一点」

暂时不能换电,算是不满意的一点吧,期待赶紧上能给萤火虫换电的换电站,让萤火从车主也能体验到换电的快乐。 还有一点就是这个车的智能驾驶方面的功能感觉还是有点弱,希望能ota赶紧升级升级,刚更新了随心停,对女生算是相当友好的功能了,可以选一个没划线的位置直接停进去,挺实用的,但是用起来感觉一般,希望能在提升提升,功能感觉不算是特别稳定。

2025-09-29 22:39:49 0
在售 2025款
纯电动 143马力 续航420km  电耗10.90度 | 0.22元/km

2025款 自在版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 11.98万
关注度
厂商指导价:11.98万

2025款 发光版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.58万
关注度
厂商指导价:12.58万

2025款 夜行生物特别版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.68万
关注度
厂商指导价:13.68万
纯电动 143马力 续航420km

2025款 自在版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 11.98万
关注度
厂商指导价:11.98万

2025款 发光版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.58万
关注度
厂商指导价:12.58万

2025款 夜行生物特别版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.68万
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厂商指导价:13.68万
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