安的巨鲸兮吞扶桑
2026款 515 Pro
「最满意一点」
作为比较早买较零跑lafa5的车主，它已经陪伴我81天，行驶了4101公里，能耗11.8kwh。换电车主要因为公司搬家，上班每天回50多公里，想由油车换成电车节省费用。买车前定位是10万左右，合适女孩子上下班的车。通过比较，觉得零跑lafa5的515 Pro版性价比很高。配置足够丰富，座椅通风加热、12扬声器音响都有，515km续航也够用。而且它的外形也比较吸引我，无边框车门、19英寸轮毂。所以最终决定这款车。说这81天我的用车感受。首先说下我不习惯的，隐藏式门把手我用的不太习惯，可能习惯问题吧，还是觉得有门把手的方便。另外应该是无边框门的原因，我觉得噪音还是比其他车大的。我之前开过几款油车，帕萨特和卡罗拉，lafa5的空间相对其实不算太大，但是也足够。再说说我觉得好的地方，因为第一次开电车感觉很新鲜，里面很多智能的设备让我感觉开车有很多可能，个人喜欢前排座椅加热通风，方向盘加热，这些功能在这个价位的其他车是没有的，这样冬天开车腰和小手都不感觉冷了，座椅通风，夏天开车久坐屁股也不会出汗不舒服了。还有很多小心思和小科技，我都很喜欢。还有它的方向盘很轻，刹车油门也比较舒适，我每天上下班的路上也比较舒适轻松！总体来说这款车开起来比油车更舒适，更智能。另外不知道是不是后驱的原因，我觉得拐弯有顿挫感。但是总体我是很满意的，再次夸夸他们家的售后，从购车到提车到第一次保养，整个流程顺。总结，lafa5从驾驶，能耗，车机都没让我失望。
「最不满意一点」
我不习惯的，隐藏式门把手我用的不太习惯，可能习惯问题吧，还是觉得有门把手的方便。另外应该是无边框门的原因，我觉得噪音还是比其他车大的。我之前开过几款油车，帕萨特和卡罗拉，lafa5的空间相对其实不算太大，但是也足够。
2026-03-08 21:09:29
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