网上车市
官方指导价：38.98-72.50万
级 别：跑车 油耗：8.6L /约0.66元/km
官方合作 安全便捷
180人参与评分
中规第七代标配前六后四Brembo 省去一笔改装费用 本身社交属性和可玩性都值回车价 懂车的人都知道 新车到手的最初感受是这台车的下限甚至还被颗粒捕捉器封印了几十匹马力 虽然没有千匹电耗子的加速能力 但GEN4的Coyoto也有轻松改装千匹的能力 啥都不动 另加个原厂机增刷个罐头程序800匹也有了 V8十字曲轴声浪：情绪价值 自然吸气：开起来从容
国内最初宣发时候运进来的是一辆HP包的顶配 汽车车市里最初的几张照片就是宣发时候拍的 结果国内变成了加了点东西的丐版 其他都没得选 虽然知道会这样 不过还是感觉被区别对待了
想大半天，最满意的是啥嘞，非要说的话，还是情绪价值吧，就当愿个梦。 当初从第五代就开始关注，第一次当然是在游戏里看到的，那叫一个帅，现在等到第七代，不能再等了，人都老了，哈哈，喜欢就行，不都说了吗？若一辆车伱开上它的时候没有激情，没有开心的感觉，不能引起共鸣，那伱不妨去搭公交 总之就一句 花有重开日，人无…
我就不明白了，都啥年代的车了，居然没有前车雷达，这是最不满意的地方，都不说360全景映像了。方向盘偏重，安全带有点挂我脖子，不知道是不是我坐姿问题，还有方向盘调节那里，也是有点顶脚，我已经推到最上面了，还是会挂到，不舒服。还有敞篷都有红色和灰白内饰，为啥我们硬顶版没有，区别对待？内饰也是，黑乎乎的不说，来点氛围灯不过分吧？都这年代了，伱本就是拿来炫酷骚的，氛围灯弄炫点还不就订单来了？那个换挡和杯架也是，离得太近，我只要放瓶水，每次挂挡都会顶着，也很难受。车机也是，还是会卡，没辣么流畅，我也很不明白了，伱都做大屏了，为啥那黑边这么宽，窄边很难吗？车机也不能互联，也不能OTA，不知道以后怎么样。关门的时候好轻，一点质感都没有，有时候都不知道关没关好。最后就是胎噪，我感觉胎噪很大
外形真的很帅，声浪很有感觉，超车很有自信，动力十足，性价比也高
没有看到氛围灯，晚上车内略黑，不知道是我没开还是真没有，晚上车里面有点黑漆漆的
四座敞篷里性价比最高的了，空间、驾驶感、外观都满意，可以作为家里的主力车，而不仅是娱乐车
对于开惯轿车尤其是电车的人来说，发动机声音较大，但这也正是跑车的乐趣
外观足够拉风，侧面线条优美霸气，标配尾翼，真四出排气；油耗可接受，动力十足还不怎么费油；底盘悬挂非常紧实，动态感觉很好，弯道信心十足；科技配置比较全面，辅助驾驶很精准；在这个年代居然还带了手刹非常难得。
自己血汗钱买的车，就实话实说。最不满意的是一贯地没有前雷达，车头很长，没有前雷达或者360全景的情况下，停车和窄路略麻烦。你迎宾灯都设计了，多在后视镜装个360全景又有何难？
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