综述 参配 图片
外观
内饰
细节

捷豹F-PACE

指导价： 47.2-66.8万

级 别：SUV 最大马力：400马力 /

询底价
在售 国VI 2025款 2023款 2022款 2021款 2019款 2018款 2016款 2014款 2013款
2.0T 涡轮增压 250马力

2025款 P250 R-Dynamic S

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 47.8万起
关注度
厂商指导价：47.8万
对比 计算 获取底价

2025款 P250 R-Dynamic SE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 50.8万起
关注度
厂商指导价：50.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力

2025款 P400 SPORT

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 66.8万起
关注度
厂商指导价：66.8万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 250马力

2025款 P250 R-Dynamic S

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 47.8万起
关注度
厂商指导价：47.8万
对比 计算 获取底价

2025款 P250 R-Dynamic SE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 50.8万起
关注度
厂商指导价：50.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力

2025款 P400 SPORT

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 66.8万起
关注度
厂商指导价：66.8万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 250马力

2025款 P250 R-Dynamic S

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 47.8万起
ji 关注度
厂商指导价：47.8万
对比 计算 获取底价

2025款 P250 R-Dynamic SE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 50.8万起
ji 关注度
厂商指导价：50.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力

2025款 P400 SPORT

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 66.8万起
ji 关注度
厂商指导价：66.8万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 250马力(停售)

2024款 P250 R-Dynamic S

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 47.2万起
关注度
厂商指导价：47.2万
对比 计算 获取底价

2024款 P250 R-Dynamic SE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 50.2万起
关注度
厂商指导价：50.2万
对比 计算 获取底价

2024款 P250 R-Dynamic HSE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 54.8万起
关注度
厂商指导价：54.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力(停售)

2024款 P400 SPORT

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 66.8万起
关注度
厂商指导价：66.8万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 250马力(停售)

2023款 P250

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 46.8万起
关注度
厂商指导价：46.8万
对比 计算 获取底价

2023款 P250 HSE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 54.8万起
关注度
厂商指导价：54.8万
对比 计算 获取底价

2023款 P250 R-Dynamic BLACK

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 50.8万起
关注度
厂商指导价：50.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力(停售)

2023款 P400 SPORT

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 66.8万起
关注度
厂商指导价：66.8万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 250马力(停售)

2022款 P250

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 45.8万起
关注度
厂商指导价：45.8万
对比 计算 获取底价

2022款 P250 HSE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 52.8万起
关注度
厂商指导价：52.8万
对比 计算 获取底价

2022款 P250 R-Dynamic BLACK

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 49.8万起
关注度
厂商指导价：49.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压+电动增压 340马力(停售)

2022款 P340 R-Dynamic SE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 59.8万起
关注度
厂商指导价：59.8万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 250马力(停售)

2021款 250PS

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 45.68万起
关注度
厂商指导价：45.68万
对比 计算 获取底价

2021款 250PS R-Dynamic S

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 48.68万起
关注度
厂商指导价：48.68万
对比 计算 获取底价

2021款 250PS R-Dynamic SE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 52.8万起
关注度
厂商指导价：52.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压+电动增压 340马力(停售)

2021款 340PS R-Dynamic SE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 59.8万起
关注度
厂商指导价：59.8万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 300马力(停售)

2020款 300-Sport运动版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 59.68万起
关注度
厂商指导价：59.68万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 250马力(停售)

2020款 2.0T 都市尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 47.58万起
关注度
厂商指导价：47.58万
对比 计算 获取底价

2020款 2.0T 赛旗版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 51.58万起
关注度
厂商指导价：51.58万
对比 计算 获取底价
2.0T 机械增压 380马力(停售)

2020款 3.0SC S高性能版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 78.78万起
关注度
厂商指导价：78.78万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 250马力(停售)

2019款 2.0T 两驱都市尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 47.58万起
关注度
厂商指导价：47.58万
对比 计算 获取底价

2019款 2.0T 四驱都市尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 49.98万起
关注度
厂商指导价：49.98万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 300马力(停售)

2019款 2.0T 四驱R-Sport运动版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 59.68万起
关注度
厂商指导价：59.68万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 381马力(停售)

2019款 3.0 SC 四驱S高性能版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 78.78万起
关注度
厂商指导价：78.78万
对比 计算 获取底价
5.0T 机械增压 550马力(停售)

2019款 SVR

手自一体 8挡 暂无报价
关注度
厂商指导价：暂无指导价
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 250马力(停售)

2018款 2.0T 两驱都市尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 48.8万起
关注度
厂商指导价：48.8万
对比 计算 获取底价

2018款 2.0T 四驱都市尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 50.8万起
关注度
厂商指导价：50.8万
对比 计算 获取底价

2018款 2.0T 四驱R-Sport运动版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 62.8万起
关注度
厂商指导价：62.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 340马力(停售)

2018款 3.0 SC 四驱R-Sport运动版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 69.8万起
关注度
厂商指导价：69.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 381马力(停售)

2018款 3.0 SC 四驱S高性能版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 80.8万起
关注度
厂商指导价：80.8万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 300马力(停售)

2018款 改款 2.0T 四驱R-Sport运动版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 60.8万起
关注度
厂商指导价：60.8万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 241马力(停售)

2016款 2.0T 都市尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 54.8万起
关注度
厂商指导价：54.8万
对比 计算 获取底价

2016款 2.0T R-SPORT运动版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 62.8万起
关注度
厂商指导价：62.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 340马力(停售)

2016款 3.0T R-SPORT运动版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 69.8万起
关注度
厂商指导价：69.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 381马力(停售)

2016款 3.0T S高性能版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 84.8万起
关注度
厂商指导价：84.8万
对比 计算 获取底价

2016款 3.0T S高性能首发限量版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 89.8万起
关注度
厂商指导价：89.8万
对比 计算 获取底价
(停售)

2014款 C-X17 基本型

暂无报价
关注度
厂商指导价：暂无指导价
对比 计算 获取底价
(停售)

2013款 Concept

暂无报价
关注度
厂商指导价：暂无指导价
对比 计算 获取底价
今日限时
00:00:00
看了还看
牧马人 49.99万起 沃尔沃XC60 39.69万起 奔驰GLC 39.98万起 凯迪拉克XT5 37.99万起 揽胜星脉 56.8万起 宝马X3 34.99万起
相关资讯
捷豹路虎：因发动机问题，中国市场超63万辆车召回

捷豹路虎：因发动机问题，中国市场超63万辆车召回

何鑫15条评论
捷豹：转型电动化，主要市场将“停售”新车一年

捷豹：转型电动化，主要市场将“停售”新车一年

盛田肸62条评论
捷豹今年停产五款“低利润”车型！暂时保留F-PACE

捷豹今年停产五款“低利润”车型！暂时保留F-PACE

盛田肸67条评论
对比 0 询底价
车型对比(0/4)清空
开始对比
关闭
选择品牌
选择车系
选择车型