综述 参配 图片
外观
内饰
细节

海狮

指导价： 6.18-9.38万

级 别：其他 最大马力：78马力 /

询底价
在售 2018款 2014款 2011款 2009款 2008款
2.0L 自然吸气 78马力

2018款 2.0L 豪华型

手动 5挡 中置后驱 9.18万起
关注度
厂商指导价：9.18万
对比 计算 获取底价
2.2L 自然吸气 78马力

2018款 2.2L 豪华型

手动 5挡 中置后驱 9.38万起
关注度
厂商指导价：9.38万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 78马力

2018款 2.0L 豪华型

手动 5挡 中置后驱 9.18万起
ji 关注度
厂商指导价：9.18万
对比 计算 获取底价
2.2L 自然吸气 78马力

2018款 2.2L 豪华型

手动 5挡 中置后驱 9.38万起
ji 关注度
厂商指导价：9.38万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 103马力(停售)

2018款 2.0L五代箱货标准顶2座4G21C

手动 5挡 中置后驱 6.18万起
关注度
厂商指导价：6.18万
对比 计算 获取底价

2018款 2.0L五代快运王豪华型标准顶10座4G21C

手动 5挡 中置后驱 6.76万起
关注度
厂商指导价：6.76万
对比 计算 获取底价

2018款 2.0L五代快运王舒适型加长高顶13座4G21C

手动 5挡 中置后驱 7.33万起
关注度
厂商指导价：7.33万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 100马力(停售)

2018款 2.0L五代箱货标准顶2座4G19

手动 5挡 中置后驱 6.18万起
关注度
厂商指导价：6.18万
对比 计算 获取底价

2018款 2.0L五代快运王豪华型标准顶10座4G19

手动 5挡 中置后驱 6.76万起
关注度
厂商指导价：6.76万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 106马力(停售)

2018款 2.0L五代快运标准型标准顶6座V19S

手动 5挡 中置后驱 6.18万起
关注度
厂商指导价：6.18万
对比 计算 获取底价

2018款 2.0L五代快运豪华型标准顶6座V19S

手动 5挡 中置后驱 6.5万起
关注度
厂商指导价：6.5万
对比 计算 获取底价

2018款 2.0L五代快运标准型加长高顶6座V19S

手动 5挡 中置后驱 6.6万起
关注度
厂商指导价：6.6万
对比 计算 获取底价

2018款 2.0L五代快运豪华型加长高顶6座V19S

手动 5挡 中置后驱 6.85万起
关注度
厂商指导价：6.85万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 122马力(停售)

2018款 2.0L五代动力王舒适型加长高顶13座4G21D4C

手动 5挡 中置后驱 7.53万起
关注度
厂商指导价：7.53万
对比 计算 获取底价

2018款 2.0L五代动力王豪华型标准顶10座4G21D4C

手动 5挡 中置后驱 8.28万起
关注度
厂商指导价：8.28万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 110马力(停售)

2018款 2.0L五代动力王舒适型标准顶10座V20

手动 5挡 中置后驱 7.66万起
关注度
厂商指导价：7.66万
对比 计算 获取底价
2.2L 自然吸气 112马力(停售)

2016款 2.2L快运厢货版V22

手动 5挡 中置后驱 8.48万起
关注度
厂商指导价：8.48万
对比 计算 获取底价

2016款 2.2L豪华型V22

手动 5挡 中置后驱 9.38万起
关注度
厂商指导价：9.38万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 106马力(停售)

2016款 2.0L豪华型V19

手动 5挡 中置后驱 9.18万起
关注度
厂商指导价：9.18万
对比 计算 获取底价

2016款 2.0L 快运系列标准型V19

手动 5挡 中置后驱 7.48万起
关注度
厂商指导价：7.48万
对比 计算 获取底价

2016款 2.0L 舒适型V19

手动 5挡 中置后驱 8.68万起
关注度
厂商指导价：8.68万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 106马力(停售)

2014款 2.0L 手动 舒适型V19

手动 5挡 中置后驱 8.08万起
关注度
厂商指导价：8.08万
对比 计算 获取底价

2014款 2.0L 手动 豪华型V19

手动 5挡 中置后驱 8.98万起
关注度
厂商指导价：8.98万
对比 计算 获取底价
2.2L 自然吸气 112马力(停售)

2014款 2.2L 手动 豪华型V22

手动 5挡 中置后驱 8.98万起
关注度
厂商指导价：8.98万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 122马力(停售)

2014款 快运王 2.0-M 手动 第五代豪华型 国四

手动 5挡 中置后驱 6.08万起
关注度
厂商指导价：6.08万
对比 计算 获取底价

2014款 快运王 2.0-M 手动 第五代豪华型 国五

手动 5挡 中置后驱 6.28万起
关注度
厂商指导价：6.28万
对比 计算 获取底价

2014款 快运王 2.0-M 手动 第五代商务型 国四

手动 5挡 中置后驱 6.48万起
关注度
厂商指导价：6.48万
对比 计算 获取底价

2014款 快运王 2.0-M 手动 第五代商务型 国五

手动 5挡 中置后驱 6.68万起
关注度
厂商指导价：6.68万
对比 计算 获取底价

2014款 快运王 2.0-X 手动 第五代豪华型 国四

手动 5挡 中置后驱 6.08万起
关注度
厂商指导价：6.08万
对比 计算 获取底价

2014款 快运王 2.0-X 手动 第五代豪华型 国五

手动 5挡 中置后驱 6.28万起
关注度
厂商指导价：6.28万
对比 计算 获取底价

2014款 快运王 2.0-X 手动 第五代商务型 国四

手动 5挡 中置后驱 6.48万起
关注度
厂商指导价：6.48万
对比 计算 获取底价

2014款 快运王 2.0-X 手动 第五代商务型 国五

手动 5挡 中置后驱 6.68万起
关注度
厂商指导价：6.68万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 106马力(停售)

2011款 2.0L 手动 第六代翔龙经典型V19

手动 5挡 中置后驱 7.68万起
关注度
厂商指导价：7.68万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 110马力(停售)

2011款 2.0L 手动 第六代翔龙经典型V20

手动 5挡 中置后驱 7.68万起
关注度
厂商指导价：7.68万
对比 计算 获取底价

2011款 动力王 2.0-X 手动 第五代乘用型 国四

手动 5挡 中置后驱 8.78万起
关注度
厂商指导价：8.78万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 122马力(停售)

2011款 2.0L 手动 第六代畅行经典型4G20D4B

手动 5挡 中置后驱 8.08万起
关注度
厂商指导价：8.08万
对比 计算 获取底价

2011款 2.0L 手动 第六代畅享经典型4G20D4B

手动 5挡 中置后驱 9.28万起
关注度
厂商指导价：9.28万
对比 计算 获取底价

2011款 动力王 2.0-M 手动 第五代经典型 国五

手动 5挡 中置后驱 6.16万起
关注度
厂商指导价：6.16万
对比 计算 获取底价

2011款 动力王 2.0-M 手动 第五代乘用型 国五

手动 5挡 中置后驱 7.76万起
关注度
厂商指导价：7.76万
对比 计算 获取底价

2011款 动力王 2.0-M 手动 第五代豪华型 国五

手动 5挡 中置后驱 8.76万起
关注度
厂商指导价：8.76万
对比 计算 获取底价

2011款 动力王 2.0-X 手动 第五代经典型 国四

手动 5挡 中置后驱 6.28万起
关注度
厂商指导价：6.28万
对比 计算 获取底价

2011款 动力王 2.0-X 手动 第五代舒适型 国四

手动 5挡 中置后驱 7.08万起
关注度
厂商指导价：7.08万
对比 计算 获取底价

2011款 动力王 2.0-X 手动 第五代豪华型 国四

手动 5挡 中置后驱 8.68万起
关注度
厂商指导价：8.68万
对比 计算 获取底价

2011款 快运王 2.0-M 手动 第五代豪华型 国四

手动 5挡 中置后驱 5.68万起
关注度
厂商指导价：5.68万
对比 计算 获取底价

2011款 快运王 2.0-M 手动 第五代舒适K型 国五

手动 5挡 中置后驱 5.79万起
关注度
厂商指导价：5.79万
对比 计算 获取底价

2011款 快运王 2.0-M 手动 第五代舒适K型 国四

手动 5挡 中置后驱 5.88万起
关注度
厂商指导价：5.88万
对比 计算 获取底价

2011款 快运王 2.0-M 手动 第五代舒适Z型 国四

手动 5挡 中置后驱 5.88万起
关注度
厂商指导价：5.88万
对比 计算 获取底价

2011款 快运王 2.0-M 手动 第五代标准型 国四

手动 5挡 中置后驱 5.88万起
关注度
厂商指导价：5.88万
对比 计算 获取底价

2011款 快运王 2.0-M 手动 第五代标准型 国五

手动 5挡 中置后驱 5.88万起
关注度
厂商指导价：5.88万
对比 计算 获取底价

2011款 快运王 2.0-M 手动 第五代舒适Z型 国五

手动 5挡 中置后驱 5.88万起
关注度
厂商指导价：5.88万
对比 计算 获取底价

2011款 快运王 2.0-M 手动 第五代豪华型 国五

手动 5挡 中置后驱 5.99万起
关注度
厂商指导价：5.99万
对比 计算 获取底价

2011款 快运王 2.0-X 手动 第五代标准型 国五

手动 5挡 中置后驱 5.11万起
关注度
厂商指导价：5.11万
对比 计算 获取底价

2011款 快运王 2.0-X 手动 第五代标准型 国四

手动 5挡 中置后驱 5.68万起
关注度
厂商指导价：5.68万
对比 计算 获取底价

2011款 快运王 2.0-X 手动 第五代舒适K型 国四

手动 5挡 中置后驱 5.68万起
关注度
厂商指导价：5.68万
对比 计算 获取底价

2011款 快运王 2.0-X 手动 第五代舒适K型 国五

手动 5挡 中置后驱 5.79万起
关注度
厂商指导价：5.79万
对比 计算 获取底价

2011款 快运王 2.0-X 手动 第五代舒适Z型 国五

手动 5挡 中置后驱 5.79万起
关注度
厂商指导价：5.79万
对比 计算 获取底价

2011款 快运王 2.0-X 手动 第五代豪华型 国五

手动 5挡 中置后驱 5.99万起
关注度
厂商指导价：5.99万
对比 计算 获取底价

2011款 快运王 2.0-X 手动 第五代舒适Z型 国四

手动 5挡 中置后驱 6.08万起
关注度
厂商指导价：6.08万
对比 计算 获取底价

2011款 快运王 2.0-X 手动 第五代豪华型 国四

手动 5挡 中置后驱 6.08万起
关注度
厂商指导价：6.08万
对比 计算 获取底价

2011款 翔运 2.0L 手动 第五代经典型 国四

手动 5挡 中置后驱 6.53万起
关注度
厂商指导价：6.53万
对比 计算 获取底价

2011款 翔运 2.0L 手动 第五代舒适型 国四

手动 5挡 中置后驱 7.33万起
关注度
厂商指导价：7.33万
对比 计算 获取底价

2011款 翔运 2.0L 手动 第五代豪华型 国四

手动 5挡 中置后驱 8.38万起
关注度
厂商指导价：8.38万
对比 计算 获取底价
2.0L (停售)

2011款 2.0L 豪华型 高顶救护车

18.98万起
关注度
厂商指导价：18.98万
对比 计算 获取底价
2.2L 自然吸气 141马力(停售)

2011款 2.2L 手动 第六代翔龙经典型4G22D4B

手动 5挡 中置后驱 8.38万起
关注度
厂商指导价：8.38万
对比 计算 获取底价

2011款 动力王 2.2L 手动 第五代豪华型 国四

手动 5挡 中置后驱 9.28万起
关注度
厂商指导价：9.28万
对比 计算 获取底价
2.2L (停售)

2011款 2.2L 豪华型 高顶救护车

19.38万起
关注度
厂商指导价：19.38万
对比 计算 获取底价
2.4L 自然吸气 139马力(停售)

2011款 2.4L 手动 第六代翔龙标准型4RB2

手动 5挡 中置后驱 9.56万起
关注度
厂商指导价：9.56万
对比 计算 获取底价

2011款 2.4L 手动 第六代畅领标准型4RB2

手动 5挡 中置后驱 10.78万起
关注度
厂商指导价：10.78万
对比 计算 获取底价

2011款 动力王 2.4L 手动 第五代豪华型 国四

手动 5挡 中置后驱 10.28万起
关注度
厂商指导价：10.28万
对比 计算 获取底价

2011款 畅领 2.4L 手动 第六代标准型 国四

手动 5挡 中置后驱 10.88万起
关注度
厂商指导价：10.88万
对比 计算 获取底价

2011款 畅领 2.4L 手动 第六代豪华型 国四

手动 5挡 中置后驱 12.48万起
关注度
厂商指导价：12.48万
对比 计算 获取底价

2011款 翔运 2.4L 手动 第五代豪华型 国四

手动 5挡 中置后驱 9.98万起
关注度
厂商指导价：9.98万
对比 计算 获取底价

2011款 翔运 2.4L 手动 第五代旗舰型 国四

手动 5挡 中置后驱 10.88万起
关注度
厂商指导价：10.88万
对比 计算 获取底价

2011款 翔龙 2.4L 手动 第六代标准型 国四

手动 5挡 中置后驱 9.56万起
关注度
厂商指导价：9.56万
对比 计算 获取底价
2.4L (停售)

2011款 2.4普通型 高顶救护车

19.68万起
关注度
厂商指导价：19.68万
对比 计算 获取底价
2.5T 涡轮增压 88马力(停售)

2011款 2.5T 手动 第五代创业版经典型YC4FB90

手动 5挡 中置后驱 7.68万起
关注度
厂商指导价：7.68万
对比 计算 获取底价

2011款 2.5T 手动 第五代创业版标准型YC4FB90

手动 5挡 中置后驱 7.88万起
关注度
厂商指导价：7.88万
对比 计算 获取底价

2011款 2.5T 手动 第五代创业版豪华型YC4FB90

手动 5挡 中置后驱 8.28万起
关注度
厂商指导价：8.28万
对比 计算 获取底价

2011款 财富版 2.5T 手动 第五代经典型 国四

手动 5挡 中置后驱 7.8万起
关注度
厂商指导价：7.8万
对比 计算 获取底价

2011款 财富版 2.5T 手动 第五代标准型 国四

手动 5挡 中置后驱 8万起
关注度
厂商指导价：8万
对比 计算 获取底价

2011款 财富版 2.5T 手动 第五代豪华型

手动 5挡 中置后驱 8.38万起
关注度
厂商指导价：8.38万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 103马力(停售)

2011款 动力王 2.0-M 手动 第五代乘用型 国四

手动 5挡 中置后驱 6.08万起
关注度
厂商指导价：6.08万
对比 计算 获取底价

2011款 动力王 2.0-M 手动 第五代豪华型 国四

手动 5挡 中置后驱 6.08万起
关注度
厂商指导价：6.08万
对比 计算 获取底价

2011款 动力王 2.0-M 手动 第五代经典型 国四

手动 5挡 中置后驱 6.18万起
关注度
厂商指导价：6.18万
对比 计算 获取底价

2011款 动力王 2.0-M 手动 第五代舒适型 国四

手动 5挡 中置后驱 8.68万起
关注度
厂商指导价：8.68万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 102马力(停售)

2011款 动力王 2.0-X 手动 第五代经典型 国五

手动 5挡 中置后驱 6.36万起
关注度
厂商指导价：6.36万
对比 计算 获取底价

2011款 动力王 2.0-X 手动 第五代舒适型 国五

手动 5挡 中置后驱 7.16万起
关注度
厂商指导价：7.16万
对比 计算 获取底价

2011款 动力王 2.0-X 手动 第五代乘用型 国五

手动 5挡 中置后驱 7.76万起
关注度
厂商指导价：7.76万
对比 计算 获取底价

2011款 动力王 2.0-X 手动 第五代豪华型 国五

手动 5挡 中置后驱 8.76万起
关注度
厂商指导价：8.76万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 139马力(停售)

2011款 畅享 2.0L 手动 第六代经典型 国四

手动 5挡 中置后驱 9.38万起
关注度
厂商指导价：9.38万
对比 计算 获取底价

2011款 畅行 2.0L 手动 第六代经典型 国四

手动 5挡 中置后驱 8.18万起
关注度
厂商指导价：8.18万
对比 计算 获取底价

2011款 翔龙 2.0L 手动 第六代经典型 国五 6座

手动 5挡 中置后驱 8.06万起
关注度
厂商指导价：8.06万
对比 计算 获取底价

2011款 翔龙 2.0L 手动 第六代经典型 国四

手动 5挡 中置后驱 8.08万起
关注度
厂商指导价：8.08万
对比 计算 获取底价

2011款 翔龙 2.0L 手动 第六代经典型 国五 14座

手动 5挡 中置后驱 8.34万起
关注度
厂商指导价：8.34万
对比 计算 获取底价
2.2L 自然吸气 139马力(停售)

2011款 翔龙 2.2L 手动 第六代经典型 国四

手动 5挡 中置后驱 8.66万起
关注度
厂商指导价：8.66万
对比 计算 获取底价
2.0T 机械增压 106马力(停售)

2009款 2.0 手动 6/9座畅意标准型

手动 5挡 前置后驱 7.98万起
关注度
厂商指导价：7.98万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 122马力(停售)

2009款 2.0 手动 6/9座畅行经典型

手动 5挡 前置后驱 8.08万起
关注度
厂商指导价：8.08万
对比 计算 获取底价
2.0T 机械增压 122马力(停售)

2009款 2.0 手动 9座畅享经典型

手动 5挡 前置前驱 9.28万起
关注度
厂商指导价：9.28万
对比 计算 获取底价
2.2T 机械增压 141马力(停售)

2009款 2.2 手动 9座畅享标准型

手动 5挡 前置前驱 10.28万起
关注度
厂商指导价：10.28万
对比 计算 获取底价

2009款 2.2 手动 9座畅享豪华型

手动 5挡 前置前驱 11.28万起
关注度
厂商指导价：11.28万
对比 计算 获取底价
2.4T 机械增压 139马力(停售)

2009款 2.4 手动 9座畅领标准型

手动 5挡 前置前驱 10.78万起
关注度
厂商指导价：10.78万
对比 计算 获取底价

2009款 2.4 手动 9座畅领豪华型

手动 5挡 前置前驱 12.48万起
关注度
厂商指导价：12.48万
对比 计算 获取底价

2009款 2.4 手动 9座畅领尊贵型

手动 5挡 前置前驱 13.68万起
关注度
厂商指导价：13.68万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 122马力(停售)

2008款 2.0L 手动 经典型

手动 5挡 前置后驱 暂无报价
关注度
厂商指导价：暂无指导价
对比 计算 获取底价

2008款 2.0L 手动 舒适型

手动 5挡 前置后驱 暂无报价
关注度
厂商指导价：暂无指导价
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 125马力(停售)

2008款 2.0L 手动 标准型

手动 5挡 前置后驱 暂无报价
关注度
厂商指导价：暂无指导价
对比 计算 获取底价
2.0L  122马力(停售)

2008款 2.0L 手动 豪华型

手动 5挡 前置前驱 暂无报价
关注度
厂商指导价：暂无指导价
对比 计算 获取底价

2008款 2.0L 手动 超豪华型

手动 5挡 前置前驱 暂无报价
关注度
厂商指导价：暂无指导价
对比 计算 获取底价

2008款 2.0L 手动 商务型

手动 5挡 前置后驱 暂无报价
关注度
厂商指导价：暂无指导价
对比 计算 获取底价
2.0L -1(停售)

2008款 2.0L 手动 经典型

手动 6.18万起
关注度
厂商指导价：6.18万
对比 计算 获取底价

2008款 2.0L 手动 标准型

手动 6.78万起
关注度
厂商指导价：6.78万
对比 计算 获取底价

2008款 2.0L 手动 豪华型

手动 7.18万起
关注度
厂商指导价：7.18万
对比 计算 获取底价

2008款 2.0L 手动 商务型

手动 5挡 8.38万起
关注度
厂商指导价：8.38万
对比 计算 获取底价
(停售)

2008款 2.2 商务型

手自一体 暂无报价
关注度
厂商指导价：暂无指导价
对比 计算 获取底价

2008款 2.2 简配型

手自一体 暂无报价
关注度
厂商指导价：暂无指导价
对比 计算 获取底价

2008款 SY6480A1E

手自一体 暂无报价
关注度
厂商指导价：暂无指导价
对比 计算 获取底价

2008款 SY6480A2E

手自一体 暂无报价
关注度
厂商指导价：暂无指导价
对比 计算 获取底价
2.2L 自然吸气 141马力(停售)

2008款 2.2L 手动 豪华型

手动 5挡 前置后驱 9.18万起
关注度
厂商指导价：9.18万
对比 计算 获取底价

2008款 2.2L 手动 商务型

手动 5挡 前置后驱 10.08万起
关注度
厂商指导价：10.08万
对比 计算 获取底价
2.4L -1 130马力(停售)

2008款 2.4L 手动 商务型

手动 10.18万起
关注度
厂商指导价：10.18万
对比 计算 获取底价
今日限时
00:00:00
看了还看
金杯快运 6.99万起
相关资讯
金杯海狮王上市8.49万起售 雷诺技术加持/2.0L+6MT

金杯海狮王上市8.49万起售 雷诺技术加持/2.0L+6MT

佟浩102条评论
华晨雷诺后续将推高端商用车品牌 对标江淮/大通

华晨雷诺后续将推高端商用车品牌 对标江淮/大通

佟浩93条评论
华晨雷诺金杯至少将推5款新车型 逐步转型电动化

华晨雷诺金杯至少将推5款新车型 逐步转型电动化

佟浩1条评论
对比 0 询底价
车型对比(0/4)清空
开始对比
关闭
选择品牌
选择车系
选择车型