夏日觅清凉 宝马3系GT南沙体验之旅
【网上车市广州讯 】一直以来“GT车型”通常都是指豪华品牌的大型跑车,但是宝马却玩出了新花样,宝马推出的5系GT,融合轿跑、旅行车为一身,开创一种全新的GT风格。今年宝马继续发扬光大,推出了3系GT车型,它的特点与5系GT有些相似,从外形来看只是比5系GT小了一圈。那么3系GT是5系GT的缩小版么,他们之间会有什么不同,编辑趁宝马3系GT南沙体验之旅的机会要对3系GT好好感受一番。
本次南沙体验之旅广州宝悦不单邀请了媒体而且还邀请了一些客户一同参与,这样就可以让更多不同背景的人体验到3系GT的驾驶乐趣。3系GT是从3系延伸出来的一个亚种,其在设计上有很多与3系相同的语言,不过也有自己的特色,区分它与3系轿车最明显的就是侧面的线条,3系GT看起来更像是一辆轿跑车,近看车体更大更高又很像一辆跨界车。
3系GT的内饰与轿车版在设计上也很相似,不过很明显3系GT在用料上显得更加讲究,特别是风尚设计套装版本,带纹路的木纹饰板无论是观感还是触感都相当不错。坐在车内就会感受到3系GT超大的乘坐空间,前后排的座椅都相当大,以至于我们南方人偏瘦小的身材有些不太贴身。除了拥有宽敞的乘坐空间之外,全景天窗也会为这类适合旅行的GT车型提供更多的乐趣。
本次体验之旅不单提供3系GT驾驶,还提供5系GT一同体验。一路上广州宝悦培训师向我们讲解3系GT的一些特性,在高速上当速度超过110公里/小时那么隐藏尾翼会自动升起,而速度低于70公里/小时则尾翼会自动隐藏起来,当然了驾驶者也可以按下按钮让尾翼一直升起。3系GT延续了3系的良好操控但也是一款非常适合长途驾驶的汽车。搭载四缸双涡管单涡轮增压发动机提速很快,而且搭配8速手自一体变速箱也相当的平顺。与5系GT相比3系GT在起步阶段的反应非常灵敏,但是后段的加速则不如排量更大的5系GT。而5系GT由于车厢更大,所以操控也没有3系GT那么灵活,但是起来会更加的舒服。
本次3系GT体验之旅除了试驾之外,广州宝悦还特别组织大家到南沙湿地公园骑自行车、看海,到南沙十九涌品尝海鲜等,而部分客户还购买了很多农产品,不过在3系GT以及5系GT超大的尾箱下,这些物品完全不会对我们造成什么困扰。
| 主要参数 | 320i 2.0T 自动 风尚设计套装 2013款 | 320i 2.0T 自动 领先版 2013款 | 328i 2.0T 自动 风尚设计套装 2013款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价: | 48.3万 | 44.5万 | 53.2万 |
| 品牌: | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
| 级别: | 中级车 | 中级车 | 中级车 |
| 长/宽/高(mm): | 4824/1828/1508 | 4824/1828/1508 | 4824/1828/1508 |
| 轴距(mm): | 2920 | 2920 | 2920 |
| 轮距(前)(mm): | 1541 | 1541 | 1541 |
| 轮距(后)(mm): | 1586 | 1586 | 1586 |
| 行李厢容积(升) | 520-1600 | 520-1600 | 520-1600 |
| 油箱容积(升): | 60 | 60 | 60 |
| 排量(ml): | 1997 | 1997 | 1997 |
| 气缸数: | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 8 | 8 | 8 |
| 前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s): | 7.9 | 7.9 | 6.1 |
| 整车整备质量(kg): | - | - | - |
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