淡季选车谁更值 海马M3长城C30深度对比

夏季热浪滚滚，车市也迎来了新一轮的促销降价热潮。面对车企各式各样的优惠活动，您是否已经眼花缭乱，忽视了车型本身的性能呢？事实上，购车是一项长期行为，想要买到物有所值的汽车，消费者需要综合考量产品性能、价格等多项因素。

今天，针对家庭用户的购车需求较大的A级家轿，我们选择了两款热销车型：海马M3、长城C30，希望能对您的选车有所帮助。

外观对比：海马M3造型出众

海马M3

在外观方面可以说海马M3独具特色，整车造型由韩国、意大利团队操刀打造，线条饱满优美，造型动感时尚。媲美跑车的流线造型，让海马M3拥有同级车型无法比拟的0.27超低风阻。上市后，凭借着出众的外观设计，海马M3被消费者与媒体誉为"最美中级车"。

长城C30

C30作为长城在原创设计上的首次尝试，外观找不到任何抄袭的痕迹，设计水准还是不错的。车头造型，虽然中网和大灯都没有太多的特色，但外观整体看起来还是比较大气的。车头和车尾都比较短小，乘员座舱显得十分敦实厚重。

空间对决：海马M3后排空间最大

海马M3长4545mm、宽1737mm、高1495mm，轴距2600mm，宽度和轴距相比同级车型表现尚佳。901mm的后排腿部空间尺寸超越了部分B级车型，乘坐起来毫无局促感。储物空间上，M3有不少实用的小储物格，例如方向盘下方的储物格，方便驾驶员随手存放日常小物件。后排座椅可以全部放倒，扩展了行李箱储物空间

海马M3后排空间901mm

而长城C30则是长4452mm、宽1705mm、高1480mm。长城C30的储物格用起来就不是很方便了，例如中央扶手箱内的储物空间较小，门板上的储物格只有杯托位置可以正常使用，其它地方都过于狭小很难利用。方向盘下方的储物格位置实在有些别扭，估计很难有机会用到。

驾控PK：海马M3配备ESP

海马M3采用海马自主研发的1.5L发动机，最大功率82kw/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm，匹配5速手动变速箱。海马汽车一直以来在驾控方面的优势在海马M3上也有所体现，优化了底盘设计，操控更平稳，驾驶更平顺。海马M3最大的优势是配备了同级别车型中少见的ESP电子稳定性系统，而且采用的是博世最新的第九代版本。这套系统可以让转向车辆出现转向不足时，车身更平顺，稳定实现急刹避让与动态转向。

长城C30搭载了长城自主研发的GW4G15直列四缸发动机，排量1.5升，最大功率77kW/6000rpm，最大扭矩138N·m。这台发动机的优点是低转扭矩不错，缺点是爆发力不足。五速手动变速箱虽然档位并不清晰，旷量也很大，但是入挡却相当的顺畅，属于那种粗糙但是实用的风格。

金融政策加码：海马M3两年"0"利率

海马M3厂家指导价5.98万-8.98万，海马近期开展的"320幸福计划"让海马M3性价比更加凸显。购买海马M3最低首付仅需17940元，贷款2年两年内还可享受0利率的优惠政策

长城C30厂家指导价：6.45万-8.35万，长城针对C30全系车型推出多项车贷套餐，消费者可选择支付20%-50%首付，贷款周期1-5年，需交付利息。这种贷款的首付和月供较低，但贷款周期很长，需缴纳的利息较多，不是很"划算"。

相信一番比较下来，大家已经是心中有数了。外观仁者见仁智者见智，但从空间、配置、驾控和贷款政策上来讲，通过对比不难发现新上市的车型要明显优于老款车型。尤其是海马M3近期推出的"320幸福计划"，为消费者创造了方便的购车机会，令其性价比大幅升高。