东风本田高程店杰德 衡阳试驾体验

【网上车市衡阳站讯 】2013年10月12日，“好车试出来”2013东风本田杰德试乘试驾活动在东风本田高程店隆重举行，整个试驾体验环节均在高程店专业的试驾场地进行，通过直线加速、紧急制动、蛇形绕桩、减震带测试等4项测试的试乘试驾体验，让在场的嘉宾对东风本田杰德的全方位性能有了一番深刻的体验。闲话不多说，下面就我们就将这次试驾体验分享给大家。感兴趣的朋友，不妨致电经销商咨询详情。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：18507346768咨询；也可发送短信（内容：姓名、车型、配置、颜色）报名；或加入衡阳购车团QQ群，群号：279772427。

现场签到处 

活动现场，通过一系列试驾科目让我们充分体验到东风本田杰德的高性能及驾驶乐趣，被全球权威的德国设计委员会授予的“汽车创意大奖”，不仅受到国际上的广泛关注，在活动现场也引起强烈关注，试驾是一门技术，只有针对性的测试才能体现它优异表现，到场的每位客户在活动过程中均各试乘试驾一圈，只有零距离、全方位的接触，才能在乘坐中体会杰德的舒适性，在驾驶中感受操控乐趣，这就是杰德带来的“新概念”。

试驾体验赛道和赛道路线

东风本田自9月7日衡阳上市以来受到了社会各界的广泛关注，销售火爆，所以本次试驾也秉承了千人试驾赚乐趣百人购车赚优惠的宗旨，主办方在活动当天还推出了多重促销优惠政策，可以说是现场销售得越多，客户得到的优惠越大，小编在现场随机采访了一位购车客户张先生，他说到，今天是玩得开心、买得称心、赚得爽心。

赛道起点

杰德过减震带

蛇形绕桩

直线加速和紧急制动

倒车有三个模式 

小编亲自试驾 

在本次试驾中，我对5AT和CVT版本的杰德都做了体验，在首先试驾5AT车型时，我甚至以为这是一台CVT的车型，因为即使我深踩油门动力仍然异常平顺的增长，变速箱对降挡这件事也不是很热衷，除非将挡位切换到S挡，否则转速会徘徊于1500转左右。所以我认为杰德这款车平稳有余，但激情不足。而换到CVT车型上，反而并没有感觉动力会比5AT车型更差，只是到了80km/h之上的速度时，CVT还是会感觉后继乏力。而CVT的优势在于更加省油，至于两款变速箱之间油耗的差距还需要之后的实测来验证。不过本田为两款车型都提供了节能模式，这个模式能够有效控制发动机的平稳运行，并调节空调系统来达到节省能源的目的。

活动结束后，小编从经销商处了解到，这样的活动受到广大客户的欢迎，是我们意料之中的结果，因为东风本田杰德正是一款出色的产品，它符合大众各方面的需求，所以为了满足消费者们的热情，接下来,东风本田高程店表示会不定期举办这样的试驾活动，优惠力度也会让所有客户满意。

编辑点评：首先我要肯定的是杰德的设计，虽然从这款车上还是能够找到思域的影子，但是所带来的变化也非常成功，给人眼前一亮的感觉。从购买需求的角度看，杰德的作用就是满足多样化的需求。可能你会喜欢动感的轿车，但是又觉得实用性不够，而传统的MPV又过于沉闷死板。而杰德就是这部分交叉人群最理想的选择。东风本田将其定义为“新概念轿车”，虽然有其宣传的作用，但是也确实能够体现出杰德推出的意义。目前杰德已经公布其预售价格，起售价格为14.98万元。我认为这个价格还是比较合理的，相比该级别普通的轿车来说，杰德并没有贵多少，同时杰德并没有手动挡车型，配置也比较丰富，再加上更全面的用途，这个价格应该能为杰德带来不错的竞争力。